新型戶外別墅電梯的製作方法

2023-05-05 05:44:11 2

專利名稱：新型戶外別墅電梯的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型戶外別墅電梯。
背景技術：
目前在我國電梯市場上作為戶外別墅用的電梯為了向轎箱內的 照明系統供電， 一般都是採用靠外部電源供電的方式。但是採用這種 供電方式其導電一般比較困難，而且電梯運轉的過程中往往會造成導 電系統的損傷，形成故障。如果停電了轎箱內的照明系統就無法正常
運轉，而且一般電梯都是採用220V的電壓供電的，這存在觸電的危 險。加上如果導線設置在電梯外部，那會影響電梯的美觀性。所以現 有的戶外別墅電梯有待於進一步改善。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種 結構簡單、轎箱內照明系統供電方便、安全，且美觀的新型戶外別墅 電梯。
為了達到上述目的本實用新型採用以下方案
一種新型戶外別墅電梯，其包括有支架，在支架上設有曳引裝置， 在所述的曳引裝置上連接有轎箱，在支架和地面之間固定連接有左、 右兩導向鋼絲繩，所述的轎箱設置在左、右兩導向鋼絲繩之間，在所 述的轎箱內設有蓄電池，在支架上設有兩個供蓄電池充電的觸點，在 轎箱頂部設有兩個與所述觸點配合的接觸點，所述的接觸點分別與蓄電池的兩極電連接。
如上所述的新型戶外別墅電梯，其中所述的蓄電池與轎箱內的照 明系統連接。
如上所述的新型戶外別墅電梯，其中所述的轎箱包括載人空間和 裝配空間，所述的蓄電池設置在裝配空間內。
綜上所述，本實用新型的有益效果是本實用新型在轎箱內的照 明系統由設有在轎箱內蓄電池供電，不受斷電的影響，也不會在電梯 運轉的過程中發生供電系統損傷，且使用非常方便，且本實用新型採 用的是安全電壓，安全，本電梯由於不需要導線，使得實用新型電梯 美觀。

圖1為本實用新型的使用狀態示意圖； 圖2為本實用新型中轎箱的分解示意圖； 圖3為本實用新型中蓄電池充電時電梯的狀態示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施方式
對本實用新型作進一步描述 一種新型戶外別墅電梯，其包括有支架l，在支架l上設有曳引
裝置2、在所述的曳引裝置2上連接有轎箱3，在支架1和地面之間 固定連接有左、右兩導向鋼絲繩4所述的轎箱3設置在左、右兩導向 鋼絲繩4之間，其特徵在於在所述的轎箱3內設有蓄電池5，在支 架1上設有兩個供蓄電池5充電的觸點6，在轎箱3頂部設有兩個與 所述觸點6配合的接觸點7，所述的接觸點7分別與蓄電池5的兩極電連接。
本實用新型中所述的蓄電池5與轎箱3內的照明系統連接。所述 的轎箱3包括載人空間9和裝配空間8，所述的蓄電池5設置在裝配 空間8內。
本實用新型中當電梯不使用的時候，電梯的控制系統會控制電梯 升到支架1處，此時接觸點7與觸點6接觸，其中接觸點7與觸點6 均為彈性材料，這樣轎箱3內的蓄電池5開始充電。當電梯運轉的時 候，接觸點7與觸點6分幵，蓄電池5向轎箱3內的照明系統供電。
權利要求1、一種新型戶外別墅電梯，其包括有支架(1)，在支架(1)上設有曳引裝置(2)，在所述的曳引裝置(2)上連接有轎箱(3)，在支架(1)和地面之間固定連接有左、右兩導向鋼絲繩(4)，所述的轎箱(3)設置在左、右兩導向鋼絲繩(4)之間，其特徵在於在所述的轎箱(3)內設有蓄電池(5)，在支架(1)上設有兩個供蓄電池(5)充電的觸點(6)，在轎箱(3)頂部設有兩個與所述觸點(6)配合的接觸點(7)，所述的接觸點(7)分別與蓄電池(5)的兩極電連接。
2、 根據權利要求1所述的新型戶外別墅電梯，其特徵是所述的蓄電池(5)與轎箱(3)內的照明系統連接。
3、 根據權利要求1所述的新型戶外別墅電梯，其特徵是所述的轎箱(3)包括載人空間(9)和裝配空間(8)，所述的蓄電池(5)設置在裝配空間(8)內。
專利摘要本實用新型公開了一種新型戶外別墅電梯，其包括有支架，在支架上設有曳引裝置，在所述的曳引裝置上連接有轎箱，在支架和地面之間固定連接有左、右兩導向鋼絲繩，所述的轎箱設置在左、右兩導向鋼絲繩之間，其特徵在於在所述的轎箱內設有蓄電池，在支架上設有兩個供蓄電池充電的觸點，在轎箱頂部設有兩個與所述觸點配合的接觸點，所述的接觸點分別與蓄電池的兩極電連接。本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足之處，提供一種結構簡單、轎箱內照明系統供電方便、安全，且美觀的新型戶外別墅電梯。
文檔編號B66B9/00GK201268538SQ20082005030
公開日2009年7月8日 申請日期2008年7月2日 優先權日2008年7月2日
發明者龍曉斌 申請人:中山市奧美森工業有限公司