一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置的製作方法

2023-05-18 14:18:51 1

專利名稱：一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種校直裝置，特別是一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置。
背景技術：
對於汽車前橋，在熱處理後極易發生外彎、內彎和側彎變形，因此，必須進行校直處理。現有的校直裝置是採用兩個墊塊將前橋一端壓住然後進行校直，不過這種方式只適合於前橋發生外彎的情況，對於前橋發生內彎或側彎的情況，該裝置則不再適用。並且，在校直過程中，由於前橋溫度在400-500攝氏度，人工翻轉也很不方便 。

實用新型內容本實用新型的發明目的在於針對上述存在的問題，提供一種專用於熱鍛前橋的旋轉式校直裝置。本實用新型採用的技術方案是這樣的一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，包括滑車，所述滑車一端固定設置可動墊導軌，可動墊導軌上通過可動墊鎖杆固定連接可動上墊和可動下墊，滑車中部固定設置兩個旋轉裝置，所述旋轉裝置由固定座、活動座、升降導向柱、滾輪、開合滾筒和定位鎖緊杆組成，固定座固定連接在滑車上，活動座通過升降導向柱可上下移動地設置於固定座上，所述開合滾筒置於活動座頂部並在其側面用滑輪和定位鎖緊杆卡緊。作為優選，所述滑車由滑車底板以及其底部的移動滾筒架和移動滾筒組成。作為優選，所述移動滾筒中間下面設有凸臺。作為優選，所述開合滾筒在半圓周上均勻設置三個孔，分別為內彎孔、外彎孔以及水平孔，所述定位鎖緊杆通過插入三個孔的任一個將開合滾筒卡緊。作為優選，所述可動上墊為倒U型板，其下端通過可動墊鎖杆固定連接在可動墊導軌上。綜上所述，由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是可以方便地進行翻轉，處理前橋外彎、內彎以及側彎的情況，對汽車前橋進行有效的校直。

圖I是本實用新型實施例的結構示意圖。圖中標記1為限位塊，2為可動上墊，3為可動下墊，4為可動墊鎖杆，5為滑車底板，6為旋轉裝置,7為開合滾筒,8為活動做,9為升降導向柱,10為固定座，11為滑輪,12為定位鎖緊杆，13為移動滾筒架，14為移動滾筒,15為滑車底板,16為凸臺。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。如圖I、圖2所示，一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，包括滑車，所述滑車一端固定設置可動墊導軌5，可動墊導軌5上通過可動墊鎖杆4固定連接可動上墊2和可動下墊3，滑車中部固定設置兩個旋轉裝置6，所述旋轉裝置6由固定座10、活動座8、升降導向柱9、滾輪11、開合滾筒7和定位鎖緊杆12組成，固定座10固定連接在滑車上，活動座8通過升降導向柱9可上下移動地設置於固定座10上，所述開合滾筒7置於活動座8頂部並在其側面用滑輪11和定位鎖緊杆12卡緊。所述滑車由滑車底板15以及其底部的移動滾筒架13和移動滾筒14組成。所述移動滾筒14中間下面設有凸臺16。使用時，該凸臺16卡在壓力機工作檯的T型槽內，可以讓滑車做定向移動。所述可動上墊2為倒U型板，其下端通過可動墊鎖杆4固定連接在可動墊導軌5上。所述開合滾筒7在半圓周上均勻設置三個孔，分別為內彎孔、外彎孔以及水平孔，·所述定位鎖緊杆12通過插入三個孔的任一個將開合滾筒7卡緊。使用時，打開旋轉裝置6的開合滾筒7上部，將待校直的前橋置於開合滾筒7中，然後鎖緊。鎖緊的具體操作分成三種情況一、如果前橋發生內彎，則用定位鎖緊杆12先鎖緊開合滾筒7的內彎孔，然後鎖緊可動下墊3，移動滑車，選好位置，即可進行校正。校正的過程中，前橋兩端要上翹，則活動座8通過升降導向柱9向上移動。二、如果前橋發生外彎，則用定位鎖緊杆12先鎖緊開合滾筒7的外彎孔，然後鎖緊可動上墊2，移動滑車，選好位置，即可進行校正。三、如果前橋發生側彎，則用定位鎖緊杆12先鎖緊開合滾筒7的水平孔，移動滑車，選好位置，即可進行校正。本實用新型整個裝置置於壓力機工作檯上，並且通過一限位塊I以限制滑車設置可動墊導軌5 —端的位移。校直時，壓力機壓頭作用於前橋上待處理部位。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，其特徵在於包括滑車，所述滑車一端固定設置可動墊導軌(5)，可動墊導軌(5)上通過可動墊鎖杆(4)固定連接可動上墊(2)和可動下墊(3)，滑車中部固定設置兩個旋轉裝置(6)，所述旋轉裝置(6)由固定座(10)、活動座(8)、升降導向柱(9)、滾輪(11)、開合滾筒(7)和定位鎖緊杆(12)組成，固定座(10)固定連接在滑車上，活動座(8)通過升降導向柱(9)可上下移動地設置於固定座(10)上，所述開合滾筒(7)置於活動座(8)頂部並在其側面用滑輪(11)和定位鎖緊杆(12)卡緊。
2.根據權利要求I所述的一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，其特徵在於所述滑車由滑車底板(15)以及其底部的移動滾筒架(13)和移動滾筒(14)組成。
3.根據權利要求2所述的一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，其特徵在於所述移動滾筒(14)中間下面設有凸臺(16)。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，其特徵在於所述開合滾筒(7)在半圓周上均勻設置三個孔，分別為內彎孔、外彎孔以及水平孔，所述定位鎖緊杆(12)通過插入三個孔的任一個將開合滾筒(7)卡緊。
5.根據權利要求I所述的一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，其特徵在於所述可動上墊(2)為倒U型板，其下端通過可動墊鎖杆(4)固定連接在可動墊導軌(5)上。
專利摘要本實用新型公開了一種旋轉式熱鍛前橋校直裝置，包括滑車，所述滑車一端固定設置可動墊導軌，可動墊導軌上通過可動墊鎖杆固定連接可動上墊和可動下墊，滑車中部固定設置兩個旋轉裝置，所述旋轉裝置由固定座、活動座、升降導向柱、滾輪、開合滾筒和定位鎖緊杆組成，固定座固定連接在滑車上，活動座通過升降導向柱可上下移動地設置於固定座上，所述開合滾筒置於活動座頂部並在其側面用滑輪和定位鎖緊杆卡緊。本實用新型的有益效果是可以方便地進行翻轉，處理前橋外彎、內彎以及側彎的情況，對汽車前橋進行有效的校直。
文檔編號B21D3/00GK202725690SQ20122044920
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日
發明者何治軒 申請人:南車資陽機車有限公司