通用甲醇柴油及其配製方法
2023-04-26 14:36:41 3
專利名稱：通用甲醇柴油及其配製方法
技術領域：
本發明涉及一種甲醇柴油及其配製方法。
背景技術：
現有的二十一世紀，全球經濟的迅猛發展，巨大的燃油消耗對日益枯竭的石油資源造成了巨大壓力，能源已經成為世界各國高度重視的戰略問題。
目前，開發石油替代能源在世界如火如荼。甲醇柴油以價格低廉，綠色環保，熱值高和良好的運輸、貯藏等優點，倍受世界關注。
二十一世紀，中國的甲醇燃料開發有了實質性的進展，這種狀況的產生，是國際、國內石油資源日益萎縮所帶來的結果，開發利用甲醇柴油符合世界需求和我國現有國情。2005年我國原油進口量猛增到16000萬噸，原油生產量緩慢與我國原油消耗量巨增形成反差，研發甲醇柴油勢在必行。
柴油機動車輛的劇增。由於成品油價格猛升，大量的汽車廠家正在增加柴油發動機的機動車輛，以開發市場，降低成本，促進銷售。大量柴油機動車輛的上市，勢必造成柴油銷量的猛增，加之其它商用柴油的普及，柴油的要求越來越大。
環境保護的需要。到2010年，我國機動車總量將達到7000萬輛。2003年聯合國開發計劃署的《中國人類發展報告》指出，世界受汙染最嚴重的20個城市中，16個在中國。大量機動車的行駛造成尾氣排放的有害物質，甲醇柴油的應用可以減少尾氣有害物質CO和HC等的排放。
發明內容
本發明的目的是提供一種動力性強，穩定性，實用性好，無腐蝕，綠色環保的通用甲醇柴油及其配製方法上述的目的通過以下的技術方案實現一種通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，所述的甲醇的重量份數為10～80，所述的柴油的重量份數為70～10，所述的助劑的重量份數為5～10。
上述的通用甲醇柴油，所述的助劑包括硝酸乙酯的重量份數為6～17，碳十二的重量份數為5～12，蓖麻油的重量份數為8～25。
上述的通用甲醇柴油的配製方法，取上述重量份數的甲醇、助劑、柴油將其充分混合，1～20分鐘後即得本產品通用甲醇柴油。
這個技術方案有以下有益效果1.根據本發明方法，可配製出94-GB252標準的10.0-35標號的通用甲醇柴油。
2.本發明產品的製備工藝簡單，生產時間比較短10-20分鐘，低成本，低價格，易運輸，易儲存，其燃燒充分，尾氣排放量均達到國家標準要求，無三廢即無廢氣，無廢水，無廢渣的產生。
3.本發明產品每年可為國家節約20％-80％的石油資源，節油5％-10％，經濟效益巨大，市場推廣迅速，是二十一世紀高新科技綠色環保新能源。
4.本發明產品對機動車，輪船及商用柴油機不需改動任何裝置，可直接使用或混用，不受季節、地區限制，使用範圍比較廣泛。
5.本發明產品動力性強，無腐蝕，具有極好的實用性，通用性，穩定性。
6.本發明配製方法通過添加助劑從根本上解決了甲醇與普通柴油不能混用的難題，甲醇和柴油的摻比量有了的重大突破，把甲醇摻比量從10％提升到80％，柴油摻比量從70％降低到10％，助劑5％，充分攪拌混合後，可生產出10.0-35標號的通用甲醇柴油。其性能指標達到94-GB252型號標準。
本發明的
具體實施例方式實施例1一種通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，所述的甲醇的重量份數為10克，所述的柴油的重量份數為70克，所述的助劑的重量份數為5克，其配製方法為在常溫常壓下，取上述重量份數的甲醇、助劑、柴油將其充分混合，10分鐘後即得本產品通用甲醇柴油。
實施例2實施例1所述的通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，所述的甲醇的重量份數為80克，所述的柴油的重量份數為10克，所述的助劑的重量份數為8克，其配製方法為在常溫常壓下，取上述重量份數的甲醇、助劑、柴油將其充分混合，20分鐘後即得本產品通用甲醇柴油。
實施例3
實施例1或2所述的通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，所述的甲醇的重量份數為40克，所述的柴油的重量份數為30克，所述的助劑的重量份數為10克，其配製方法為在常溫常壓下，取上述重量份數的甲醇、助劑、柴油將其充分混合，15分鐘後即得本產品通用甲醇柴油。
實施例4實施例1所述的通用甲醇柴油，所述的助劑包括硝酸乙酯的重量份數為6克，碳十二的重量份數為5克，蓖麻油的重量份數為8克，丙酮6克。
實施例5實施例1所述的通用甲醇柴油，所述的助劑包括硝酸乙酯的重量份數為17克，碳十二的重量份數為12克，蓖麻油的重量份數為25克，丙酮6克。
實施例6實施例1所述的通用甲醇柴油，所述的助劑包括硝酸乙酯的重量份數為10克，碳十二的重量份數為7克，蓖麻油的重量份數為20克，丙酮6克。
權利要求
1.一種通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，其特徵是所述的甲醇的重量份數為10～80，所述的柴油的重量份數為70～10，所述的助劑的重量份數為5～10。
2.根據權利要求1所述的通用甲醇柴油，其特徵是所述的助劑包括硝酸乙酯的重量份數為6-17，碳十二的重量份數為5-12，蓖麻油的重量份數為8-25。
3.一種根據權利要求1或2所述的通用甲醇柴油的配製方法，其特徵是取上述重量份數的甲醇、助劑、柴油將其充分混合，10-20分鐘後即得本產品通用甲醇柴油。
全文摘要
通用甲醇柴油及其配製方法，隨著柴油機動車輛的劇增，成品油價格也隨之猛升，大量的汽車廠家正在增加柴油發動機的機動車輛，以開發市場，降低成本，促進銷售，大量柴油機動車輛的上市，勢必造成柴油銷量的猛增，加之其它商用柴油的普及，柴油的要求越來越大。但現有柴油的甲醇含量較低，不能大幅度降低燃油成本。本發明產品可以解決以上問題，通用甲醇柴油，其組成包括甲醇，柴油，助劑，所述的甲醇的重量份數為10～80，所述的柴油的重量份數為70～10，所述的助劑的重量份數為5～10。本發明產品完全可以單用或混合使用，無須改動柴油發動機。
文檔編號C10L1/00GK101024784SQ20061000973
公開日2007年8月29日 申請日期2006年2月22日 優先權日2006年2月22日
發明者丁寶, 崔天豪, 徐學業, 李延東, 臧學倫 申請人:崔天豪