多功能單兵攜行行李車的製作方法
2023-05-09 01:34:21 1
專利名稱：多功能單兵攜行行李車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種單兵生活攜行具，更具體的說，涉及一種可同時背、坐和推拉的行李車。
背景技術：
現有單兵生活攜行具只是單一的背囊式，沒有坐和推拉功能，缺乏降低勞動強度和應急便利性能，使用功能單一，無法滿足現代條件下的戰備訓練、攜行和應急任務的完成。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於將現有技術中背包坐凳和行李車功能進行有效整合，提供一種多功能單兵攜行行李車。為了解決上述問題，本實用新型採用下述技術方案一種多功能單兵攜行行李車，行李車座管、前架管、前拉杆和拖車架側管形成前四連杆機構，前架管上裝有塑料卡子，前四連杆機構收合後塑料卡子卡在拖車架側管上；貨架管、後架管、後拉杆和拖車架側管形成後四連杆機構；拖車架底梁連接車輪裝置，背帶和可拆卸背包安裝在行李車側架管上。所述貨架管尾部安裝加強管，可以增加貨架的大小；所述拖車架安裝可調拉杆的外固定杆。本實用新型的有益效果是在原背囊式單兵攜行具上增加帶座椅的行李車，使其升級為坐、拉、背一體化制式，使單兵攜行具的功能更加人性化，提高了使用的效率和勤務性。本實用新型提供了一種多功能帶行李車的單兵生活攜行具，適應了單兵在各種場合的使用需求。
圖1為本實用新型的結構側視圖；圖2為本實用新型的結構主視圖；圖3為本實用新型作為背包使用時示意圖；圖4為本實用新型作為坐凳使用時示意圖。
具體實施方式
下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1和圖2所示，行李車座管2、前架管4、前拉杆3和拖車架側管5形成前四連杆機構，通過四連杆機構可以達到一個收合的效果；同時，前架管4上裝有塑料卡子12，收合後塑料卡子12可以卡在拖車架側管5上，形成穩定的收合效果；貨架管8、後架管6、後拉杆7和拖車架側管5形成後四連杆機構，通過四連杆機構可以達到一個收合效果；拖車架底梁連接車輪裝置，背帶和可拆卸背包安裝在行李車側架管上。所述貨架管尾部安裝加強管 9，可以增加貨架的大小；所述拖車架安裝可調拉杆10的外固定杆，可調拉杆的內伸縮杆可以調節行李車使用中的高度。如圖3所示，行李車上設有可拆卸背包11和背帶1。背帶1與可拆卸背包安裝在行李車測架管上，通過背帶1使用人可以將行李車背在背上。如圖4所示，當行李車的前坐管放平的時候，人可以坐在行李車上休息。本實用新型為能推、拉、坐、背為一體的多功能制式，使單兵攜行具的功能更加人性化、集約化，提高了使用效率和頻率，減輕了單兵戰備訓練的有效負荷，能適合各種場合的使用需求。本實用新型具結構輕巧、設計合理，操作方便，勤務性好，攜行袋採用草綠數碼迷彩防偽塗層技術，行李車部分採用鋼管結構彎管成型，高強塑料配件模具鑄造，鋼塑連接， 具有份量輕、強度高、牢度好、美觀大方等特點。本實用新型各個部位的鉚件採用鋁合金型材，永不變形、不生鏽，金屬管表面採用噴塑處理，不磨損和脫落，跟數碼迷彩顏色相匹配。本實用新型具造價低，性價比高，攜行方便，其獨有的行李車功能和背具功能合二為一，綜合使用互為依託，是傳統攜行具的一大技術突破，為戰備訓練、機動旅行提供了方便。本實用新型可廣泛應用於戰備訓練、防災應急和其它應急領域的裝備，有著廣闊的市場前景和技術優勢，值得推廣。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種多功能單兵攜行行李車，其特徵是，行李車座管、前架管、前拉杆和拖車架側管形成前四連杆機構，前架管上裝有塑料卡子，前四連杆機構收合後塑料卡子卡在拖車架側管上；貨架管、後架管、後拉杆和拖車架側管形成後四連杆機構；拖車架底梁連接車輪裝置，背帶和可拆卸背包安裝在行李車側架管上。
2.根據權利要求1所述的多功能單兵攜行行李車，其特徵是，所述貨架管尾部安裝加強管。
3.根據權利要求1所述的多功能單兵攜行行李車，其特徵是，所述拖車架安裝可調拉杆的外固定杆。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能單兵攜行行李車。本實用新型一種多功能單兵攜行行李車，由行李車座管、前架管、前拉杆和拖車架側管形成前四連杆機構，前架管上裝有塑料卡子，前四連杆機構收合後塑料卡子卡在拖車架側管上；貨架管、後架管、後拉杆和拖車架側管形成後四連杆機構；拖車架底梁連接車輪裝置，背帶和可拆卸背包安裝在行李車側架管上。本實用新型在原背囊式單兵攜行具上增加帶座椅的行李車，使其升級為坐、拉、背一體化制式，使單兵攜行具的功能更加人性化，提高了使用的效率和勤務性。本實用新型提供了一種多功能帶行李車的單兵生活攜行具，適應了單兵在各種場合的使用需求。
文檔編號B62B1/04GK202294884SQ20112030053
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月18日 優先權日2011年8月18日
發明者葉鵬, 王海蘭, 蔡伯祥, 陶新良 申請人:中國人民解放軍軍事交通學院