一種廣告道閘的支撐裝置製造方法
2023-05-09 04:39:16 2
一種廣告道閘的支撐裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種廣告道閘的支撐裝置，用於支撐廣告道閘的上擋杆和下擋杆，它包括支撐杆組件、第一旋轉組件、第二旋轉組件及底座組件，所述第一旋轉組件和第二旋轉組件分別與所述支撐杆組件轉動連接，所述第一旋轉組件位於第二旋轉組件的上方，所述底座組件與所述支撐杆組件的下端相連。本實用新型與上、下檔杆連接牢固可靠，同時也可有效緩衝上、下檔杆向下旋轉時產生的衝擊力。
【專利說明】一種廣告道閘的支撐裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道閘領域，具體的說是一種廣告道閘的支撐裝置。
【背景技術】
[0002]傳統車輛道閘大多為單杆抬啟道閘，道閘的功能比較單一，擋杆下方的空間沒有得到充分利用。
[0003]鑑於此，市場上出現一種雙擋杆摺疊式廣告道閘，該廣告道閘包括上檔杆和下檔杆，上、下檔杆之間設置有若干個扁形條，每個所述扁形條的兩端分別通過扭轉連接軸連接到上、下檔杆上，上檔杆是主動運動，下檔杆是從動運動，下檔杆的尾端下側設有支撐杆。在道閘開啟時，上下檔杆之間的扁形條經特殊設計的機械裝置自動翻轉90度與上、下檔杆成直角，上、下檔杆之間的距離縮小，扁形條重疊，道閘得以開啟；在道閘關閉時，上、下檔杆水平放置，扁形條自動翻轉90度與上、下檔杆平行，形成一個較大面積的平面，從而得到一個視角效果明顯的廣告位，用於發布各種廣告或管理信息。
[0004]採用上述結構的廣告道閘存在如下問題:下檔杆與支撐杆連接不牢固，容易斷裂；上、下檔杆向下旋轉時，緩震的方式單一，不能承受較大的衝擊力。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在於提供一種廣告道閘的支撐裝置，其與上、下檔杆連接牢固可靠，同時可有效緩衝上、下檔杆向下旋轉時產生的衝擊力。
[0006]為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案:
[0007]一種廣告道閘的支撐裝置，用於支撐廣告道閘的上擋杆和下擋杆，其中:包括支撐杆組件、第一旋轉組件、第二旋轉組件及底座組件，所述第一旋轉組件和第二旋轉組件分別與所述支撐杆組件轉動連接，所述第一旋轉組件位於第二旋轉組件的上方，所述底座組件與所述支撐杆組件的下端相連。
[0008]上述支撐杆組件包括兩個並列豎向設置的支撐杆，所述支撐杆的截面為中空的矩形。
[0009]上述第一旋轉組件包括銷軸、連接座、擋圈及端蓋，所述的連接座設有通孔，所述的連接座活動套設於所述的銷軸的中部；所述擋圈設有兩個，其內設有通孔，所述的兩個擋圈分別活動套設於所述的銷軸上且分別位於所述的連接座的兩側；所述的端蓋設有兩個，所述的端蓋通過螺栓分別與所述的銷軸的兩端端部連接；所述支撐杆上部開設有與所述第一旋轉組件的擋圈相匹配的第一通孔。
[0010]上述的擋圈上靠近連接座的一側還設有擋垣。
[0011]上述的連接座的一側還設有一可與廣告道閘的上擋杆相連的連接塊。
[0012]上述第二旋轉組件包括銷軸、活動套設於所述銷軸中部的連接座、活動套設於所述銷軸上且分別位於所述連接座兩側的兩個擋圈及分別與所述銷軸的兩端端部可拆卸連接的兩個端蓋；所述支撐杆的下部開設有與所述第二旋轉組件的擋圈相匹配的第二通孔。[0013]上述連接座的一側設有可與廣告道閘的下擋杆相連的連接塊。
[0014]優選地，上述第一通孔為圓孔；所述第二通孔為傾斜設置的長圓孔。
[0015]上述底座組件包括採用橡膠材料製成的座體、連杆、U型連接件，所述座體內設有圓弧形凹槽，所述連杆的下端設有與所述圓弧形凹槽相配合的球形凸部，所述連杆的上部通過所述U型連接件固定在所述支撐杆上。
[0016]優選地，上述U型連接件可拆卸的安裝在所述支撐杆的下部空腔內。
[0017]採用上述技術方案後，本實用新型具有如下優點:上、下檔杆的尾端分別通過第一旋轉組件、第二旋轉組件與支撐杆組件相連，連接牢固可靠，同時也可有效緩衝上、下檔杆向下旋轉時產生的衝擊力；支撐杆採用中空結構，有利於減輕道閘開啟或關閉過程中的負荷；支撐杆組件下端設有底座組件，保證了道閘關閉狀態下支撐杆的穩定性，同時也可進一步緩衝上、下檔杆向下旋轉時產生的衝擊力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的分解示意圖；
