一種車輛寬溫域複合阻尼膠片的製作方法

2023-05-09 06:04:16 1

專利名稱：一種車輛寬溫域複合阻尼膠片的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛寬溫域複合阻尼膠片。
背景技術：
車輛阻尼膠片安裝於車輛的車頂和車門內側，用於吸收車輛振動產生的噪音。傳 統的車輛阻尼膠片由阻尼層和膠粘層組成，膠粘層用於將阻尼層粘貼在車上，其阻尼層為 單片，其溫域較窄溫度差在50°C範圍內時，其阻尼損耗因子係數較為穩定，而超過這個溫 度範圍時，損耗因子係數較低。在某些溫差較大，或者跨地區使用時，阻尼層的損耗因子系 數不穩定，影響正常的使用，存在一定的局限性。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種溫域較寬、使用範圍廣的車輛複合阻尼 膠片。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種車輛寬溫域複合阻尼膠片， 包括阻尼層及其內側面的膠粘層，其特徵在於所述阻尼層由高溫阻尼層和低溫阻尼層組 成。本實用新型的優點在於阻尼層採用分別由高溫度及低溫度下阻尼性能好的阻尼 層複合而成，高溫時，高溫阻尼層的阻尼損耗因子係數高且穩定，起主要降噪作用，而在低 溫時，低溫阻尼層的阻尼損耗因子係數高而穩定，其起主要作用。因此該複合膠片在溫度跨 度大的情況下仍能正常使用，擴大了應用範圍。

附圖為本實用新型車輛寬溫域複合阻尼膠片的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型涉及一種車輛寬溫域複合阻尼膠片，其包括阻尼層和膠 粘層3，所述阻尼層由高溫阻尼層1和低溫阻尼層2組成，高溫阻尼層1為丁基橡膠SIS橡 膠、樹脂、阻燃填充材料構成，當溫度在0-50°C之間時，其阻尼損耗因子係數在0. 8以上，在 25°C時損耗因子係數可達到1. 7。低溫阻尼層1為滷化丁基橡膠、軟化樹脂、阻燃填充材 料構成，當溫度在-40-10°C之間時，其阻尼損耗因子係數在0. 8以上，在-15°C時達到峰值 1. 8。在使用時，如果外界溫度在0-50°C之間，高溫阻尼層1的損耗因子係數較高且穩 定，起主要作用，而溫度低於0°c時，低溫阻尼層2起主要作用，溫域更寬，擴大了應用範圍。
權利要求一種車輛寬溫域複合阻尼膠片，包括阻尼層及其內側面的膠粘層，其特徵在於所述阻尼層由高溫阻尼層和低溫阻尼層組成。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛寬溫域複合阻尼膠片，包括阻尼層及其內側面的膠粘層，其特徵在於所述阻尼層由高溫阻尼層和低溫阻尼層組成。本實用新型的優點在於阻尼層採用分別由高溫度及低溫度下阻尼性能好的阻尼層複合而成，高溫時，高溫阻尼層的阻尼損耗因子係數高且穩定，起主要降噪作用，而在低溫時，低溫阻尼層的阻尼損耗因子係數高而穩定，其起主要作用。因此該複合膠片在溫度跨度大的情況下仍能正常使用，擴大了應用範圍。
文檔編號B60R13/08GK201633660SQ20092027843
公開日2010年11月17日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者周兵, 孫曉東, 郭夕軍 申請人:江蘇東旭科技有限公司