用於減振器的阻尼閥的製作方法

2023-05-06 01:11:41

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的用於減振器的阻尼閥。

背景技術：

在機動車中的減振器中，阻尼介質由於懸架運動通過阻尼閥被擠出來。在此，阻尼閥通常包括針對阻尼介質的至少一個穿流方向的至少一個穿通通道，該穿通通道將至少一個進入開口和至少一個排出開口彼此連接。在此，排出開口被閥盤遮蓋，閥盤在阻尼介質穿流過穿通通道時被阻尼介質稍稍抬起。由於在閥盤的上升運動期間的突然的壓力均衡，出現所謂的敲打噪音，其可能被機動車的乘客認為是不舒適的。

由de102010040458a1已知了一種用於減振器的阻尼閥，其包括阻尼閥體，阻尼閥體具有穿過阻尼閥體的、針對不同穿流方向的分開的穿通通道。穿通通道分別將用於阻尼介質的至少一個進入口和至少一個排出口連接。針對一個穿流方向的穿通通道的排出口經由實施為圓形的槽彼此連接，其中，槽由至少一個閥盤遮蓋並且由恆定寬度的至少一個徑向靠外的連接部在徑向上限定邊界，該連接部形成用於閥盤的不間斷的靠置面並且實施為閉合的環。在de102010040558a1中，噪音問題通過如下方式來解決，即，分別針對一個穿流方向的穿通通道以相對於阻尼閥的中軸線的不同的徑向間距來實施。通過穿通通道相對於阻尼閥的中軸線的間距實施為不同，尤其實現的是，閥盤不是在其整個周緣上同時抬起，而是在通過與中軸線的最大間距限定的部位處比閥盤其餘部分更早抬起。通過更早打開閥盤可以實現的是，突然的壓力均衡在較早的時間點進行，在該時間點，要均衡的壓力差比在可比的前序類型的阻尼閥的情況下更小。

然而由於具有恆定寬度的靠置面，在這樣的阻尼閥中，很小的液體量就已經可以導致的是，閥盤在閥座上「固定粘連」，並且在很低的絕對壓力下，很低的壓力差因此不足以使閥盤運動。由於前序類型的減振器通常使用液態的阻尼介質，或應用至少一種潤滑劑，因此上述的粘連效應無法被排除。粘連效應妨礙了閥盤的儘可能早的打開。

de2109398c3同樣描述了一種用於減振器的阻尼閥。

其包括阻尼閥體，阻尼閥體具有多個穿過阻尼閥體的、針對不同穿流方向的分開的穿通通道。分別針對一個穿流方向的穿通通道以相對於阻尼閥的中軸線相同的徑向間距來實施，並且分別將用於阻尼介質的進入口和排出口連接。針對一個穿流方向的穿通通道的排出口經由槽彼此連接，其中，槽由至少一個閥盤遮蓋並且由至少一個徑向靠外的連接部在徑向上限定邊界，該連接部形成用於閥盤的不間斷的靠置面並且實施為閉合的環。

由根據de2109398c3的結構方案，靠置面的不均勻寬度的形式導致粘連效應，其對閥盤的打開特性造成不利的負面影響。

技術實現要素：

本發明的任務在於，進一步改進前序類型的阻尼閥，克服已知的缺點。

該任務通過如下方式來解決，即，徑向靠外的連接部具有至少一個第一區段，在第一區段中，靠置部設計為用於閥盤的面靠置部，並且其中，徑向靠外的連接部具有至少一個第二區段，在第二區段中，靠置部設計為用於閥盤的線靠置部。

由此，在第二區段中明顯減少了粘連效應，這能夠實現閥盤的非常早的打開特性以及減少了噪音。

另外的優選設計方案在從屬權利要求以及附圖中給出。

因此，有利的實施方式規定，阻尼閥的中軸線與徑向靠外的連接部的第二區段的線靠置部之間的徑向間距大於阻尼閥的中軸線與徑向靠外的連接部的第一區段的面靠置部之間的徑向間距。

此外可以規定，阻尼閥的中軸線a與徑向靠內的連接部之間的徑向間距在徑向靠內的連接部的整周上是相同大小的。由此，實現了不對稱的環形溝，並且因此實現了閥盤上的不對稱的受壓力加載的面。因此，閥盤在徑向靠外的連接部的第二區段的區域中具有較大的槓桿臂，而在徑向靠外的連接部的第一區段的區域中具有較小的槓桿臂。由此，能夠實現閥盤的有針對性地在一側上的兩級打開，其被證實為附加地減少了敲打噪音。

根據另一變型實施方案，徑向靠外的連接部11的第二區段13在橫截面中從阻尼閥體開始為凸狀且倒圓的。因此，通過倒圓的半徑在此可以限定閥盤的靠置部並且可以確定粘連效應的減少。此外，倒圓的、也就是在橫截面中具有半徑的靠置部被證實為在阻尼閥的使用壽命期間特別地穩固並且製造簡單。

