一種複合聲學材料的製作方法
2023-05-18 04:00:56
專利名稱：一種複合聲學材料的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種聲學材料，特別涉及一種用於控制車輛加速噪聲的複合聲學材料。
背景技術：
自九十年代我國加入世界貿易組織，國內汽車工業有了飛速的發展，汽車的保有量也迅猛上升，由此引起的空氣汙染和噪聲擾民問題也引起了政府的高度重視。並於2002年1月發布了GB1495-2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》強制性標準，並於2002年10月份正式實施。
此標準的公布和實施，改變了我國過去存在的對整車車外加速噪聲控制不嚴的問題。因在2002年以前，所有車輛基本沒有採取任何控制車外加速噪聲的措施，雖然國家在1979年制定並發布了GB1495-1979《機動車輛允許噪聲》和GB/T 1496-1979《機動車輛噪聲測量方法》，但是執行的情況不是很理想。原因之一就是標準中規定的噪聲限值偏高，新的車輛根本不需採取措施就能達標；另一個原因就是那時國內車輛保有量較少，其對人的影響不是很大，所以對噪聲的檢測控制也不是很嚴，基本沒有專門的機構和部門對整車噪聲進行檢測和監督。但是2002年1月頒布的修訂後的GB1495中，對各種車型的車外加速噪聲限值、噪聲測量方法、測量場地和實施日期都作了明確的規定，並從2005年1月份開始實施第二階段的噪聲限值，此階段的噪聲限制要求與1979年的標準相比，在要求上提高了很多，如果不採取相關的噪聲控制措施，根本不可能達到新標準的要求。
所以，在2002年以前，雖然應用在車輛上的吸聲材料有很多種類，如海綿、瀝青板、石油(玻璃)纖維棉、複合材料等，基本上都是使用在駕駛室內，很少有適合安裝在駕駛室外側用來控制車外加速噪聲且效果很好的專用吸聲材料。
發明內容本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種複合聲學材料，該複合聲學材料對車外加速噪聲在寬的發動機噪聲頻帶範圍內具有好的吸音、隔音和密封功能，且其性能長期穩定可靠。
本實用新型是通過如下技術方案實現的一種複合聲學材料，其特殊之處在於包括三層結構，最內層為具有阻燃作用的黑色無肪布，中間層為吸音效果好的混合層，最外層是對聲音有阻隔作用的硬橡膠。
所述混合層為聚脂一粘膠纖維棉一毛氈的混合體。
所述三層結構模壓成形，棉製品的主要優點是纖維撕裂性能好，這樣材料加工成形後，可見的結構沿周邊壓縮成剛性、邊緣封閉，本身的強度很大，不需要再另外增加保護裝置，支架可以直接固定在成形產品上，而不會使產品變形。
當發動機發出的噪音到達這種降噪材料後，噪音中的能量首先經過吸音層吸收掉部分能量，未被吸收的能量會透過吸音層到達橡膠隔音層，除很小的一部分能量被隔音層吸收和透射後，大部分能量又被反射到材料的吸音層中，這樣經過多次吸收和反射，噪聲中的能量就有很大的衰減，噪聲透射後的部分能量在空氣中傳播時又有部分衰減，所以發動機噪聲經過吸收和隔離後，可以很好的受到控制，而不會向外傳播的很多。
可根據發動機的噪聲頻譜選擇中間層的密度和厚度，這種材料對發動機的輻射噪聲在寬的頻帶範圍內具很好的吸收和隔斷作用。如果車輛的有些地方如駕駛室下需隔熱，在混合材料層和橡膠層之間再加一隔熱層，如鋁箔等就可以起到應有的作用。
本實用新型對車外加速噪聲在寬的發動機噪聲頻帶範圍內具有好的吸音、隔音和密封功能；因是模壓成型，故能保證形狀，其性能可保證長期穩定可靠；又因中間混合材料層佔主要成分，阻燃黑色無肪布和橡膠層較薄，所以它具有重量相對較輕、環保沒有汙染和性價比適中等特點；另外，它還具有不易燃燒、施工簡單等特點。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
圖中，1黑色無肪布，2混合層，3硬橡膠。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括三層結構，最內層為具有阻燃作用的黑色無肪布1，中間層為吸音效果好的混合層2，最外層是對聲音有阻隔作用的硬橡膠3。其製作過程如下首先將產品的模具加熱一定的溫度，然後將硬橡膠3、聚脂一粘膠纖維棉一毛氈的混合物和黑色無肪布1按次序均勻的放入模具中，此時，聚脂一粘膠纖維棉一毛氈的混合層2比較蓬鬆，看起來較厚，使用模具對材料施以規定的壓力，並保持一定的時間，然後從模具中取出就可以了。
權利要求1.一種複合聲學材料，其特徵在於包括三層結構，最內層為具有阻燃作用的黑色無肪布(1)，中間層為吸音效果好的混合層(2)，最外層是對聲音有阻隔作用的硬橡膠(3)。
2.根據權利要求1所述的複合聲學材料，其特徵在於所述混合層(2)為聚脂一粘膠纖維棉一毛氈的混合體。
3.根據權利要求1或2所述的複合聲學材料，其特徵在於所述混合層(2)和最外層的硬橡膠(3)之間加有一隔熱層，隔熱層的材料為鋁箔。
專利摘要本實用新型涉及一種聲學材料，特別涉及一種用於控制車輛加速噪聲的複合聲學材料。該複合聲學材料，其特殊之處在於包括三層結構，最內層為具有阻燃作用的黑色無紡布，中間層為吸音效果好的混合層，最外層是對聲音有阻隔作用的硬橡膠。本實用新型對車外加速噪聲在寬的發動機噪聲頻帶範圍內具有好的吸音、隔音和密封功能，其性能可保證長期穩定可靠；具有重量相對較輕、環保沒有汙染和性價比適中、不易燃燒、施工簡單等特點。
文檔編號G10K11/162GK2847455SQ20052012614
公開日2006年12月13日 申請日期2005年12月20日 優先權日2005年12月20日
發明者曹金山, 程為明, 劉志波 申請人:中國重型汽車集團有限公司