[0019]圖2為本實用新型第一旋轉組件的結構示意圖；
[0020]圖3為本實用新型連接座與銷軸的組合示意圖；
[0021]圖4為本實用新型第二旋轉組件的結構示意圖；
[0022]圖5為本實用新型的組合狀態示意圖；
[0023]圖6為本實用新型的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0025]實施例
[0026]請參閱圖1，一種廣告道閘的支撐裝置，用於支撐廣告道閘的上擋杆和下擋杆，它包括支撐杆組件1、第一旋轉組件2、第二旋轉組件3及底座組件4，其中:
[0027]參考圖1所示，支撐杆組件I包括兩個並列豎向設置的支撐杆11、12，支撐杆11、12的截面為中空的矩形，這樣可以在保證其強度的前提下大幅減輕支撐杆11的重量，從而減小支撐杆組件I給廣告道閘帶來的負荷。支撐杆11上部開設有第一通孔111，支撐杆11的下部開設有第二通孔112 ;支撐杆12上對應位置開設有第一通孔121、第二通孔122。在本實施例中，第一通孔111和第一通孔121為圓孔，第二通孔112和第二通孔122為傾斜設置的長圓孔。
[0028]參考圖2所示，第一旋轉組件2包括銷軸21、連接座22、擋圈23及端蓋24，其中:
[0029]連接座22內設有通孔221，其活動套設於銷軸21的中部；擋圈23設有兩個，其內設有通孔231，兩個擋圈23分別活動套設於銷軸21上且分別位於連接座22的兩側，擋圈23上靠近連接座22的一側還設有擋垣232 ;端蓋24設有兩個，端蓋24上開設有可供螺栓穿設的安裝孔241，銷軸21的兩端分別開設有螺孔211，端蓋24通過螺栓分別與銷軸21的兩端端部可拆卸連接。[0030]參考圖3所示，連接座22的一側還設有一連接塊222，在使用時，參考圖6所示，連接塊222插設在道閘的上檔杆A上，從而使連接座22與道閘的上檔杆A相連。
[0031]參考圖5所示，第一旋轉組件2的組裝過程如下:將銷軸21穿過連接座22的通孔221，使連接座22套設於其上，然後將兩個擋圈23活動套設於銷軸21上，且兩個擋垣232位於連接座22的兩側，靠近連接座22，然後將兩個擋圈23分別插入支撐杆11的第一通孔111和支撐杆12的第一通孔121，此時，兩擋垣232恰好分別位於兩支撐杆的內表面與連接座22之間，然後，從外側，將螺栓穿過端蓋24上的安裝孔241，插入銷軸21的兩端端部設有的螺紋孔211內，從而使第一旋轉組件2可拆卸連接在兩支撐杆11、12上。
[0032]參考圖4所示，第二旋轉組件3包括銷軸31、連接座32、擋圈33及端蓋34，其中:
[0033]連接座32內設有通孔321，其活動套設於銷軸31的中部；擋圈33設有兩個，其內設有通孔331，兩個擋圈33分別活動套設於銷軸31上且分別位於連接座32的兩側，擋圈33上靠近連接座32的一側還設有擋垣332 ;端蓋34設有兩個，端蓋34上開設有可供螺栓穿設的安裝孔341，銷軸31的兩端分別開設有螺孔311，端蓋34通過螺栓分別與銷軸31的兩端端部可拆卸連接。
[0034]參考圖4所示，連接座32的一側還設有一連接塊322，在使用時，參考圖6所示，連接塊322插設在道閘的下檔杆B上，從而使連接座32與道閘的下檔杆B相連。
[0035]參考圖5所示，第二旋轉組件3的組裝過程如下:將銷軸31穿過連接座32的通孔321，使連接座32套設於其上，然後將兩個擋圈33活動套設於銷軸31上，且兩個擋垣332位於連接座32的兩側，靠近連接座32，然後將兩個擋圈33分別插入支撐杆11的第一通孔111和支撐杆12的第一通孔121，此時，兩擋垣332恰好分別位於兩支撐杆的內表面與連接座32之間，然後，從外側，將螺栓穿過端蓋34上的安裝孔341，插入銷軸31的兩端端部設有的螺紋孔311內，從而使第二旋轉組件3可拆卸連接在兩支撐杆11、12上。
[0036]由於第二通孔112和第二通孔122為傾斜設置的長圓孔，這樣第二旋轉組件3既可相對於支撐杆11轉動，又可沿該長圓孔的長度方向上下滑動，當廣告道閘關閉時，第二旋轉組件3在第二通孔112、122內滑動，有效緩解了廣告道閘下行過程中產生的衝擊力。
[0037]參考圖1所示，底座組件4包括採用橡膠材料製成的座體41、連杆42及U型連接件43，其中:
