一種加工魔術貼的送料結構的製作方法

2023-05-09 14:13:12

本實用新型涉及送料機構技術領域，尤其涉及一種加工魔術貼的送料結構。

背景技術：

魔術貼是包括鉤面體和毛面體的一種連接件，鉤面體和毛面體相對貼合便可粘接在一起，用力便可將兩者撕開，具有使用方便、連接牢靠的優點，廣泛用於背包、衣物上。

在現有技術中，魔術貼的加工製作需要送料機構將魔術貼加工料送至魔術貼加工主體中進行加工。目前的魔術貼加工送料機構大多採用滑輪傳送。然而，由於滑輪表面十分光滑，因此當滑輪傳送機構在傳送材料時，傳送輪與材料之間容易滑動，進而影響傳送速度，增加傳送時間，不利於材料加工。因此本實用新型提出一種加工魔術貼的送料結構解決以上問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種加工魔術貼的送料結構。

為了實現上述目的，本實用新型採用了如下技術方案：

一種加工魔術貼的送料結構，包括第一殼體和魔術貼加工主體，所述第一殼體位於魔術貼加工主體的一側，所述第一殼體的底部內壁上方固定有第一支架和底座，且第一支架位於底座的一側，所述第一支架的頂部固定有第一電機，且第一電機的輸出軸連接有滾筒，所述底座的頂部焊接有第二支架，所述第二支架上固定有多個驅動電機，且驅動電機的輸出軸均連接有驅動輪，所述第一殼體的頂部內壁下方固定有多個伸縮限位裝置，所述伸縮限位裝置包括限位輪、連接杆、第二殼體、滑塊和彈簧，所述滑塊和彈簧均位於第二殼體的內部，所述限位輪轉動連接在連接杆的底部，所述第二殼體為中空結構，且第二殼體的內壁設有與連接杆大小適配的第一通孔，第一通孔與第二殼體內部連通，且連接杆滑動安裝在第一通孔內，所述滑塊與連接杆的頂部固定連接，且滑塊的頂部固定有彈簧，且彈簧遠離滑塊的一端固定在第二殼體的頂部內壁上。

優選的，所述第一殼體內還設有位於第一支架和底座之間的電源，且第一電機和驅動電機均與電源連接。

優選的，所述伸縮限位裝置的最小伸長度大於第一殼體的頂部內壁與驅動輪之間的距離。

優選的，所述伸縮限位裝置均位於相應的驅動輪的正上方。

優選的，所述第一電機和驅動電機為同步電機。

優選的，所述滾筒上纏繞有魔術貼加工材料，且驅動輪上帶有防滑顆粒。

本實用新型中，連接杆可以縮進第二殼體內，因此人力可以將魔術貼加工材料放入限位輪和驅動輪之間；處於壓縮狀態的彈簧能擠壓連接杆，進而使限位輪和驅動輪之間的距離減小，進而增大驅動輪與魔術貼加工材料之間的摩擦，方便材料傳送，減少傳送時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種加工魔術貼的送料結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種加工魔術貼的送料結構的伸縮限位裝置結構示意圖。

圖中：1第一殼體、2第一支架、3滾筒、4底座、5第二支架、6驅動電機、7驅動輪、8伸縮限位裝置、81限位輪、82連接杆、83第二殼體、84滑塊、85彈簧、9魔術貼加工主體、10電源。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種加工魔術貼的送料結構，包括第一殼體1和魔術貼加工主體9，第一殼體1位於魔術貼加工主體9的一側，第一殼體1的底部內壁上方固定有第一支架2和底座4，且第一支架2位於底座4的一側，第一支架2的頂部固定有第一電機，且第一電機的輸出軸連接有滾筒3，底座4的頂部焊接有第二支架5，第二支架5上固定有多個驅動電機6，且驅動電機6的輸出軸均連接有驅動輪7，第一殼體1的頂部內壁下方固定有多個伸縮限位裝置8，伸縮限位裝置8包括限位輪81、連接杆82、第二殼體83、滑塊84和彈簧85，滑塊84和彈簧85均位於第二殼體83的內部，限位輪81轉動連接在連接杆82的底部，第二殼體83為中空結構，且第二殼體83的內壁設有與連接杆82大小適配的第一通孔，第一通孔與第二殼體83內部連通，且連接杆82滑動安裝在第一通孔內，滑塊84與連接杆82的頂部固定連接，且滑塊84的頂部固定有彈簧85，且彈簧85遠離滑塊84的一端固定在第二殼體83的頂部內壁上，第一殼體1內還設有位於第一支架2和底座4之間的電源10，且第一電機和驅動電機6均與電源10連接，伸縮限位裝置8的最小伸長度大於第一殼體1的頂部內壁與驅動輪7之間的距離，伸縮限位裝置8均位於相應的驅動輪7的正上方，第一電機和驅動電機6為同步電機，滾筒3上纏繞有魔術貼加工材料，且驅動輪7上帶有防滑顆粒。

工作原理：本實用新型中第一電機與驅動電機6位同步電機，因此，且第一電機與驅動電機6均與電源10連接，因此當打開電源10時開關時，第一電機與驅動電機6即開始運動，第一電機和驅動電機6的運動能將魔術貼加工材料傳送到魔術貼加工主體9內，以便於魔術貼加工。本實用新型中的連接杆82可以縮進第二殼體83內，人力可以將魔術貼加工材料放入限位輪81和驅動輪7之間，當魔術貼加工材料放入限位輪81和驅動輪7之間時，彈簧85處於壓縮狀態，處於壓縮狀態的85將擠壓連接杆82，進而使限位輪81和驅動輪7之間的距離減小，使得驅動輪7與魔術貼加工材料接觸更緊密，進而增大摩擦，方便材料傳送，減少傳送時間，提高工作效率。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。