動力器的製作方法
2023-05-18 08:06:06 2
專利名稱：動力器的製作方法
技術領域：
動力器是一種機械裝置，屬機械領域。
背景技術：
動力器的技術及結構原理是發電機、電動機、倍力器的有機結合。倍力器的原理兩個相同的並相咬合的齒輪，使其中一個繞另一個轉動，設相咬合的並支撐動齒輪轉動的點為支點，動齒輪的中心軸為阻力點，與支點相對稱的點為動力點；動齒輪在繞定齒輪公轉一周的同時也完成了自轉一周的過程，其阻力點也同時公轉了一周；動力點的力是阻力點力的一半。倍力器的基本結構3個直徑相同的圓柱齒輪，其中兩個帶轉軸的圓柱齒輪相對與中間一個帶定軸的圓柱齒輪相咬合為一級。兩個轉軸的下端垂直固定在與定齒輪同軸的可轉動的圓柱齒輪E的邊緣上，在不影響轉動的情況下。這一級的3個軸的上端用一字形連杆架相連。圓柱齒輪E可作為下一級動齒輪，並按此特定結構級級相連接組裝。一臺發電機與一臺電動機，設它們的功率相同，當發電機正常工作時產生的電能能供應這臺電動機正常工作，但在實際應用中，電動機所產生的動能不能滿足發電機的正常工作需要。
發明內容
解決功率相同的一臺發電機與一臺電動機相互供應能量，並能正常運轉的問題，也就解決了動力器起動並正常運轉後，不再向其供應任何外部能量而永遠自行轉動的問題。動力器是電動機、發電機與倍力器的有機結合。其結構為以倍力器的結構為主體。將電動機轉子軸的一端穿過一級動齒輪的中心；垂直安裝在與定齒輪同軸的可轉動的二級動齒輪的邊緣上，在不影響轉動的情況下。安裝處需裝有軸承。一級動齒輪與電動機的轉子軸固定並與形狀大小相同的定齒輪咬合。定齒輪固定在主軸上。電動機的外直徑不可大於電動機本身的軸到與它同級主軸的距離，否則影響工作。電動機的外殼固定在主軸上可轉動的一字形連杆架的一端。以主軸為對稱軸，相對稱部分結構相同。電動機工作時要隨它所帶動的動齒輪作公轉和自轉運動。發電機要裝在主軸上或根據實際需要在倍力器多級組裝時，裝在各級的動齒輪軸上，一級動齒輪軸除外。外殼與其同軸的二級動齒輪相對的一面固定在一起，在不影響轉動的情況下。發電機的定子軸與主軸同軸。此時的發電機與通常的發電機、定子和轉子的工作狀態要互換，實際安裝時，要注意發電機和電動機的功率要相適應。安裝前所設定的電動機額定轉速要略高於發電機的額定轉速。發電機、電動機與倍力器的各級動齒輪的轉速相同。動力器內部電路結構為在主軸與連杆架上設有通電導線槽，發電機的輸電導線從它的中心定子通過主軸上的線槽和套在主軸上並與主軸絕緣的導電圓環相接，再由同圓環相接觸的滑動觸點通過連杆架上的線槽內的導線與電動機相接。動力器的工作原理電動機和發電機的功率相同，電動機通過倍力器的特定結構原理在單級組裝時，產生2倍於自身的力來傳動發電機，此時的這個力完全能夠滿足發電機的實際工作需要，而發電機正常工作所發出的電能也完全能夠滿足電動機的正常工作需要。這樣，動力器在起動並正常轉動後，內部能量循環供應就可自行正常運轉了，不需再向其供給任何外部能量了。實際應用時應設起動電源和開關，以便控制它的工作狀態。動力器可作動力能源，並有節能的作用。
本圖為動力器的結構示意圖。以倍力器為主體，將發電機、電動機與其有機結合。各部件名稱1.動齒輪、2.定齒輪、3.動齒輪軸、4.主軸、5.軸承、6.連杆架、7.二級動齒輪、8.發電機、9.電動機。
具體實施例方式將電動機轉子軸的一端穿過一級動齒輪的中心，垂直安裝在與定齒輪同軸的可轉動的二級動齒輪的邊緣上，在不影響工作的情況下。安裝處需要裝有軸承，一級動齒輪與電動機的轉子軸固定，並與形狀大小相同的定齒輪咬合。定齒輪固定在主軸上。電動機的外直徑不可大於它本身的軸到與它同級主軸的距離。電動機的外殼固定在主軸上可轉動的一字形連杆架的一端。以主軸為對稱軸，相對稱部分結構相同。發電機要裝在主軸上，外殼與其同軸的二級動齒輪相對的一面固定在一起，在不影響轉動的情況下。發電機的定子軸與主軸同軸。此時的發電機與通常的發電機、定子和轉子的工作狀態要互換。要注意發電機與電動機的功率相適應。安裝前所設定的電動機的額定轉速要略高於發電機的額定轉速。在主軸和連杆架上設有導線凹槽。發電機的輸電導線從它的中心定子通過主軸上的線槽和套在主軸上並與主軸絕緣的導電圓環相接，再由同圓環相接觸的滑動觸點通過連杆架上線槽內的導線與電動機相接，實際應用時，應增設起動電源和開關，以便控制動力器的工作狀態。
權利要求
1.動力器是由電動機、發電機和倍力器三部分，按特定結構原理組成，其特徵是在電動機、發電機、倍力器的共同作用下，構成了一個能夠在起動並正常運轉後，不需再向其供應任何外部能量而永遠自行轉動的機器。
2.如權利要求1所述的動力器，其特徵是電動機、發電機及倍力器的各個動齒輪的轉速相同，而且電動機要隨它所帶動的動齒輪做公轉和自轉運動。
3.如權利要求1所述的動力器，其特徵是同級齒輪直徑相等。
全文摘要
動力器是一種機械裝置，屬機械領域。動力器有節能的功能，可作為動力能源。它的特點是在起動並正常工作後，不需再向其供應任何外部能量而能永遠自行轉動。它是由電動機、發電機與倍力器按特定結構及技術原理的有機結合。
文檔編號H02K53/00GK1929271SQ200610153338
公開日2007年3月14日 申請日期2006年9月13日 優先權日2006年9月13日
發明者侯海波 申請人:侯海波