吊運熱鋼錠防熱電磁碟的製作方法

2023-05-18 14:17:06

專利名稱：吊運熱鋼錠防熱電磁碟的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於運輸吊運工具，用於履帶起重機吊運高溫鋼錠。
當初軋廠檢修或因故障停軋時，煉鋼廠的熱鋼錠要迅速送往露天鋼錠庫儲存，其鋼錠溫度可達600℃左右，重量約8～12.5t之間。鋼錠在露天存放、裝卸車、倒運擺垛是用履帶起重機和配備的吊具電磁碟來完成。在以前是採用MWT－16型電磁碟，該電磁碟吸力小，吊8～9t中等熱錠需要找重心。履帶起重機不同於天吊，重心不好找，吊一塊往往要找幾次，費時間。吊10～12.25t大熱錠則要吊小面。小面平，冷卻快，外表溫度低。吊小面先要立起來吊運，擺垛時又要放平，吊一塊要翻兩次個，吊運速度慢，平均卸一車要用30分鐘，倒運和擺垛時間更長，每年要投入很多設備。有時吊起來又掉下來，打壞車皮，閃斷吊杆，甚至有時造成翻車事故。同時工人在高溫下作業時間長，不安全。由於MWT－16型電磁碟是常溫電磁碟，鋼錠溫度高達600℃，電磁碟很快被烤熱，線圈電阻增加，電流減小，吸力也減小，吊不動熱錠，此時就要更換電磁碟，每臺履帶起重機需要三臺電磁碟輪換使用，這樣既費力，又浪費時間。另外MWT－16型電磁碟線圈是用雙玻璃絲包扁銅線繞制，散熱不好，再吸收熱錠傳遞的熱量，絕緣很快老化。還由於履帶起重機碰撞大，線圈鬆動造成匝間，層間短路而燒毀報廢，每個電磁碟平均吊運熱鋼錠只用15天，因此每年耗費大量資金。
本實用新型目的是為了克服目前使用電磁碟的上述缺點，特設計出一種兩並氧化膜鋁帶線圈防熱電磁碟。
本實用新型防熱電磁碟，其結構見附圖
(主視剖面圖)，它是由殼體1，兩並串聯氧化膜鋁帶線圈2，外極掌3，內極掌4，護板5，託板6，鋼套7，蓋板8，若干個矩形散熱筋9，石棉板10，線圈接頭11和引出線12等構成。
本實用新型設計特點是1.兩並氧化膜鋁帶線圈，在相同窗口距離下，兩併線圈的匝數、或者線圈鋁帶厚度能達到一併線圈的兩倍。適當設計匝數和厚度，解決了通用電壓220伏、1.35米及以下的小直徑電磁碟因窗口距離小，一併氧化膜鋁帶線圈匝數少導致的磁勢小；鋁帶薄導致的易壞壽命短的缺陷。2.在護板5和託板6之間加一層6～10mm厚的石棉板防熱層，內外極掌及護板與殼體用螺栓組裝，減少了護板對線圈，內外極掌對殼體的傳導熱。3.殼體1設計有若干條矩形散熱筋9，其散熱筋增加的表面積應大於電磁碟的底面積，因此散熱筋散發了高溫度電磁碟因底面不散熱並吸收的那一部分熱量，降低了電磁碟的溫度。
本實和新型的優點是由於採用兩並氧化膜鋁帶線圈，匝數和鋁帶厚度都可相應增加，所以吸力大，線圈堅固耐用。同時由於本電磁碟有石棉防熱板，外殼有增加的表面積大於底面積的散熱筋，因此電磁碟溫度低，質量好。用於履帶起重機吊運600℃熱錠(連續工作)，電磁碟線圈溫度不超過160℃，不用更換電磁碟。由於電磁碟質量好，很少故障，平均使用壽命達3年以上，比目前使用的電磁碟壽命提高10倍以上，因此提高了生產率，降低了修理費用。
權利要求1.一種吊運熱鋼錠的防熱電磁碟，是由殼體1，外極掌3，內極掌4，護板5，託板6，鋼套7，蓋板8，線圈接頭11和引出線12所構成，其特徵在於它還有兩並串聯的鋁帶線圈2，若干條矩形散熱鋼筋9，防熱石棉板10所構成。
2.權利要求1所述的吊運熱鋼錠防熱電磁碟，其特徵在於其兩並串聯鋁帶線圈2，其線圈的匝數或者線圈鋁帶的厚度是一併線圈的兩倍。
3.權利要求1所述的吊運熱鋼錠防熱電磁碟，其特徵在於在護板5和託板6之間防熱石棉板10，其厚度為6～10mm。
4.權利要求1所述的吊運熱鋼錠防熱電磁碟，其特徵在於殼體上的散熱鋼筋9，其增加的表面積大於電磁碟的底面積。
專利摘要吊運熱鋼錠防熱電磁碟是用於履帶起重機吊運高溫鋼錠的專用吊具。本新型設計成兩並氧化膜鋁帶線圈，組裝結構，裝有石棉板隔熱防熱。用於履帶起重機吊運600℃熱鋼錠，使用壽命3年以上，是常溫電磁碟和通風冷卻的高溫電磁碟10倍以上。
文檔編號B66C1/00GK2108082SQ9122598
公開日1992年6月24日 申請日期1991年9月25日 優先權日1991年9月25日
發明者孫彭祖, 趙哲, 王己剛, 耿雨恩, 崔秀書 申請人:鞍山鋼鐵公司, 鞍山鋼鐵公司廢鋼鐵處理廠