用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道的製作方法
2023-04-26 18:47:01
專利名稱:用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道的製作方法
技術領域:
用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道技術領域[0001]本實用新型涉及煤礦井下綜合機械化採煤巷道支護設備,具體是一種用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道。
背景技術:
[0002]我國煤炭資源豐富,綜採設備成熟,採煤工藝日趨完善,隨著能源的緊缺,我國煤炭開採步伐的日益加快,這樣對巷道的支撐的移動也提出了更高的要求,比如要求支架能夠自動移架,以加快移架速度,對巷道進行有效的支撐,採用以前的支護措施已經不能適應現在開採的速度,且安全性能不穩定。申請人於2009年申請的中國實用新專利「自移式順槽超前支護支架」(申請日2009年07月13日,授權公告日2010年05月12日,授權公告號CN 201460937U),該支護支架可以實現自動移架,但是其採用邁步式移架方式,這種支架的移架速度也比較低。發明內容[0003]本實用新型的目的在於提供一種用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道,所述的這種用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道要解決現有技術中巷道支護支架移架速度較慢,不能滿足採煤速度提高的要求的技術問題。[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的該中間軌道設於支撐梁組件的立柱之間,中間軌道前端與前端軌道相連接、後端與後端軌道相連接,支撐梁組件由支撐梁和鉸接於其兩端的立柱構成,其特徵在於所述中間軌道由左工字鋼結構和右工字鋼結構並排平行構成,該左工字鋼結構和右工字鋼結構之間設有間距,左工字鋼結構和右工字鋼由上工字鋼、矩形鋼管和下工字鋼焊接構成,上工字鋼的下側與矩形鋼管上側焊接,下工字鋼的上側與矩形鋼管下側焊接,上工字鋼上側和下工字鋼下側的T形結構構成導軌。[0005]中間軌道兩側設有鏈條導向板,該鏈條導向板是由鋼板構成的槽形結構,在該槽形結構的下側面、位於其開口處沿其長度方向還設有防脫條,防脫條的厚度小於槽的寬度。[0006]中間軌道前端通過半圓形耳板和銷軸與前端軌道連接,中間軌道後端通過半圓形耳板和銷軸與後端軌道相連接。[0007]本實用新型和已有技術相比,其效果是積極和明顯的。本用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道中採用工字鋼結構構成軌道,而且其前端和後端分別與前端軌道和後端軌可轉動連接,以構成整個軌道,便於移架時支撐梁組件沿其滑動,採用本實用新型的超前支護支架不僅可以起到採煤時對巷道頂板的支護,還可以實現自動移架、升降架的作用, 移架速度快。
[0008]圖1是本實用新型的主視圖。[0009]圖2是圖1的側視圖。[0010]圖3是圖1的左視圖。
具體實施方式
[0011]
以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明。[0012]如圖1、圖2和圖3所示。在本實施例中,該中間軌道設於支撐梁組件的立柱之間, 中間軌道前端與前端軌道相連接、後端與後端軌道相連接,支撐梁組件由支撐梁和鉸接於其兩端的立柱構成,其特徵在於所述中間軌道由左工字鋼結構和右工字鋼結構並排平行構成,該左工字鋼結構和右工字鋼結構之間設有間距,該左工字鋼結構和右工字鋼結構之間焊接有連接鋼板,左工字鋼結構和右工字鋼由上工字鋼2401、矩形鋼管M02和下工字鋼 2403焊接構成,上工字鋼的下側與矩形鋼管上側焊接,下工字鋼的上側與矩形鋼管下側焊接,上工字鋼MOl上側和下工字鋼M03下側的T形結構構成導軌21。[0013]中間軌道兩側設有鏈條導向板2404,該鏈條導向板是由鋼板構成的槽形結構。中間軌道前端通過半圓形耳板M05和銷軸與前端軌道連接,中間軌道後端通過半圓形耳板和銷軸與後端軌道相連接。[0014]當然,在鏈條導向板的槽形結構的下側面、位於其開口處沿其長度方向還可設有防脫條,防脫條的厚度小於槽的寬度,以防鏈條脫落。
權利要求1.一種用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道,該中間軌道設於支撐梁組件的立柱之間,中間軌道前端與前端軌道相連接、後端與後端軌道相連接,支撐梁組件由支撐梁和鉸接於其兩端的立柱構成,其特徵在於所述中間軌道由左工字鋼結構和右工字鋼結構並排平行構成,該左工字鋼結構和右工字鋼結構之間設有間距,左工字鋼結構和右工字鋼由上工字鋼、矩形鋼管和下工字鋼焊接構成,上工字鋼的下側與矩形鋼管上側焊接,下工字鋼的上側與矩形鋼管下側焊接,上工字鋼上側和下工字鋼下側的T形結構構成導軌。
2.如權利要求1所述的用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道,其特徵在於中間軌道兩側設有鏈條導向板,該鏈條導向板是由鋼板構成的槽形結構,在該槽形結構的下側面、位於其開口處沿其長度方向還設有防脫條,防脫條的厚度小於槽的寬度。
3.如權利要求2所述的用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道,其特徵在於中間軌道前端通過半圓形耳板和銷軸與前端軌道連接,中間軌道後端通過半圓形耳板和銷軸與後端軌道相連接。
專利摘要一種用於循環自移超前支護液壓支架的中間軌道,設於支撐梁組件的立柱之間,所述中間軌道由左工字鋼結構和右工字鋼結構並排平行構成,該左工字鋼結構和右工字鋼結構之間設有間距,左工字鋼結構和右工字鋼由上工字鋼、矩形鋼管和下工字鋼焊接構成,上工字鋼的下側與矩形鋼管上側焊接,下工字鋼的上側與矩形鋼管下側焊接,上工字鋼上側和下工字鋼下側的T形結構構成導軌。本實用新型中採用工字鋼結構構成軌道,而且其前端和後端分別與前端軌道和後端軌可轉動連接,以構成整個軌道,便於移架時支撐梁組件沿其滑動,採用本實用新型的超前支護支架不僅可以起到採煤時對巷道頂板的支護,還可以實現自動移架、升降架的作用,移架速度快。
文檔編號E21D23/04GK202250131SQ20112028162
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月4日 優先權日2011年8月4日
發明者劉楚強, 劉紅平, 崔磊, 張學東, 張海建, 賈洪現, 趙鳳薇, 郭振宇, 韓山嶺, 高麗傑 申請人:鄭州四維機電設備製造有限公司