按照有利方式可以規定，徑向靠外的連接部的第二區段以線靠置部布置在至少一個排出口的區域中。由此，可以影響閥盤的反應時間並且可以再次加速閥盤的打開。

附圖說明

根據下面的附圖描述，詳細闡述本發明。

其中：

圖1示出阻尼閥的阻尼閥體的立體圖；

圖2示出根據圖1的阻尼閥體的俯視圖；

圖3示出根據圖2的剖視圖c-c；

圖4示出根據圖2的剖視圖d-d；

圖5a)示出根據圖4的第二區段的放大圖；

圖5b)示出根據圖4的第一區段的放大圖；

圖6示出減振器的局部。

具體實施方式

圖6示例性地示出呈雙筒減振器的結構形式的減振器1的局部，其在以阻尼介質填充的工作腔14與平衡腔15之間具有阻尼閥1。原則上，阻尼閥1也可以應用在活塞杆上或用作能調整的阻尼閥的前置閥。可能的應用方案既不限於示出的視圖，也不限於上述的情況。

在圖1中立體地示出根據本發明的阻尼閥的阻尼閥體2的實施例。其包括多個穿過阻尼閥體2的、針對不同穿流方向的分開的穿通通道3、4。分別針對一個穿流方向的穿通通道以相對於阻尼閥1的中軸線a有相同的徑向間距來實施。穿通通道3分別將用於阻尼介質的這裡示出的進入口和排出口7連接。穿通通道3的排出口7經由槽9彼此連接。

槽9通過環形的、關於阻尼閥的中軸線a徑向靠內的連接部16和環形的、關於阻尼閥1的中軸線a徑向靠外的連接部11在徑向上限定邊界。兩個連接部11、16分別形成用於圖1中未示出的閥盤10的不間斷的靠置部並且分別實施為閉合的環。

連接部11具有兩個區段。在第一區段12中，連接部11的靠置部包括用於閥盤的寬的平的面靠置部，其在連接部的至少一部分上延伸。在這裡示出的變型實施方案中，第一區段12在連接部的大約3/4上延伸。連接部的第二區段13構造成倒圓的並且具有一半徑，由此該半徑並非提供用於閥盤的面靠置部，而是提供線靠置部。

當然，第二區段也可以實施成其他形狀，例如在橫截面上銳角地或類似地實施，但是具有半徑的靠置部被證實為在阻尼閥的使用壽命期間特別地穩固並且製造簡單。此外在此，通過半徑r的大小可以限定閥盤的靠置部並且可以確定減少粘連效應。

在根據圖2的俯視圖中，能特別好地看出用於閥盤10的通過連接部11形成的靠置部。此外，在圖2中，特別好地示出用於閥盤10的具有面靠置部的第一區段12和具有線靠置部的第二區段13，以及線靠置部在徑向靠內的連接部16上的可能的有利的定位。能明顯看出的是，阻尼閥1的中軸線a與徑向靠外的連接部11的第二區段13的線靠置部之間的徑向間距x2大於阻尼閥1的中軸線a與徑向靠外的連接部11的第一區段12的面靠置部之間的徑向間距x1。阻尼閥1的中軸線a與徑向靠內的連接部16之間的徑向間距x3在徑向靠內的連接部16的整周上是相同大小的。此外能看出的是，徑向靠內的連接部16環形地實施並且在其整周上具有恆定的曲率半徑r1。徑向靠外的連接部11同樣實施為環形的並且同樣在其整周上具有恆定的曲率半徑r2，曲率半徑r2大於徑向靠內的連接部16的半徑r1。

在圖4中示出的變型實施方案中，連接部的第二區段以線靠置部布置在排出口的區域中，這能夠實現閥盤在該位置處特別安靜地打開。

圖3以根據圖2的閥的剖視圖示出了閥盤抵靠在連接部11的抵靠部上並且封閉了槽。用於閥盤10的靠置部實施為面靠置部。與之不同地，圖4的剖視圖示出第一區段12和第二區段13。在連接部11的第一區段12中，用於閥盤10的靠置部實施為面靠置部，而在連接部的第二區段13中，用於閥盤10的靠置部實施為線靠置部。明顯能看到的是，第二區段13在剖視圖中從阻尼閥體開始來看實施為凸狀且倒圓的。第二區段13和第一區段12在圖5a)和圖5b)中再次尤其放大地示出。

附圖標記：

1阻尼閥

2阻尼閥體

3穿通通道

4穿通通道

5進入口

6進入口

7排出口

8排出口

9槽

10閥盤

11徑向靠外的連接部

12第一區段

13第二區段

14工作腔

15平衡腔

16徑向靠內的連接部

a阻尼閥的中軸線

r1半徑

r2半徑

x1間距

x2間距

x3間距