汽車模具三銷基準的製作方法
2023-05-09 04:34:31
專利名稱：汽車模具三銷基準的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車模具的製造技術領域，尤其涉及一種汽車模具三銷基準。
背景技術：
在進行零件的機械加工時，都應該先定義加工基準，然後利用加工基準建立加工坐標系，這樣才能夠保證零件的加工精度。對於一般機械零件，常用的加工加工基準是坯料的外表面，通過相鄰的相互垂直的三個外輪廓表面，即可建立加工坐標系。而對於汽車覆蓋件模具來說，這種方法並不適用，主要原因是:1、汽車覆蓋件模具的毛坯都是鑄造零件，多為不規則形狀，不容易找到三個相互垂直的表面；2、汽車覆蓋件模具外形尺寸較大，經常由於工具機行程的限制無法達到外輪廓表面。因此，對於汽車覆蓋件模具需要找到一種特殊的方法來進行加工定位。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述技術的不足，而提供一種汽車模具三銷基準，保證零件的加工精度。本實用新型為實現上述目的，採用以下技術方案:一種汽車模具三銷基準，其特徵在於:包括模具本體，所述模具本體上設有第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔，所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔處於同一高度表面，所述第一銷孔和第二銷孔分別位於模具本體長度方向的中心線上，所述第三銷孔位於模具寬度的中心線上。所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔的直徑為10mm、深度20mm。本實用新型的有益效果是:本實用新型利用這三個銷孔，可以很方便的建立模具加工坐標系，通過這個坐標系 可以在一次裝夾完成多個位置的加工，保證加工精度。另外每次加工都可以使用這個基準，實現了前後序加工的基準統一，保證了重複定位精度。經過此次加工基準和定位選用的改進，在一定程度上提高了加工的精度和工作效率。一般校調一個模具的時間為30分鐘，而現在一般不超過15分鐘，加工中的工件移動發生減少，粗加工時也不必進行時時復校。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型中三個銷孔的具體位置圖；圖中:1、第一銷孔；2、第二銷孔；3、第三銷孔。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1所示，一種汽車模具三銷基準，包括模具本體，所述模具本體上設有第一銷孔1、第二銷孔2以及第三銷孔3，所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔處於同一高度表面，所述第一銷孔和第二銷孔分別位於模具本體長度方向的中心線上，所述第三銷孔位於模具寬度的中心線上。這三個銷孔的設計原則如下:1、這三個銷孔的附著面應該在同一高度上；2、這三個銷孔應該處於模具上比較開闊的位置，便於測量和使用；3、其中兩個銷孔位於模具長度中心線的兩端，銷孔間距應該儘量遠4、第三個銷孔位於模具寬度中心線的一端，位置相對於模具中心也應該儘量遠。所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔的直徑為10mm、深度20mm。在加工時，使用量具找到第一銷孔和第二銷孔的圓心，這兩個圓心連線即為加工坐標系的X方向。找到第三銷孔的中心，同做這個中心做一條垂直於X方向的線，即是加工坐標系的Y方向，這條線與X方向的交點即為加工座標原點。與X-Y平面垂直的方向即為加工坐標系的Z方向。這 樣，就快速定義出了模具加工的基準坐標系。本實用新型利用這三個銷孔，可以很方便的建立模具加工坐標系，通過這個坐標系可以在一次裝夾完成多個位置的加工，保證加工精度。另外每次加工都可以使用這個基準，實現了前後序加工的基準統一，保證了重複定位精度。經過此次加工基準和定位選用的改進，在一定程度上提高了加工的精度和工作效率。一般校調一個模具的時間為30分鐘，而現在一般不超過15分鐘，加工中的工件移動發生減少，粗加工時也不必進行時時復校。以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種汽車模具三銷基準，其特徵在於:包括模具本體，所述模具本體上設有第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔，所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔處於同一高度表面，所述第一銷孔和第二銷孔分別位於模具本體長度方向的中心線上，所述第三銷孔位於模具寬度的中心線上。
2.根據權利要求1所述的汽車模具三銷基準，其特徵在於，所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔的直徑 為10mm、深度20mm。
專利摘要本實用新型涉及汽車模具的製造技術領域，尤其涉及一種汽車模具三銷基準，包括模具本體，所述模具本體上設有第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔，所述第一銷孔、第二銷孔以及第三銷孔處於同一高度表面，所述第一銷孔和第二銷孔分別位於模具本體長度方向的中心線上，所述第三銷孔位於模具寬度的中心線上。本實用新型利用這三個銷孔，可以很方便的建立模具加工坐標系，通過這個坐標系可以在一次裝夾完成多個位置的加工，保證加工精度。另外每次加工都可以使用這個基準，實現了前後序加工的基準統一，保證了重複定位精度。現在校調一個模具的時間一般不超過15分鐘，加工中的工件移動發生減少，粗加工時也不必進行時時復校。
文檔編號B21D37/20GK203124576SQ201320029210
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月18日 優先權日2013年1月18日
發明者筍福勝, 蘇越 申請人:麥格納技術與模具系統(天津)有限公司