一種汽車用發動機罩裝飾件的製作方法
2023-04-26 22:31:16 3
專利名稱：一種汽車用發動機罩裝飾件的製作方法
技術領域：
一種汽車用發動機罩裝飾件技術領域[0001]本實用新型涉及汽車用發動機罩裝飾件，具體涉及其與前擋風玻璃的卡接結構。
技術背景[0002]發動機罩裝飾件是汽車產品中重要的零部件，安裝在前風擋玻璃和發動機罩之間，起到裝飾外觀、安裝前風擋玻璃噴嘴、引導水流及隔音等作用。目前的汽車發動機罩裝飾件與前擋風玻璃是貼合式，即利用發動機罩裝飾件與車身安裝的壓緊力使前罩裝飾件的密封膠條貼合前擋風玻璃，同時在前發動機罩裝飾件注塑玻璃卡腳來固定整個發動機罩裝飾件。但是發動機罩裝飾件前端與前擋風玻璃之間壓緊力經常受到零件精度的影響，一旦壓緊力不足，兩者之間容易產生間隙，對密封及外觀都有影響。因此，尋求可靠的結合方式及相應結構的發動機罩裝飾件非常必要。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車發動機罩裝飾件，它與前擋風玻璃的連接可靠、穩定，並能很好地保證與前風擋玻璃之間的間隙，提高整車的外觀品質。[0004]本實用新型的技術方案如下[0005]一種汽車發動機罩裝飾件，所述發動機罩裝飾件在與前擋風玻璃裝配一側的邊緣上設置有多個卡腳。所述卡腳一體成型在發動機罩裝飾件一側邊緣的下面，與發動機罩裝飾件的邊緣一起形成朝向前擋風玻璃一側開口的U形結構，夾住前擋風玻璃的邊緣。[0006]所述卡腳卡住前擋風玻璃的長度為8-12mm，與前擋風玻璃的接觸寬度為4_6mm。[0007]卡腳的下卡接面是在U形結構的內表面上形成的向上凸塊，U形結構的該內表面為卡腳的脫模斜面。[0008]在卡腳的下卡接面朝向卡腳開口一側有角度為120° -150°的玻璃安裝導入面。[0009]卡腳在發動機罩裝飾件的邊緣均勻分布，它們之間的距離為150_200mm。[0010]在卡腳的U形結構底部外側一體成型有加強筋。[0011]在卡腳的脫模斜面中間有滿足出模需要開孔。[0012]本實用新型和現有技術相比具有以下優點通過卡接結構不僅與前擋風玻璃的連接可靠、穩定，而且很好地保證前罩裝飾件本體與汽車前擋風玻璃間之間的間隙，提高整車的外觀品質。
[0013]圖1為發動機罩裝飾件與前擋風玻璃裝配位置關係的剖面圖；[0014]圖2為發動機罩裝飾件上的卡腳的局部結構示意圖；[0015]圖3為發動機罩裝飾件上的卡腳的側視圖。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。[0017]參見圖1，汽車發動機罩裝飾件1在與前擋風玻璃3裝配一側的邊緣上設置有多個卡腳2，卡腳2在發動機罩裝飾件的邊緣均勻分布，它們之間的距離為150-200mm。卡腳 2—體成型在發動機罩裝飾件一側邊緣的下面，與發動機罩裝飾件的邊緣一起形成朝向前擋風玻璃一側開口的U形結構，夾住前擋風玻璃3的邊緣。卡腳卡住前擋風玻璃的長度為 8-12mm,與前擋風玻璃的接觸寬度為4_6mm。前擋風玻璃3的邊緣粘有密封海綿5，密封海綿5與U形結構的底面接觸，達到密封效果。卡腳的上邊緣與前擋風玻璃3的接觸面之間安裝玻璃密封條4。[0018]參見圖2和圖3，卡腳2是一體成型在發動機罩裝飾件一側邊緣的下面，與發動機罩裝飾件的邊緣一起形成朝向前擋風玻璃一側開口的U形結構。卡腳整體長度為10-12mm， 寬度為ll_14mm。卡腳的下卡接面22是在U形結構的內表面上形成的向上凸塊，長度為 2-4mm,寬度為5_8mm，與玻璃下表面接觸，其朝向卡腳開口一側有角度為120° -150°的玻璃安裝導入面23。U形結構的內表面為卡腳的脫模斜面M。在脫模斜面M中間有滿足出模需要開孔25，出模角度3° -5°。發動機罩裝飾件邊緣的下表面作為上卡接面沈，其與卡腳的下卡接面22共同組成了前罩玻璃卡接面，配合對玻璃下端進行安裝固定。另外， 在卡腳的U形結構底部外側還一體成型有加強筋21，厚度為2-3mm，既可加強發動機罩裝飾件的強度，防止變形，又可確定發動機罩裝飾板與玻璃之間海綿的粘貼的位置。
權利要求1.一種汽車用發動機罩裝飾件，所述發動機罩裝飾件在與前擋風玻璃裝配一側的邊緣上設置有多個卡腳；其特徵在於，所述卡腳一體成型在發動機罩裝飾件一側邊緣的下面，與發動機罩裝飾件的邊緣一起形成朝向前擋風玻璃一側開口的U形結構，夾住前擋風玻璃的邊緣。
2.根據權利要求1所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於所述卡腳卡住前擋風玻璃的長度為8-12mm，與前擋風玻璃的接觸寬度為4_6mm。
3.根據權利要求1或2所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於在卡腳的下卡接面是在U形結構的內表面上形成的向上凸塊，U形結構的該內表面為卡腳的脫模斜面。
4.根據權利要求3所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於在卡腳的下卡接面朝向卡腳開口一側有角度為120° -150°的玻璃安裝導入面。
5.根據權利要求3所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於卡腳在發動機罩裝飾件的邊緣均勻分布，它們之間的距離為150-200mm。
6.根據權利要求3所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於在卡腳的U形結構底部外側一體成型有加強筋。
7.根據權利要求3所述的汽車用發動機罩裝飾件，其特徵在於在卡腳的脫模斜面中間有滿足出模需要開孔。
專利摘要本實用新型提出一種汽車用發動機罩裝飾件，所述發動機罩裝飾件在與前擋風玻璃裝配一側的邊緣上設置有多個卡腳。卡腳一體成型在發動機罩裝飾件一側邊緣的下面，與發動機罩裝飾件的邊緣一起形成朝向前擋風玻璃一側開口的U形結構，夾住前擋風玻璃的邊緣。本實用新型和現有技術相比具有以下優點通過卡接結構不僅與前擋風玻璃的連接可靠、穩定，而且很好地保證前罩裝飾件本體與汽車前擋風玻璃間之間的間隙，提高整車的外觀品質。
文檔編號B60R13/00GK202271916SQ20112040923
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月25日 優先權日2011年10月25日
發明者張瑞鵬, 王遠宏, 趙建彬 申請人:重慶長安汽車股份有限公司