一種工程輪胎修補和硫化用底座的製作方法

2023-05-18 14:45:16 1

專利名稱：一種工程輪胎修補和硫化用底座的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於輪胎修復用機械設備技術領域，特別涉及一種工程輪胎修補和硫 化用底座。
背景技術：
目前，常用的輪胎修復手段是通過硫化板加熱輪 胎來實現硫化修復。硫化所需的 三個要素是時間、溫度和壓力，對輪胎施加溫度和壓力需要在特定的底座上完成。但是現 有的普通底座存在如下缺陷1、底座工作檯面較高，由於工程輪胎尺寸大、質量重，移動難 度大，需要工作人員多，浪費大量人力；2、底座的斜坡為鋼板，摩擦係數小，容易打滑，增加 了輪胎滾動的難度。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、節省人力的工程輪胎修補和硫化用底座。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種工程輪胎修補和硫化用底座，包 括主框架和主框架上方兩側平行設置的輥輪，所述主框架外側對應輥輪設有坡面框架，在 坡面框架上沿坡面間隔設有橫撐。所述橫撐為角鋼，橫撐的角部向下，且所有角鋼的角部在同一面上。所述角鋼的角部所在面為同一斜面，該斜面與坡面框架的坡面平行。所述坡面框架的頂部與主框架等高。使用時，將待修復的工程輪胎沿坡面框架上的角鋼橫撐推至主框架上的輥輪上， 然後轉動待修復的工程輪胎，使待修復的工程輪胎隨輥輪一起轉動，直至將待修復的傷口 轉至便於進行修復操作的位置。與現有技術相比，本實用新型的有益效果為在主框架外側對應輥輪設有坡面框 架，在坡面框架上沿坡面間隔設有橫撐，既不損傷工程輪胎，又能增工程輪胎的摩擦係數、 降低工程輪胎的移動難度，且節省人力，降低工程輪胎的修復成本。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示的工程輪胎修補和硫化用底座，其包括主框架1和主框架1上 方兩側的輥輪2，兩側的輥輪2平行設置，輥輪2用於支撐待修復的工程輪胎，待修復的工程 輪胎可以隨輥輪2的轉動而轉動。在主框架1外側對應右側的輥輪2設有坡面框架3，坡 面框架3的頂部與主框架1等高，便於將待修復的工程輪胎滾動至主框架1上的輥輪2上。在坡面框架3上沿坡面間隔設有橫撐4，橫撐4為角鋼，橫撐4的角部41向下，且所有角鋼 4的角部41在同一斜面上，該斜面與坡面框架3的坡面相互平行，增加了待修復工程輪胎的 摩擦係數，降低了待修復工程輪胎的移動難度，節省人力
權利要求一種工程輪胎修補和硫化用底座，包括主框架和主框架上方兩側平行設置的輥輪，其特徵在於所述主框架外側對應輥輪設有坡面框架，在坡面框架上沿坡面間隔設有橫撐。
2.如權利要求1所述的工程輪胎修補和硫化用底座，其特徵在於所述橫撐為角鋼，橫 撐的角部向下，且所有角鋼的角部在同一面上。
3.如權利要求2所述的工程輪胎修補和硫化用底座，其特徵在於所述角鋼的角部所 在面為同一斜面，該斜面與坡面框架的坡面平行。
4.如權利要求1-3中任一所述的工程輪胎修補和硫化用底座，其特徵在於所述坡面 框架的頂部與主框架等高。
專利摘要本實用新型公開了一種工程輪胎修補和硫化用底座，包括主框架和主框架上方兩側平行設置的輥輪，所述主框架外側對應輥輪設有坡面框架，在坡面框架上沿坡面間隔設有橫撐。在主框架外側對應輥輪設有坡面框架，在坡面框架上沿坡面間隔設有橫撐，既不損傷工程輪胎，又能增工程輪胎的摩擦係數、降低工程輪胎的移動難度，且節省人力，降低工程輪胎的修復成本。
文檔編號B29C35/02GK201702890SQ20102019906
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月21日 優先權日2010年5月21日
發明者洪林 申請人:洪林