軸承卡簧輔助安裝工裝的製作方法

2023-05-05 20:23:36

專利名稱:軸承卡簧輔助安裝工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及軸承組裝領域，具體涉及一種軸承卡簧輔助安裝工裝。軸承卡簧輔助安裝工裝，它包括導向套、圓形壓塞，圓形壓塞裝在導向套內，圓形壓塞在導向套內間隙配合，滑動連接。本實用新型的優點是設計簡單巧妙，使用方便，解決了卡簧槽較長不易安裝問題，提高了工作效率。
【專利說明】軸承卡簧輔助安裝工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承組裝領域，具體涉及一種軸承卡簧輔助安裝工裝。

【背景技術】
[0002]軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦係數。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
[0003]目前軸承卡簧安裝時使用卡簧鉗安裝，操作不方便，而且安裝效率低，極易出現問題，還有使用專利號為CN201220480817.X，專利名稱為軸承卡簧壓合具，但是這種對一般結構的標準蓋軸承，軸承卡簧槽裡平面距離較短，可以使用，但是目前我廠生產一種鏈輪軸承，卡簧槽離平面距離很長，密封蓋為專用，這種軸承卡簧壓合具就無法使用。


【發明內容】

[0004]為了解決上述問題，本實用新型提出了一種軸承卡簧輔助安裝工裝，設計簡單巧妙，使用方便，解決了卡簧槽較長不易安裝問題。
[0005]為了達到上述發明目的，本實用新型提出以下技術方案:
[0006]軸承卡簧輔助安裝工裝，它包括導向套、圓形壓塞，圓形壓塞裝在導向套內，圓形壓塞在導向套內間隙配合，滑動連接。
[0007]所述的導向套是圓柱體，下端外側開有圓形環槽，圓柱體內開有通孔，通孔上端是圓柱形孔，中間是錐形孔，下端是圓柱形孔且孔深與外側圓形環槽的高度相同。
[0008]所述的圓形壓塞是圓盤狀，且上端中間位置裝有圓柱手柄。
[0009]所述的圓形環槽包括短環槽或長環槽，長環槽設計長度是短環槽7.5倍。
[0010]本實用新型的優點是設計簡單巧妙，使用方便，解決了卡簧槽較長不易安裝問題，提高了工作效率。

【附圖說明】

[0011]圖1是本實用新型的短環槽示意圖。
[0012]圖2是本實用新型的長環槽示意圖。

【具體實施方式】
[0013]為了對本實用新型進一步說明，下面結合說明書附圖來介紹:
[0014]參照附圖1-2，軸承卡簧輔助安裝工裝，它包括導向套1、圓形壓塞2，圓形壓塞2裝在導向套I內，圓形壓塞2在導向套I內間隙配合，滑動連接。
[0015]所述的導向套I是圓柱體，下端外側開有圓形環槽3，圓柱體內開有通孔，通孔上端是圓柱形孔4，中間是錐形孔5，下端是圓柱形孔6且孔深與外側圓形環槽3的高度相同。
[0016]所述的圓形壓塞2是圓盤狀，且上端中間位置裝有圓柱手柄7。
[0017]所述的圓形環槽3包括短環槽31或長環槽32，長環槽設計長度是短環槽7.5倍。長環槽薄壁，高硬度，環槽的硬度必須高過卡簧，環槽加工時必須需要淬火增加硬度，然後再精加工，這樣才能延長工裝的使用壽命，不然硬度低於卡簧，時間一長就容易把環槽磨損壞掉，硬度不夠，車削加工環槽時也容易導致環槽斷裂。
[0018]本實用新型使用時，圓形環槽卡在軸承外圈內側，圓形環槽下端面正好與卡簧的卡槽上端齊平，卡簧從導向套上端放入，上面通過圓形壓塞下壓，把卡簧壓倒最低端，最終從下端壓出去，卡簧壓出去後正好卡在軸承上卡簧的卡槽內。
【權利要求】
1.軸承卡簧輔助安裝工裝，其特徵是它包括導向套、圓形壓塞，圓形壓塞裝在導向套內，圓形壓塞在導向套內間隙配合，滑動連接。2.根據權利要求1所述的軸承卡簧輔助安裝工裝，其特徵是所述的導向套是圓柱體，下端外側開有圓形環槽，圓柱體內開有通孔，通孔上端是圓柱形孔，中間是錐形孔，下端是圓柱形孔且孔深與外側圓形環槽的高度相同。3.根據權利要求1所述的軸承卡簧輔助安裝工裝，其特徵是所述的圓形壓塞是圓盤狀，且上端中間位置裝有圓柱手柄。4.根據權利要求2所述的軸承卡簧輔助安裝工裝，其特徵是所述的圓形環槽包括短環槽或長環槽，長環槽設計長度是短環槽7.5倍。
【文檔編號】F16C43-00GK204300152SQ201420628032
【發明者】王磊 [申請人]江蘇萬達特種軸承有限公司