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一種新型運車箱鉸鏈的製作方法

2023-09-17 07:32:10 3

專利名稱:一種新型運車箱鉸鏈的製作方法
技術領域:
本發明涉及貨櫃製造領域,尤其是指一種新型運車箱鉸鏈。
背景技術:
在採用運車箱運輸車架時,為一次性運輸更多的車架,均採用疊 裝的包裝運輸方式,且底層倒置。由於車架尾梁與箱體寬度一樣,為 縮短運輸包裝長度,急需箱體端部上下貫通,底部呈直角結構,以便 尾梁能儘可能的靠近端部,實現載荷內部長度的最大化,另外,由於 尾梁上設置了運輸貨櫃用的扭鎖,為降低運輸包裝高度,在降低底 部承載平臺高度的同時,急需將尾梁上突出的扭鎖沉入底部承載平 臺,從而實現載荷高度的最大化。

發明內容
本發明的目的在於針對以上問題,改進現有技術,提供一種結構 簡單、安全性好、方便拆卸和安裝的一種新型運車箱鉸鏈。
本發明採用的技術方案為 一種新型運車箱鉸鏈,其包括內鉸鏈 和外鉸鏈,所述的內鉸鏈套插在外鉸鏈上,其中所述的外鉸鏈為L形 中空槽型結構,在其豎直端上開設有軸孔,在豎直端頂部設置聯接有 一假角件,底部連接著一底角件;在其底端上開設有鎖緊孔;所述的 內鉸鏈由開設有與外鉸鏈對應的軸孔和鎖緊孔的L型內鉸鏈板組
成,其特徵在於;在其底端兩邊設置有左、右兩個側板,在左、右兩 個側板的末端連接有一軸套,左側板、右側板、內鉸鏈板以及軸套共 同圍成一個空腔。
本發明的有益效果在於其包括內鉸鏈和外鉸鏈,所述的內鉸鏈 套插在外鉸鏈上,其中所述的外鉸鏈為L形中空槽型結構,在其豎直 端上開設有軸孔,在豎直端頂部設置聯接有一假角件,底部連接著一 底角件;在其底端上開設有鎖緊孔;所述的內鉸鏈由開設有與外鉸鏈 對應的軸孔和鎖緊子L的L型內鉸鏈板組成,在其底端兩邊設置有左、 右兩個側板,在左、右兩個側板的末端連接有一軸套,左側板、右側 板、內鉸鏈板以及軸套共同圍成一個空腔的這麼一種運車箱鉸鏈整體 呈L型直角結構,L型底部用以承載車架的尾梁,實現了載荷內部長 度的最大化;在內鉸鏈的末端形成了一個空腔,可容納車架的扭鎖, 使尾梁上突出的扭鎖沉入底部承載平臺,從而實現載荷髙度的最大 化;內鉸鏈底端,因為採用設置著左右兩個側板的結構,更是增強了 運車箱鉸鏈整體的剛性。


圖1為本發明的結構示意圖
圖2是本發明的外鉸鏈結構示意圖 圖3是本發明的內鉸鏈的結構示意圖
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明進行進一步闡述,如圖1至圖3所示,一種新型運車箱鉸鏈,其包括內鉸鏈1和外鉸鏈2,所述的內鉸鏈1套 插在外鉸鏈2內,其中所述的外鉸鏈2為L形中空槽型結構,在其豎 直端上開設有軸孔3,在豎直端頂部設置聯接有一假角件4,底部連 接著一底角件5;在其底端上開設有鎖緊孔6;所述的內鉸鏈l由開 設有與外鉸鏈2對應的軸孔和鎖緊孔的L型內鉸鏈板7組成,在其 底端兩邊設置有左側板8、右側板9,在左側板8、右側板9的末端 連接有一軸套10,左側板8、右側板9、內鉸鏈板1以及軸套10共 同圍成一個空腔ll。
這麼一種運車箱鉸鏈整體呈L型直角結構,L型底部用以承載車 架的尾梁,實現了載荷內部長度的最大化;在內鉸鏈l的末端形成了 一個空腔11,可容納車架的扭鎖,使尾梁上突出的扭鎖沉入底部承 載平臺,從而實現載荷高度的最大化;內鉸鏈l底端,而採用設置著 左側板8、右側板9的結構,更是增強了運車箱鉸鏈整體的剛性。
本鉸鏈主要應用於20尺、40尺、45尺、48尺、53尺以及其他 各種型號的運車箱。
以上所述實施例,只是本發明的較佳實例,並非來限制本發明實 施範圍,故凡依本發明申請專利範圍所述的構造、特徵及原理所做的 等效變化或修飾,均應包括於本發明專利申請範圍內。
權利要求
1、一種新型運車箱鉸鏈,其包括內鉸鏈和外鉸鏈,所述的內鉸鏈套插在外鉸鏈上,其中所述的外鉸鏈為L形中空槽型結構,在其豎直端上開設有軸孔,在豎直端頂部設置聯接有一假角件,底部連接著一底角件;在其底端上開設有鎖緊孔;所述的內鉸鏈由開設有與外鉸鏈對應的軸孔和鎖緊孔的L型內鉸鏈板組成,其特徵在於在其底端兩邊設置有左、右兩個側板,在左、右兩個側板的末端連接有一軸套,左側板、右側板、內鉸鏈板以及軸套共同圍成一個空腔。
全文摘要
本發明涉及貨櫃製造領域,尤其是指一種新型運車箱鉸鏈,其包括內鉸鏈和外鉸鏈,所述的內鉸鏈套插在外鉸鏈上,外鉸鏈為L形中空槽型結構,在其豎直端上開設有軸孔,在豎直端頂部設置聯接有一假角件,底部連接著一底角件;在其底端上開設有鎖緊孔;內鉸鏈由開設有與外鉸鏈對應的軸孔和鎖緊孔的L型內鉸鏈板組成,在其底端兩邊設置有左、右兩個側板,在左、右兩個側板的末端連接有一軸套,左側板、右側板、內鉸鏈板以及軸套共同圍成一個空腔,本發明結構簡單、剛性好,實現了載荷內部長度的最大化;而在內鉸鏈的末端形成了一個空腔,可容納車架的扭鎖,使尾梁上突出的扭鎖沉入底部承載平臺,從而也實現了載荷高度的最大化。
文檔編號B65D90/00GK101181953SQ20071002743
公開日2008年5月21日 申請日期2007年4月6日 優先權日2007年4月6日
發明者牛 黃 申請人:廣東順安達太平貨櫃有限公司

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