一種電動汽車組合支架的製作方法

2023-05-14 07:16:21

本實用新型屬於電動汽車結構技術領域；具體的說是涉及一種電動汽車組合支架。

背景技術：

電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛；其組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等；由於電動汽車對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，在電動汽車的加工生產過程中，由於較傳統的燃油汽車多出了許多的電器裝置，所以在電動汽車的底盤支架結構設計中需要承擔更多的電器結構裝置的放置擺放位置；特別是真空罐體、真空泵體、線束以及直流變換器等核心部件的有序設置；現有的電動汽車電器件設置的組合支架大多存在著各自獨立，其結構設置複雜，維修拆卸不方便，而且生產成本較高，強度較弱等缺點。

技術實現要素：

本實用新型的發明目的：

主要是為了提供一種新型結構的電動汽車組合支架，使其結構設置更加緊湊合理，且維修拆卸簡單方便，不但有效的提高了電動汽車組合支架的結構強度，而且有效的降低企業的生產成本，提高工人的生產效率，提高了企業的經濟效益。

本實用新型的技術方案為：

提供了一種電動汽車組合支架,該組合支架包括兩條水平對稱設置的管梁,在管梁之間設置有真空罐支架,在真空罐支架的前端設置有一組真空泵支架,該真空泵支架橫跨管梁設置,在真空罐支架的後端的管梁上還設置有相互對稱的直流變換器支架,該直流變換器支架在管梁上部呈門橋型結構設置,在內側管梁的內側端面處還設置有多個L型的線束支架,在對稱管梁的前端部和後端部的下方位置處還設置有組合架支撐底座。

在直流變換器支架上設置有多個相互對稱的直流變換器固定孔；線束支架一端與管梁固定焊接，在另一端上開設有多個線束固定孔；在真空罐支架上設置有多組傾斜對稱的真空罐固定孔。

管梁分別與真空罐支架、真空泵支架和直流變換器支架採用焊接固定連接。

所述的組合支架支撐座與管梁之間通過螺栓連接，且組合支架支撐座的外側直接與車身縱梁焊接連接。

在真空泵支架上還設置有真空泵固定孔和智能車載終端固定孔。

本實用新型的有益效果是：

該結構設置的電動汽車組合支架，其在結構設置上更加緊湊合理，且維修拆卸簡單方便，不但有效的提高了電動汽車組合支架的結構強度，而且有效的降低了企業的生產成本，提高了工人的生產效率，提高了企業的經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中；1為管梁；2為真空罐支架；3為真空泵支架；4為線束支架；5為組合架支撐底座；6為直流變換器支架；7為直流變換器固定孔；8為線束固定孔；9為真空罐固定孔；10為真空泵固定孔；11為智能車載終端固定孔。

具體實施方式

如圖1所示，提供了一種電動汽車組合支架,該組合支架包括兩條水平對稱設置的管梁1,在管梁之間設置有真空罐支架2,在真空罐支架的前端設置有一組真空泵支架3,該真空泵支架橫跨管梁設置,在真空罐支架的後端的管梁上還設置有相互對稱的直流變換器支架6,該直流變換器支架6在管梁上部呈門橋型結構設置,在內側管梁的內側端面處還設置有多個L型的線束支架4,在對稱管梁的前端部和後端部的下方位置處還設置有組合架支撐底座5。

在直流變換器支架上設置有多個相互對稱的直流變換器固定孔7；線束支架一端與管梁固定焊接，在另一端上開設有多個線束固定孔8；在真空罐支架上設置有多組傾斜對稱的真空罐固定孔9。

管梁分別與真空罐支架、真空泵支架和直流變換器支架採用焊接固定連接。

所述的組合支架支撐座與管梁之間通過螺栓連接，且組合支架支撐座的外側直接與車身縱梁焊接連接。

在真空泵支架上還設置有真空泵固定孔10和智能車載終端固定孔11。

該結構設置的電動汽車組合支架，管梁、真空罐支架、真空泵支架、線束支架、直流變換器支架相互之間採用焊接連接，管梁通過螺栓螺母與組合架支撐底座連接，組合架支撐底座與車身縱梁焊接連接；直流變換器支架設置為門橋型結構，其極大的有利於底部背焊螺母，且其上部有直流變換器固定孔，並且孔位設置較多，通用性更強；在線束支架有線束固定孔，使線束水平走向順暢，在真空罐支架上設置有真空罐固定孔；在真空泵支架上還設置有真空泵固定孔和智能車載終端固定孔；在設置完成後整個組合支架整體電泳黑漆；該電動車組合支架採用普通鋼鐵材料，重量輕，生產簡單，裝配及維修方便，不但有效的提高了電動汽車組合支架的結構強度，而且有效的降低了企業的生產成本，提高了工人的生產效率，提高了企業的經濟效益。