U型傳動軸保護託架的製作方法
2023-05-09 10:46:36 3
專利名稱：U型傳動軸保護託架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，具體是一種U型傳動軸保護託架。
背景技術：
目前，在現有型號為EQ6600L4D的東風客車上裝有的傳動軸保護託架採用U型託架，由於U型託架的安裝面與U型平面垂直，因此在與車架橫梁連接時需要增加一個過渡支
^K O這種傳動軸保護託架主要存在以下兩點缺陷1、當車架橫梁下翼面為圓弧面，需通過過渡支架安裝固定於車架橫梁腹面上，結構複雜，裝配不方便，成本高；2、當託架受到向下的力衝擊時，U型託架安裝部分折彎處易出現變形，造成安裝孔處損壞。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決上述背景技術存在的不足，提供一種結構簡單、安裝方便、安全性高、成本低的傳動軸保護託架。為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案一種用於保護汽車傳動軸的U 型傳動軸保護託架，包括U型杆，U型杆的兩端設有扁平狀的安裝端，安裝端的表面為安裝面，安裝面上設有安裝孔，其特徵在於所述U型杆的安裝面與U型平面平行。較佳地，所述U型杆的安裝面(1)與U型平面擰轉成型。較佳地，所述U型杆採用橫截面為圓形的鋼條製備。較佳地，所述U型杆採用橫截面為矩形的扁鋼製備，U型杆兩側的直杆部分擰轉 90°。本實用新型的有益效果1、由於採用安裝面與U型面平行的結構，不需要其他的輔助支架，即可實現與車架橫梁的連接，結構簡單，成本低廉，通用性好；2、通過對U型杆兩側的直杆擰轉90°，增加零件的強度和剛度，結構可靠；3、僅採用2個螺栓與車架橫梁腹面連接，安裝方便。
圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型裝配結構示意圖。標註1-安裝面；2-安裝孔；3-安裝端；4-直杆部分；5-弧型杆部分。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳細說明。
3[0019]圖1和圖2所示的是一種具體實施例，包括U型杆，U型杆由弧型杆部分5，以及兩側的直杆部分4構成，直杆部分4的頂部設有扁平狀的安裝端3，安裝端3的表面為安裝面 1，安裝面1上設有安裝孔2，安裝面1與U型面平行。安裝面1與U型面擰轉成型。 所述的U型杆採用扁鋼製備，在U型杆兩側的直杆部分4分別擰轉90°，使安裝面與U型面平行，安裝時，安裝面上的安裝孔與車架橫梁腹面通過螺栓直接相連，結構簡單， 成本低。在整車裝配時，將傳動軸穿過U型杆中間的空間，用螺栓通過安裝孔2固定於車架橫梁腹面上。這樣，就將傳動軸置於U形託架的保護區，進行保護。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型結構做任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型的技術方案的範圍內。
權利要求1.一種用於保護汽車傳動軸的U型傳動軸保護託架，包括U型杆，U型杆的兩端設有扁平狀的安裝端(3)，安裝端的表面為安裝面(1)，安裝面上設有安裝孔O)，其特徵在於所述U型杆的安裝面(1)與U型平面平行。
2.根據權利要求1所述的U型傳動軸保護託架，其特徵在於所述U型杆的安裝面(1) 與U型平面擰轉成型。
3.根據權利要求1所述的U型傳動軸保護託架，其特徵在於所述U型杆採用橫截面為圓形的鋼條製備。
4.根據權利要求1所述的U型傳動軸保護託架，其特徵在於所述U型杆採用橫截面為矩形的扁鋼製備，U型杆兩側的直杆部分(4)擰轉90°。
專利摘要本實用新型公開了一種U型傳動軸保護託架，尤其適用於客車，屬於汽車及零部件製造領域。該實用新型包括U型杆，U型杆的兩端設有扁平狀的安裝端(3)，安裝端的表面為安裝面(1)，安裝面上設有安裝孔(2)，其特徵在於所述U型杆的安裝面(1)與U型平面平行。本實用新型由於採用安裝面與U型面平行的結構，不需要其他的輔助支架，即可實現與車架橫梁的連接，結構簡單，成本低廉，通用性好。
文檔編號B60K17/22GK202319902SQ20112048710
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優先權日2011年11月30日
發明者李慶欣, 李青春, 田靜 申請人:東風汽車有限公司