發動機火花塞的製作方法

2023-05-18 07:00:41

專利名稱：發動機火花塞的製作方法
技術領域：
[0001]本實用新型涉及一種發動機，特別涉及一種發動機火花塞。
背景技術：
現有的火花塞包括殼體，設置在殼體內的絕緣體以及設置在絕緣體內的中心電極，在殼體的頂端設置有側電極，側電極與中心電極相對，當中心電極與側電極之間有高壓放電時，則會在兩級之間產生火花，繼而點燃發動機燃燒室中的燃料。現有的火花塞只能在中心電極與側電極之間單點點火，所產生的火花小，不能完全點燃燃料，導致燃料燃燒不充分，單點點火還容易在電極上積碳，是火花塞點火失敗，且現有的火花塞的中心電極為圓柱形，側電極為長方體形，根據尖端放電原理，兩個靠近的小平面金屬物體間放電打火不如兩個靠近的尖端金屬物體間放電打火強勁有力。
發明內容本實用新型的目的就在於提供一種點火更有力、快捷，可使燃料充分燃燒，且電極上不易積碳的發動機火花塞。為了實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是這樣的本實用新型的發動機火花塞，包括中心電極、側電極、絕緣體和殼體，殼體包覆在絕緣體的中下部，絕緣體包覆在中心電極上，中心電極上端部伸出絕緣體頂端，側電極設置在殼體頂端，所述中心電極的頂端端部呈圓錐形，在中心電極與側電極之間設有一加力電極，加力電極設置在絕緣體頂端。作為優選，所述加力電極由下向上向中心電極傾斜。與現有技術相比，本實用新型的優點在於中心電極的頂端端部呈圓錐形，提高了點火的工作效率，且電極上不易積碳，在中心電極與側電極之間設有一加力電極，由於設置了加力電極，加力電極與側電極之間形成多點點火狀況，產生的能量大，可使燃料充分燃燒，進而提高發動機的工作性能。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖1，本實用新型的發動機火花塞，包括中心電極I、側電極4、絕緣體2和殼體3,殼體3包覆在絕緣體2的中下部,絕緣體2包覆在中心電極I上，中心電極I上端部伸出絕緣體2頂端，側電極4設置在殼體3頂端，所述中心電極I的頂端端部呈圓錐形，在中心電極I與側電極4之間設有一加力電極5，加力電極5設置在絕緣體2頂端，所述加力電極5由下向上向中心電極I傾斜。中心電極I的頂端端部呈圓錐形，提高了點火的工作效率，且電極上不易積碳，在中心電極I與側電極4之間設有一加力電極5,由於設置了加力電極5,加力電極5與側電極4之間形成多點點火狀況，產生的能量大，可使燃料充分燃燒，進而提高發動機的工作性能。本實用新型可以在不提高脈衝電壓的情況下加大火花間隙，即加大中心電極I與側電極4之間的距離，增強了放電效果，使點火性能得以提高，加力電極5設置在中心電機與側電極4之間，能夠在火花 塞有限空間內進一步增大火花間隙，從而進一步增強放電效果。
權利要求1.一種發動機火花塞，包括中心電極、側電極、絕緣體和殼體，殼體包覆在絕緣體的中下部，絕緣體包覆在中心電極上，中心電極上端部伸出絕緣體頂端，側電極設置在殼體頂端，其特徵在幹所述中心電極的頂端端部呈圓錐形，在中心電極與側電極之間設有一加力電極，加力電極設置在絕緣體頂端。
2.根據權利要求I所述的發動機火花塞，其特徵在於所述加カ電極由下向上向中心電極傾斜。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機火花塞，包括中心電極、側電極、絕緣體和殼體，殼體包覆在絕緣體的中下部，絕緣體包覆在中心電極上，中心電極上端部伸出絕緣體頂端，側電極設置在殼體頂端，所述中心電極的頂端端部呈圓錐形，在中心電極與側電極之間設有一加力電極，加力電極設置在絕緣體頂端。這種發動機火花塞點火更有力、快捷，可使燃料充分燃燒，且電極上不易積碳，產生的能量大，使燃料充分燃燒，從而提高了發動機的工作性能。
文檔編號H01T13/20GK202405617SQ20112048607
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月30日 優先權日2011年11月30日
發明者羅國際 申請人:四川藍弋科技有限公司