[0038]座體41內設有圓弧形凹槽(圖中未示出)，連杆42的下端設有與該圓弧形凹槽相配合的球形凸部421，連杆42的上部通過U型連接件43固定在支撐杆11上，當廣告道閘關閉時，連杆42下端的球形凸部421與座體41緊密接觸，由於座體41具有一定的彈性，可進一步緩解廣告道閘下行過程中產生的衝擊力。U型連接件43可拆卸的安裝在支撐杆11的下部空腔內，U型連接件43與支撐杆11的具體連接方式可以是螺接、卡接或其他連接方式，本實用新型對此不做具體限定。
[0039]參考圖6所示，使用時，將連接座22的連接塊222插設在道閘的上檔杆A的尾端，由此實現了第一旋轉組件2與上檔杆A相連；將連接座32的連接塊322插設在道閘的下檔杆B的尾端，由此實現了第二旋轉組件3與下檔杆B相連。當廣告道閘開啟時，上檔杆A通過第一旋轉組件2帶動本實用新型的支撐裝置向上移動；當廣告道閘關閉時，支撐杆組件I通過第一旋轉組件2對上檔杆A產生支撐作用，支撐杆組件I通過第二旋轉組件3對下檔杆B產生支撐作用。[0040]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種廣告道閘的支撐裝置，用於支撐廣告道閘的上擋杆和下擋杆，其特徵在於:包括支撐杆組件、第一旋轉組件、第二旋轉組件及底座組件，所述第一旋轉組件和第二旋轉組件分別與所述支撐杆組件轉動連接，所述第一旋轉組件位於第二旋轉組件的上方，所述底座組件與所述支撐杆組件的下端相連。
2.如權利要求1所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述支撐杆組件包括兩個並列豎向設置的支撐杆，所述支撐杆的截面為中空的矩形。
3.如權利要求2所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述第一旋轉組件包括銷軸、連接座、擋圈及端蓋，所述的連接座設有通孔，所述的連接座活動套設於所述的銷軸的中部；所述擋圈設有兩個，其內設有通孔，所述的兩個擋圈分別活動套設於所述的銷軸上且分別位於所述的連接座的兩側；所述的端蓋設有兩個，所述的端蓋通過螺栓分別與所述的銷軸的兩端端部連接；所述支撐杆上部開設有與所述第一旋轉組件的擋圈相匹配的第一通孔。
4.如權利要求3所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述的擋圈上靠近連接座的一側還設有擋垣。
5.如權利要求2所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述的連接座的一側還設有一可與廣告道閘的上擋杆相連的連接塊。
6.如權利要求1-5任一所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述第二旋轉組件包括銷軸、活動套設於所述銷軸中部的連接座、活動套設於所述銷軸上且分別位於所述連接座兩側的兩個擋圈及分別與所述銷軸的兩端端部可拆卸連接的兩個端蓋；所述支撐杆的下部開設有與所述第二旋轉組件的擋圈相匹配的第二通孔。
7.如權利要求6所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述連接座的一側設有可與廣告道閘的下擋杆相連的連接塊。
8.如權利要求6所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述第一通孔為圓孔；所述第二通孔為傾斜設置的長圓孔。
9.如權利要求1-5任一項所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述底座組件包括採用橡膠材料製成的座體、連杆、U型連接件，所述座體內設有圓弧形凹槽，所述連杆的下端設有與所述圓弧形凹槽相配合的球形凸部，所述連杆的上部通過所述U型連接件固定在所述支撐杆上。
10.如權利要求9項所述的一種廣告道閘的支撐裝置，其特徵在於:所述U型連接件可拆卸的安裝在所述支撐杆的下部空腔內。
【文檔編號】E01F13/06GK203603086SQ201320778058
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】張萬福 申請人:深圳市安廣傳媒有限公司