底座和手把體易拆卸的單體液壓支柱的製作方法
2023-05-09 10:57:36 1
專利名稱：底座和手把體易拆卸的單體液壓支柱的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及機械製造技術領域，尤其是一種底座和手把體易拆卸的單體 液壓支柱。
背景技術：
現有的單體液壓支柱包括有底座，油缸和手把體，底座與油缸以及油缸與手把體 之間的連接是在底座，油缸和手把體這三個零件的相對裝配位置各加工出一道環形的槽， 在油缸與底座相對裝配位置的環形槽銑穿一個缺口，在手把體與油缸相對裝配位置的環形 槽銑穿一個缺口。當底座與油缸裝配時，從油缸環形槽缺口處打入連接鋼絲作為箍緊連接 部位的環形卡箍，底座就與油缸裝配連接起來。當手把體與油缸裝配時，從手把體環形槽缺 口處打入連接鋼絲作為箍緊連接部位的環形，手把體與油缸就裝配起來。這種節結構的單 體液壓支柱，裝配容易，但維修時拆卸比較困難，大批量維修時難以實現機械自動化拆卸底 座和油缸、手把體和油缸的連接鋼絲。
發明內容本實用新型的目的就是提供一種維修拆卸容易，並且能夠實現機械自動化拆卸的 底座和手把體易拆卸的單體液壓支柱。本實用新型的解決方案是這樣的包括有底座，油缸，分別開設在底座和油缸相對 應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將底座與油缸連接的鋼絲，以及手把體，分別開設在油 缸和手把體相對應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將油缸與手把體連接的鋼絲，在所述 的底座的外壁設有凸起部，該凸起部的兩側面為所述鋼絲的安裝槽的兩個端面，在所述油 缸的壁上設有缺口，該缺口與油缸內壁所述鋼絲的安裝槽連通，所述的鋼絲為開口鋼絲；在 所述的油缸的外壁設有凸起部，該凸起部的兩側面為鋼絲的安裝槽的兩個端面，在所述的 手把體上設有缺口，該缺口與手把體內壁所述鋼絲的安裝槽連通，所述的鋼絲為開口鋼絲。本實用新型的優點是在單體液壓支柱大批量維修時，能夠實現機械自動化拆卸底座和油缸的連接鋼 絲，提高可修單體液壓支柱的拆卸率，提高效率，減輕勞動強度。
附圖是本實用新型的實施例。附圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖2是本實用新型的油缸與手把體的連接結構示意圖。附圖3是附圖2的A-A視圖。附圖4是本實用新型的油缸的結構示意圖。附圖5是附圖4的B-B視圖。附圖6是本實用新型的油缸和底座的連接結構示意圖。
3[0014]附圖7是附圖6的C-C視圖。附圖8是本實用新型底座的結構示意圖。附圖9是附圖8的D-D視圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例包括有頂蓋1、三用閥2、活柱3、手把體4、油缸5、活塞6、底 座7、鋼絲8、鋼絲9、缺口 10、缺口 11、凸起部12、凸起部13。在圖6、圖7、圖8、圖9所示的結構中，本實用新型的底座7的外壁設有凸起部12， 該凸起部12的兩側面為鋼絲9的安裝槽的兩個端面，在油缸5的壁上設有缺口 11，該缺口 11與位於油缸5內壁鋼絲9的安裝槽連通，鋼絲9為開口鋼絲，穿裝在油缸5和底座7的安 裝槽內將兩者相互連接。在圖2、圖3、圖4、圖5所示的結構中，本實用新型的油缸的外壁設 有凸起部13，該凸起部13的兩側面為鋼絲8的安裝槽的兩個端面，在所述的手把體4上設 有缺口 10，該缺口 10與位於手把體4內壁的鋼絲8的安裝槽連通，鋼絲8為開口鋼絲，穿裝 在油缸5和手把體的安裝槽內將兩者相互連接。本實用新型在拆卸底座7和油缸5時，底 座7和油缸5相對轉動，凸起部12推動鋼絲9的開口處轉到缺口 11部位外露，即可用機械 將鋼絲9從安裝槽內取出，使底座7和油缸5脫離。本實用新型在拆卸手把體4和油缸5 時，手把體4和油缸5相對轉動，凸起部13推動鋼絲8的開口處轉到缺口 10部位外露，即 可用機械將鋼絲8從安裝槽內取出，使手把體4和油缸5脫離。
權利要求一種底座和手把體易拆卸的單體液壓支柱，包括有底座(7)，油缸(5)，分別開設在底座(7)和油缸(5)相對應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將底座(7)與油缸(5)連接的鋼絲(9)，以及手把體(4)，分別開設在油缸(5)和手把體(4)相對應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將油缸(5)與手把體(4)連接的鋼絲(8)，其特徵在於在所述的底座(7)的外壁設有凸起部(12)，該凸起部(12)的兩側面為所述鋼絲(9)的安裝槽的兩個端面，在所述油缸(5)的壁上設有缺口(11)，該缺口(11)與油缸(5)內壁所述鋼絲(9)的安裝槽連通，所述的鋼絲(9)為開口鋼絲；在所述的油缸的外壁設有凸起部(13)，該凸起部(13)的兩側面為鋼絲(8)的安裝槽的兩個端面，在所述的手把體(4)上設有缺口(10)，該缺口(10)與手把體(4)內壁所述鋼絲(8)的安裝槽連通，所述的鋼絲(8)為開口鋼絲。
專利摘要一種底座和手把體易拆卸的單體液壓支柱，其特點是包括有底座，油缸，分別開設在底座和油缸相對應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將底座與油缸連接的鋼絲，以及手把體，分別開設在油缸和手把體相對應位置上的安裝槽，安裝在安裝槽內將油缸與手把體連接的鋼絲，在底座的外壁設有凸起部，該凸起部的兩側面為鋼絲的安裝槽的兩端面，在油缸的壁上設有缺口，該缺口與油缸內壁鋼絲的安裝槽連通，鋼絲為開口鋼絲；在油缸的外壁設有凸起部，該凸起部的兩側面為鋼絲的安裝槽的兩端面，在手把體上設有缺口，該缺口與手把體內壁所述鋼絲的安裝槽連通，鋼絲為開口鋼絲。其優點是能夠實現機械自動化拆，提高可修單體液壓支柱的拆卸率，提高效率。
文檔編號E21D15/54GK201756971SQ201020250529
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月7日 優先權日2010年7月7日
發明者馬光順 申請人:馬光順