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電動車備用移動輪的製作方法

2023-04-27 00:02:31 1

專利名稱:電動車備用移動輪的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電動車輔助裝置,具體地說是電動車備用移動輪。
背景技術:
現有電動車在使用中難免會碰到半途爆胎的窘境,推行十分費力,而且當用戶推著癟胎 找到修理攤位的時候,往往由於癟胎行走的路程過長,內胎連同外胎在鋼圈的滾動軋壓下已 經磨破了,不得不重新換新,經濟損失和體力銷耗令人沮喪。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種備用移動輪,讓用戶輕鬆地克服上述問題。
本實用新型的目的通過下述技術方案來實現 一種電動車備用移動輪,包括左擱輪架
和右擱輪架、二支輪軸、四個帶軸承膠輪、六角螺栓、三個元寶螺帽及若干墊片。
互相對稱的左擱輪架和右擱輪架底部設置成弧形,側邊設置了擋板孔;用二支輪軸穿 過軸套孔,把二個擱輪架連成一體。
左擱輪架和右擱輪架在前後兩端都設置了軸套,且軸套和輪軸之間是間隙配合,便於 輪軸在軸套內自由轉動。
輪軸上套上四個帶軸承膠輪和墊片,輪軸另一端用元寶螺帽固定,就形成了一個類似旱 冰鞋的電動車備用移動輪。由於軸套2—2和輪軸3之間設置成動配合,左擱輪架1和右擱 輪架2在輪軸上能夠左右移動,所以左擱輪架1和右擱輪架2的相對位置是能夠調整的,以 適應多種規格電動車輪轂的厚度不同。
當電動車發生爆胎時,把爆胎擱到電瓶車備用移動輪上,調整左擱輪架1和右擱輪架2 在輪軸上的相對位置,以適應電動車爆胎輪轂的厚度。擰緊二枚元寶螺帽5,從側面夾緊爆 胎,再用一支六角螺栓7和元寶螺帽5把爆胎進一步固定在電瓶車備用移動輪上,即使在路上碰上坑坑窪窪的振動狀態下,依然能保持相對位置不變,用戶就能輕鬆地推行電動車去找 尋維修店了。
本實用新型在爆胎發生後,二分鐘以內就能投入使用,方便快捷,使用戶推行輕鬆,而 且在行走過程中避免了鋼圈對內外胎與的軋壓,保護輪胎不再擴大損壞程度。


圖l為本實用新型電動車備用移動輪的主視圖。
圖2為本實用新型電動車備用移動輪的左視圖。
圖3為本實用新型電動車備用移動輪的俯視圖。
圖4為本實用新型電動車備用移動輪的立體圖。
圖5為本實用新型電動車備用移動輪的結構分解圖。
圖6為本實用新型電動車備用移動輪的使用狀態示意圖。
附圖標記說明
1左擱輪架,2右擱輪架,2—1擱輪架底部,2—2軸套,2—3擋邊孔,3輪軸,4帶軸 承膠輪,5元寶螺帽,6墊片,7六角螺栓,8電動車爆胎。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步的詳細描述
如圖3、圖4、圖5所示,左擱輪架1和右擱輪架2的底部2—1都設置成弧形,弧度近 似於電動車車輪鋼圈的半徑, 一邊設置了擋板孔2—3,前後兩端設置了軸套2—2。用二支 輪軸3穿過軸套孔,把二個擱輪架連成一體。輪軸上套上四個帶軸承膠輪4和墊片6,輪軸 3另一端用元寶螺帽5固定,就形成了一個類似旱冰鞋的電動車備用移動輪。
當電動車發生爆胎時,把爆胎擱到電瓶車備用移動輪上,調整左擱輪架1和右擱輪架2 在輪軸上的相對位置,以適應電動車爆胎輪轂的厚度。擰緊二枚元寶螺帽5,從側面夾緊爆胎,再用一支六角螺栓7和元寶螺帽5把爆胎進一步固定在電瓶車備用移動輪上,用戶就能 輕鬆地推行電動車。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成 的技術方案,均落在本實用新型要求的保護範圍內。
權利要求1.電動車備用移動輪,包括左擱輪架(1),右擱輪架(2)、輪軸(3)、帶軸承膠輪、六角螺栓(4)、元寶螺帽(5),墊片(6),六角螺栓(7),其特徵在於左擱輪架(1)和右擱輪架(2)是互相對稱的,底部(2-1)都設置成弧形,其弧度近似於電動車爆胎(8)的鋼圈半徑。
2. 根據權利要求l所述的電動車備用移動輪,其特徵在於所述的左擱輪(1) 和右擱輪架(2)前後兩端都設置了軸套(2 — 2),且軸套(2 — 2)和輪軸(3) 之間是間隙配合。
3. 根據權利要求1所述的電動車備用移動輪,其特徵在於所述的左擱輪架(l) 和右擱輪架(2)側邊都設置了擋板孔(2 — 3)。
專利摘要本實用新型涉及到一種電動車備用移動輪,包括左擱輪架1和右擱輪架2、二支輪軸3、四個帶軸承膠輪4、三個元寶螺帽5,墊片6和六角螺栓7。互相對稱的左擱輪架和右擱輪架在前後兩端都設置了軸套2-2;用二支輪軸穿過軸套孔,輪軸2上套上四個帶軸承膠輪4,輪軸2另一端用元寶螺帽5固定,就形成了一個類似旱冰鞋的電動車備用移動輪。把軸套2-2和輪軸3之間設置成動配合,以適應多種規格電動車輪轂的厚度不同。當電動車發生爆胎時,把爆胎擱到電瓶車備用移動輪上,調整左擱輪架1和右擱輪架2的相對位置,擰緊二枚元寶螺帽5,從側面夾緊爆胎,再用一支六角螺栓7和元寶螺帽5把爆胎進一步固定在電瓶車備用移動輪上,用戶就能輕鬆地推行電動車了。
文檔編號B60S13/00GK201357818SQ200920113448
公開日2009年12月9日 申請日期2009年2月2日 優先權日2009年2月2日
發明者沈國建 申請人:沈國建

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