新型帶式輸送機調心摩擦輥子的製作方法
2023-05-14 17:23:46
新型帶式輸送機調心摩擦輥子的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及新型帶式輸送機調心摩擦輥子。包括端蓋（3）及和端蓋（3）連接的摩擦輪（6），輥軸（1）穿過端蓋（3）、摩擦輪（6）設置，摩擦輪（6）內端依次設置軸承（8）、軸套（7），輥軸（1）和端蓋（3）之間、輥軸（1）和軸套（7）之間設無接觸式靜密封（2）。本實用新型的優點是：1）由於去除了摩擦輥子軸上的鍵槽和摩擦輪內的幾個螺紋孔，因此減少了幾道加工工序；2）由於去掉摩擦塊、彈簧、彈簧卡塊、擋蓋及用於固定擋蓋的螺釘等零件，因此降低了安裝難度；3）由於用z型橡膠油封替換掉原始用於端蓋與摩擦輥子軸、摩擦輪與軸套間的密封氈圈，因此增強了密封效果，延長了棍子的使用壽命。
【專利說明】新型帶式輸送機調心摩擦輥子
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到帶式輸送機領域，具體的是一種帶式輸送機調心摩擦輥子的改進設計。
技術背景
[0002]帶式輸送機廣泛用於冶金、煤炭、電力、建材、化工、交通、輕工等行業中，而摩擦調心託輥是帶式輸送機的重要部件之一，它的主要作用是及時糾正帶式輸送機運行過程中輸送帶的跑偏現象，防止因輸送帶跑偏不及時採取處理，導致輸送帶與機架摩擦撕裂、漏料、甚至引起輸送帶斷裂等重大事故和經濟損失。
[0003]目前通用的摩擦調心託輥的摩擦輥子存在以下缺陷:1)結構設計複雜，其一般採用毛氈圈進行密封，由於毛氈圈屬於接觸式靜密封，故其和輥軸的摩擦極易導致其密封性能下降，造成輥子使用壽命大大降低，為了提高密封性能，傳統的輥子在內部增加摩擦塊、彈簧等部件，其結構複雜化，增加了裝配難度及裝配工作量；2)再者傳統固定軸承的方式除了軸用擋圈外，其是通過在摩擦輪內部加設擋蓋並通過緊固件連接的方式，加大了裝配難度。
實用新型內容
[0004]本實用新型是提供一種帶式輸送機調心摩擦輥子，其主要是解決現有摩擦調心託輥的摩擦輥子結構複雜，安裝難度大，密封效果一般等技術缺陷，從而降低生產成本及輸送成本等問題。
[0005]為此本實用新型採用的技術方案是:本實用新型包括端蓋(3)及和端蓋(3)連接的摩擦輪(6)，輥軸(1)穿過端蓋(3)、摩擦輪(6)設置，摩擦輪(6)內端依次設置軸承(8)、軸套(7)，輥軸(1)和端蓋(3)之間、輥軸(1)和軸套(7)之間設無接觸式靜密封(2)。
[0006]所述的無接觸式靜密封(2)為Z型橡膠油封。
[0007]所述摩擦輪(6 )和輥軸(1)之間形成安置所述軸承(8 )的空間，摩擦輪(6 )的內端部處於軸承(8 )外，輥軸(1)上設有固定軸承(8 )的軸用擋圈(4 )，摩擦輪(6 )內表面設有固定軸承(8)的孔用擋圈(5)。
[0008]本實用新型的優點是:1)由於去除了摩擦輥子軸上的鍵槽和摩擦輪內的幾個螺紋孔，因此減少了幾道加工工序；
[0009]2)由於去掉摩擦塊、彈簧、彈簧卡塊、擋蓋及用於固定擋蓋的螺釘等零件，因此降低了安裝難度；
[0010]3)由於用z型橡膠油封替換掉原始用於端蓋與摩擦輥子軸、摩擦輪與軸套間的密封氈圈，因此增強了密封效果，延長了棍子的使用壽命；
[0011]4)如上1、2兩點所述，調心摩擦輥子生產成本得到了大大的降低。
【專利附圖】
【附圖說明】[0012]圖1為本實用新型調心摩擦輥子的結構設計圖。
[0013]圖2為目前通用的摩擦輥子結構設計圖。
[0014]圖中1為輥軸、2為無接觸式靜密封、3為端蓋、4為軸用擋圈、5為孔用擋圈、6為摩擦輪、7為軸套、8為軸承。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型採用Z型橡膠油封等無接觸式靜密封2代替原有的接觸式靜密封形式，在輥軸1旋轉過程中，使得端蓋3和輥軸1、輥軸1和軸套7之間無直接接觸，因此不存在摩擦，因而其密封性能在長期能得到保證，提高了本實用新型的使用壽命。
[0016]本實用新型將摩擦輪6的內部加厚，這樣其就凸出軸承8設置，給安裝孔用擋圈5提供了安裝空間，從而可將傳統的擋蓋去除，但本實用新型保留軸用擋圈4 ;通過軸用擋圈4和孔用擋圈5兩者的緊密配合，限制了軸承8的軸向移動。
[0017]本實用新型通過結構上的微動，去除了傳統輥子複雜的結構，通過改進，密封性能進一步提高，裝配和維修工作量大大降低，具有很好的實用性能。
【權利要求】
1.新型帶式輸送機調心摩擦輥子，包括端蓋(3)及和端蓋(3)連接的摩擦輪(6)，輥軸(1)穿過端蓋(3)、摩擦輪(6)設置，摩擦輪(6)內端依次設置軸承(8)、軸套(7)，其特徵在於，輥軸(1)和端蓋(3)之間、輥軸(1)和軸套(7)之間設無接觸式靜密封(2)。
2.根據權利要求1所述的新型帶式輸送機調心摩擦輥子，其特徵在於，所述的無接觸式靜密封(2)為Z型橡膠油封。
3.根據權利要求1所述的新型帶式輸送機調心摩擦輥子，其特徵在於，所述摩擦輪(6)和輥軸(1)之間形成安置所述軸承(8)的空間，摩擦輪(6)的內端部處於軸承(8)外，輥軸(1)上設有固定軸承(8)的軸用擋圈(4)，摩擦輪(6)內表面設有固定軸承(8)的孔用擋圈(5)。
【文檔編號】B65G39/09GK203545013SQ201320606595
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】徐明陽, 唐玲 申請人:江蘇恆遠國際工程有限公司