一種臺車隨動密封裝置的製作方法
2023-05-05 16:44:16 1
專利名稱：一種臺車隨動密封裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於燒結機臺車的隨動密封裝置。
背景技術：
在鋼鐵企業燒結生產過程中，因運行磨損及結構原因，使得臺車之間左右兩側都有一條長長的間隙，通常一臺燒結機有百餘條這樣的間隙，在生產過程中是一個可觀的風的漏洞，據行業分析，當前燒結機由此形成的漏風率平均在10%，專業技術人員說，漏風率就是產量的損失率。不僅如此，大功率的風機電機也因漏風率的存在而浪費了許多電量。為了減少漏風，提高產量，降低生產成本，維修人員必須經常修補臺車的漏風間隙，不僅費工、費時而且效果不佳。因為從根本上講，漏風不僅是運行磨損所致，並且與臺車的結構有關。 發明內容本實用新型的目的是為有效的解決現有臺車之間存在的漏風問題，提供一種用於臺車的隨動密封裝置。本實用新型的目的可通過如下技術措施來實現該臺車隨動密封裝置由頭論、尾輪、鋼絲繩、主動撥杆、從動撥杆、密封材料及張緊裝置等構成。該密封裝置上下分別設有兩隻頭輪及尾輪，在燒結區的前端靠近臺車攔板外側的位置固定安裝有上下兩隻頭輪，在燒結區的後端靠近臺車攔板外側的位置設有上下兩隻尾輪，兩隻尾輪與張緊裝置相連，兩條閉合的鋼絲繩分別圍繞在頭輪與尾輪之間，兩條閉合的鋼絲繩之間均勻的安裝有從動撥杆及密封材料，由於鋼絲繩跨度較大，為使其下垂量在允許範圍內，鋼絲繩下面設有若干支撐輪。本實用新型的目的還可通過如下技術措施來實現鋼絲繩呈閉合形狀；在鋼絲繩上安裝有從動撥杆；在鋼絲繩上安裝有密封材料；臺車欄板外側安裝有主動撥杆。當燒結機運行時，安裝在臺車攔板外側的主動撥杆推動鋼絲繩之間的從動撥杆使的隨動密封裝置與臺車同步運轉。設計使兩條鋼絲繩之間的密封材料與每節臺車的漏風間隙在位置上相對應。當臺車進入燒結區，臺車間隙漏風形成的強大吸力立刻將密封材料吸附過去，緊密的覆蓋住漏風間隙。隨著臺車的行走，進入燒結區的臺車其漏風間隙逐一被如此緊密覆蓋，從而消除了全部臺車之間的漏風問題。當臺車走出燒結區後，由於臺車之間不再有漏風形成的吸力，在張緊裝置的拉力作用下密封材料恢復到初始位置。當主動撥杆推動從動撥杆到達尾輪的位置，從動撥杆及密封材料即分別圍繞著尾輪迴轉。如此，隨動密封裝置在臺車的帶動下周而復始的運轉，對臺車之間的漏風間隙逐一實施密封，保證了全部臺車之間處於密封狀態，有效解決了目前燒結機臺車之間漏風的技術問題，而且結構簡單。
[0010]圖I是本實用新型實施例的立面示意圖；圖2是本實用新型實施例的平面示意圖；圖3是本實用新型實施例應用於燒結機臺車的立面示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明在圖I、圖2、圖3所示實施例中，兩隻頭輪I固定安裝在燒結區的前端靠近臺車攔板外側的位置，兩隻尾輪2在燒結區的後端靠近臺車攔板外側的位置與張緊裝置5相連。兩條閉合的鋼絲繩4分別套在頭輪I與尾輪2之間，為使鋼絲繩4的下垂量在允許範圍內，在其下面設有若干個支撐輪6。兩條閉合的鋼絲繩4之間均勻的安裝有若干個從動撥杆3及密封材料7。從動撥杆3的間距與每節臺車攔板外側設有的主動撥杆8的間距相等，密封材料7的間距與臺車之間的漏風間隙相對應，構成一種臺車隨動密封裝置。使用時，隨動密封裝置在主動撥杆8的推動下與臺車同步循環轉動。當臺車進入燒結區後，臺車之間漏風形成的強大吸力立刻將密封材料7吸附過去，使的密封材料7緊密的覆蓋住漏風的間隙，從而消除了漏風問題。隨著臺車的行走其每個漏風間隙逐一被密封材料7緊密覆蓋，從而消除了全部臺車之間的漏風問題。當臺車走出燒結區，由於臺車之間不再有漏風形成的吸力，在張緊裝置5的拉力作用下密封材料7恢復到初始狀態。當主動撥杆8推動從動撥杆3到達尾輪2的位置，從動撥杆3及密封材料7即圍繞著尾輪2迴轉。如此，隨動密封裝置在臺車的帶動下周而復始的運轉，逐一對臺車之間的漏風間隙實施密封，從而使全部臺車處於密封狀態，有效地解決了目前燒結機臺車之間漏風的技術問題。
權利要求1.一種臺車隨動密封裝置，其特徵是該密封裝置上下分別設有兩隻頭輪及尾輪，頭輪固定安裝，尾輪與張緊裝置相連，兩條閉合的鋼絲繩分別圍繞在頭輪與尾輪之間，兩條閉合的鋼絲繩之間均勻的安裝有從動撥杆及密封材料，鋼絲繩下面設有若干支撐輪。
2.根據權利要求I所述的一種臺車隨動密封裝置，其特徵是鋼絲繩呈閉合形狀。
3.根據權利要求I所述的一種臺車隨動密封裝置，其特徵是在鋼絲繩上安裝有從動撥杆。
4.根據權利要求I所述的一種臺車隨動密封裝置，其特徵是在鋼絲繩上安裝有密封材料。
5.根據權利要求I所述的一種臺車隨動密封裝置，其特徵是在臺車欄板外側安裝有主動撥杆。
專利摘要本實用新型提供一種臺車隨動密封裝置，該密封裝置上下分別設有兩隻頭輪及尾輪，頭輪固定安裝，尾輪與張緊裝置相連，兩條閉合的鋼絲繩分別圍繞在頭輪與尾輪之間，兩條閉合的鋼絲繩之間均勻的安裝有從動撥杆及密封材料，鋼絲繩下面設有若干支撐輪。本實用新型解決了當前燒結臺車之間的漏風問題。結構簡單。
文檔編號F27B21/08GK202432859SQ20122003237
公開日2012年9月12日 申請日期2012年2月2日 優先權日2012年2月2日
發明者王玉山, 金園森 申請人:王玉山, 金園森