電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪的製作方法

2023-05-09 16:42:16

專利名稱：電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪。
背景技術：
目前電動自行車諧波減速機柔輪齒形採用漸開線形式，傳動效率低、承載能力低、噪音大。
發明內容本實用新型的目的是提供一種電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，以提高傳動性倉泛。 本實用新型所採用的方案是將機械諧波柔輪齒形改為雙圓弧齒形，其齒形參數包括以下部分組成齒數、模數、壓力角、齒頂圓、齒根圓、齒頂圓弧、齒根圓弧、公法線長度、間隔齒數、齒頂圓弧相對齒輪圓心坐標。本實用新型的有益效果是提高了傳動效率、提供了傳動承載能力、降低了噪音。以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。附圖I.為電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪齒形圖。附圖2.為電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪剖視圖。附圖3為電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪正視圖。
具體實施方式
電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪齒形參數為齒數100、模數O. 65、壓力角34°、齒頂圓直徑Φ62. 60mm、齒根圓直徑Φ61. 10mm、齒頂圓弧半徑R5 (±0. O I) mm、齒根圓弧半徑R0. 4mm、公法線長度30. 421mm、間隔齒數17、齒頂圓弧圓心相對齒輪圓心坐標X =4. 05(±0. 01)Y = 28. 6(±0. 01)。
權利要求1.一種電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其齒形參數包括以下部分組成齒數、模數、壓力角、齒頂圓、齒根圓、齒頂圓弧、齒根圓弧、公法線長度、間隔齒數、齒頂圓弧相對齒輪圓心坐標，其特徵是提供一種電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，將機械諧波柔輪齒形改為雙圓弧齒形。
2.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒數為100。
3.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於模數為O.65。
4.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於壓力角為34。。
5.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒頂圓直徑為 Φ62. 60mm。
6.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒根圓直徑為 Φ61. 10mnin
7.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒頂圓弧半徑為 R5(±0. 01)_。
8.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒根圓弧半徑為 R0. 4mm。
9.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於公法線長度為30. 421mm，間隔齒數17。
10.根據權利要求I所述的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，其特徵在於齒頂圓弧相對齒輪圓心坐標 X = 4. 05 (±0. 01) Y = 28. 6 (±0. 01)。
專利摘要本實用新型的提供的電動自行車雙圓弧齒形諧波柔輪，諧波柔輪齒形改為雙圓弧齒形，齒數100、模數0.65、壓力角34°、齒頂圓直徑Φ62.60mm、齒根圓直徑Φ61.10mm、齒頂圓弧半徑R5(±0.01)mm、齒根圓弧半徑R0.4mm、公法線長度30.421mm、間隔齒數17、齒頂圓弧圓心相對齒輪圓心坐標X＝4.05(±0.01)Y＝28.6(±0.01)。其有益效果是提高了傳動效率、提供了傳動承載能力、降低了噪音。
文檔編號F16H55/17GK202646587SQ201120408988
公開日2013年1月2日 申請日期2011年10月24日 優先權日2011年10月24日
發明者朱永達 申請人:王樂琳