Lng空調控制系統的製作方法

2023-05-23 07:40:21 1

Lng空調控制系統的製作方法
【專利摘要】本發明提供LNG空調的控制系統，電源模塊連接有單片機和顯示模塊，多路溫度傳感器連接至單片機，同時單片機外再連接有多路輸出電源，多路輸出電源再連接多個電磁閥門；多個電磁閥門分別安裝在LNG空調的管路上和發動機的熱循環系統上；單片機外還連接有報警模塊；電源模塊和多路輸出電源的電壓為5-24V電源電壓。本發明利用單片機對多路溫度傳感器的感知，並對多路輸出電源進行控制，多路輸出電源可以控制多個電磁閥門，多個電磁閥門分別安裝在LNG管路上和發動機的熱循環系統上，就實現對LNG空調的控制，達到節能環保的目的。
【專利說明】LNG空調控制系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及LNG汽車的空調系統，具體是LNG空調控制系統。
【背景技術】
[0002]LNG以其節能和環保已經在汽車上推廣和使用，LNG的物理性能決定了其由液態向氣態轉化的過程中會吸收熱量，所以把該物理過程加以利用即可產生一定的經濟效益，在汽車上最佳的使用方案是做成汽車空調系統，主要是針對夏天使用製冷而使用，這樣的話就能夠充分發揮其效應，冬天則利用發動機的熱循環制熱。

【發明內容】

[0003]本發明為了能夠對LNG空調夏天的製冷和冬天使用發動機的熱循環制熱，特提出LNG空調的控制系統。
[0004]為此本發明的技術方案為，LNG空調的控制系統，包括電源模塊，其特徵在於:電源模塊連接有單片機和顯示模塊，多路溫度傳感器連接至單片機，同時單片機外再連接有多路輸出電源，多路輸出電源再連接多個電磁閥門；多個電磁閥門分別安裝在LNG空調的管路上和發動機的熱循環系統上。
[0005]對上述方案的改進在於:單片機外還連接有報警模塊。
[0006]對上述方案的改進在於:電源模塊和多路輸出電源的電壓為5-24V電源電壓。
[0007]有益效果:
本發明利用單片機對多路溫度傳感器的感知，並對多路輸出電源進行控制，多路輸出電源可以控制多個電磁閥門，多個電磁閥門分別安裝在LNG管路上和發動機的熱循環系統上，就實現對LNG空調的控制，達到節能環保的目的。
[0008]報警模塊的設置是為了使用安全並能夠隨時掌控其運行狀態。
[0009]5-24V電源電壓的使用保證期有一個寬電壓，無論是小汽車和重型卡車都可以使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的連接示意圖。
[0011]圖中I是電源模塊，2是單片機，3是顯示模塊，4是多路溫度傳感器，5是多路輸出電源，6是多個電磁閥門，7是報警模塊，8是LNG空調的管路上和發動機的熱循環系統。
【具體實施方式】
[0012]本發明如圖1所示。
[0013]LNG空調的控制系統，包括電源模塊1，電源模塊I連接有單片機2和顯示模塊3，多路溫度傳感器4連接至單片機2，同時單片機2外再連接有多路輸出電源5，多路輸出電源5再連接多個電磁閥門6 ;多個電磁閥門6分別安裝在LNG空調的管路上和發動機的熱循環系統8上。
[0014]單片機2外還連接有報警模塊7。
[0015]電源模塊I和多路輸出電源5的電壓為5-24V電源電壓。
【權利要求】
1.LNG空調的控制系統，包括電源模塊，其特徵在於:電源模塊連接有單片機和顯示模塊，多路溫度傳感器連接至單片機，同時單片機外再連接有多路輸出電源，多路輸出電源再連接多個電磁閥門；多個電磁閥門分別安裝在LNG空調的管路上和發動機的熱循環系統上。
2.根據權利要求1所述的LNG空調的控制系統，其特徵在於:單片機外還連接有報警模塊。
3.根據權利要求1所述的LNG空調的控制系統，其特徵在於:電源模塊和多路輸出電源的電壓為5-24V電源電壓。
【文檔編號】B60H1/00GK103921650SQ201410170946
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月28日 優先權日:2014年4月28日
【發明者】陳衛華, 林長軍, 楊鍵, 彭東紅, 鄭雙喜 申請人:十堰赤霄汽車零部件科技有限公司