自動識別輸送線系統的製作方法

2023-04-26 21:51:26 3

本實用新型涉及PLC控制技術，具體地涉及一種自動識別輸送線系統。

背景技術：

輸送線是起源於福特汽車的流水線，廣泛應用於製造業相關產品的生產製造、物流等環節，尤其是汽車製造業。輸送線作為一種輸送產品或物料的工具、設備，是工藝、質量控制、物流的硬體載體。隨著現代製造業的發展和市場個性化的需求增多，工廠中輸送線上生產製造、運輸的產品種類越來越多，傳統的輸送線和控制方法無法滿足多品種小批量生產的工藝要求和質量控制要求，傳統的輸送線柔性差，無法支持多品種產品混線生產時複雜多變的物流和信息流。

目前的輸送線只能通過人為的方法控制生產製造環節的質量控制，或輸送線只能滿足單一品種的產品生產。當多品種的產品在傳統的輸送線上生產時，只能按照大批量的生產方式生產，最終產生大量庫存浪費。當前工序的生產任務(信息)發生變化時，傳統流水線不能快速響應生產任務(信息)的變化並拉動前端工序的生產。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的目前的輸送線只能通過人為的方法控制生產製造環節的質量控制，或輸送線只能滿足單一品種的產品生產問題，提供一種自動識別輸送線系統，該系統具有信息採集與信息識別功能，該系統通過信息採集模塊採集系統需要輸送的物料信息，通過信息寫入模塊將該信息寫入到存儲區託盤中的空載託盤上的存儲模塊內，多個物料信息識別模塊通過識別存儲模塊中的信息並發送給控制模塊，控制模塊根據接收到的信息發送控制信號，多個分裝模塊根據控制信號將相應物料裝載到相應空載的存儲區託盤中，完成裝載的存儲區託盤經過機型信息識別模塊時，該機型信息識別模塊識別存儲區託盤上存儲模塊內的物料相對應的機型的信息並發送給控制模塊，控制模塊根據接收的機型信息將完成裝載的存儲區託盤送入相應料道中；輸送帶託盤運行到設定位置時，控制模塊控制出料模塊打開相應料道送出承載相應物料的存儲區託盤，並將該相應物料送出至該輸送帶託盤中，至此，該存儲區託盤完成一個周期的輸送作業；上述方式可以實現多種物料混合存儲、共同管理以及自動化智能提取，大大增加了作業效率，同時改變了原有無法多種物料混合輸送的問題。

為了實現上述目的，本實用新型一方面提供一種自動識別輸送線系統，其特徵在於，包括：存儲區託盤，用於承裝存儲區物料；存儲模塊，配置在所述存儲區託盤上，用於存儲輸送需求信息；多個物料信息識別模塊，用於識別所述存儲模塊存儲的輸送需求信息並發送出去；控制模塊，用於根據接收到的所述多個物料信息識別模塊發送的信息發送控制命令；多個分裝模塊，用於根據接收到的所述控制模塊的控制命令向所述存儲區託盤裝載所需物料；出料模塊，用於根據接收到的所述控制模塊的控制命令開關多個料道中的相應料道，將承裝相應物料的所述存儲區託盤送出。

優選地，該系統還包括輸送帶，用於接收所述出料模塊送出的物料並進行輸送。

優選地，該系統還包括信息收集模塊，配置在所述輸送帶上，用於收集所述輸送帶上各個承裝點的位置信息及每個所述承裝點所需承裝物料信息以及該物料相對應的機型的信息。

優選地，該系統還包括輸送帶託盤，配置在所述承裝點上，用於接收承裝所述出料模塊送出的相應物料。

優選地，該系統還包括信息寫入模塊，用於將所述信息收集模塊收集的信息寫入所述存儲模塊。

優選地，還包括機型信息識別模塊，相鄰配置在所述多個物料信息識別模塊中末尾的模塊之後，用於識別完成承裝作業的所述存儲區託盤上所述存儲模塊內的所述機型的信息。

優選地，所述控制模塊還用於為每種所述機型設定相應傳輸料道。

優選地，所述控制模塊還用於根據所述機型信息識別模塊識別的所述存儲模塊內的所述機型的信息發送控制信號。

通過上述技術方案，信息寫入模塊將輸送需求信息寫入到存儲區託盤中的存儲模塊中，多個物料信息識別模塊識別出存儲模塊中存儲的輸送需求信息，控制模塊根據該信息控制相應的分裝模塊將相應物料裝載到相應存儲區託盤中，完成裝載的存儲區託盤傳輸到相應料道，控制模塊控制出料模塊開關多個料道中的相應料道，將料道中的承裝相應物料的存儲區託盤送出，存儲區託盤再將承裝的物料發送出去，實現了多種物料共同管理及自動輸送。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的一種自動識別輸送線系統的基本結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的一種自動識別輸送線系統的俯瞰示意圖。

附圖標記說明

1 存儲區託盤 2 存儲模塊

3 識別模塊 4 控制模塊

5 出料模塊 6 輸送帶

7 信息收集模塊 8 輸送帶託盤

9 信息寫入模塊 10 分裝模塊

11 機型信息識別模塊

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限制本實用新型。

在本實用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如「上、下、左、右」、「內、外」、「遠、近」是指參考附圖的方向，因此，使用方向用語是用來說明並非來限制本實用新型。

圖1示出了本實施例提供的一種自動識別輸送線系統基本結構示意圖，如圖1所示，該系統可以包括存儲區託盤1，用於承裝存儲區物料，該存儲區託盤1上還安裝有存儲模塊2，用於存儲輸送需求信息；物料信息識別模塊3，配置在分裝模塊10上，用於識別該存儲模塊2中的輸送需求信息並發送給控制模塊4，控制模塊4根據接收到的識別模塊3發送的信息向分裝模塊發送控制命令，分裝模塊10，用於根據控制模塊4的控制命令向所述存儲區託盤裝載所需物料，完成裝載的存儲區託盤1進入相應料道，控制模塊根據輸送需求信息向出料模塊發送控制命令，控制出料模塊5將相應料道打開並將承裝相應物料的存儲區託盤1送出，該存儲區託盤1再將將承裝的相應物料送出，其中，所述料道用於分類存儲完成裝載的所述存儲區託盤。通過該系統的上述操作，可以實現將存儲區中混合存儲的多種類的物料進行自動化智能提取，避免了通過人力篩選或分類存儲的繁瑣。

圖2示出了本實用新型實施例提供的一種自動識別輸送線系統，如圖2所示，該系統還可以包括輸送帶6，在出料模塊5將所需輸送物料送出後，該輸送帶6接收物料並進行輸送，並且該輸送帶6上還包括多個承裝點，且每個承裝點上還配置有輸送帶託盤8，用於接收並承裝出料模塊5送出的相應物料；該輸送帶6的設定位置上還配置有信息收集模塊7，用於收集輸送帶6上各個承裝點的位置信息以及每個承裝點所需承裝的物料信息以及該物料相對應的機型的信息；該系統還包括信息寫入模塊9，用於將信息收集模塊7收集到的信息寫入存儲區託盤1上的存儲模塊2中；由於控制模塊在系統運輸作業前對物料相對應的發動機機型進行提前分類，並為每種機型設定相應料道用以存儲承裝該機型相應物料的存儲區託盤1，該系統還可以包括機型信息識別模塊11，相鄰配置在所述多個物料信息識別模塊3之後，用於識別完成承裝作業的所述存儲區託盤1上所述存儲模塊2內的所述機型的信息，並將識別的該機型信息發送給控制模塊4，控制模塊4根據該機型信息將完成承裝作業的存儲區託盤1送入至相應料道等待提取。

在實施例中，信息收集模塊7安裝在輸送帶6傳送方向的近端的設定位置，採集經過信息收集模塊7的承裝點所需承裝的物料、該承裝點上配置的輸送帶託盤8在接收物料前的實時位置信息以及所述承裝物料相對應的發動機機型信息，控制模塊4控制信息寫入模塊9將信息收集模塊7收集到的信息寫入物料存儲區中空載的存儲區託盤1中的存儲模塊2中，被寫入信息的存儲模塊2的相應空載存儲區託盤1經過多個分裝模塊10時，每經過一個分裝模塊10，配置在該分裝模塊10上的物料信息識別模塊3識別該空載存儲區託盤1上存儲模塊內的信息，並將該信息發送給控制模塊4，控制模塊4向該分裝模塊發送控制命令控制該分裝模塊將相應物料裝載在該存儲區託盤1上，以上述方式經過多個分裝模塊10後存儲區託盤完成物料的裝載，並經過機型信息識別模塊11，該機型信息識別模塊11對該存儲區託盤1上的存儲模塊2內的機型信息進行識別並發送給控制模塊4，控制模塊4根據該機型信息向出料模塊5發送控制信號，出料模塊5接收到該控制信號後控制多個料道中相應料道打開，並將承裝相應物料的存儲區託盤1送出，該承裝物料的存儲區託盤1傳輸至卸料區，將物料卸至相應輸送帶託盤8中，至此，完成一次物料的提取與交接傳輸，該存儲區託盤1處於空載狀態，繼續進行下一次物料提取、交接傳輸作業。

以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型並不限於此。在本實用新型的技術構思範圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型。包括各個具體技術特徵以任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重複，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。但這些簡單變型和組合同樣應當視為本實用新型所公開的內容，均屬於本實用新型的保護範圍。