無損耗磚車的製作方法
2023-04-30 06:47:46 2
專利名稱：無損耗磚車的製作方法
技術領域：
本發明涉及建築工地的建築材料轉運工具領域，特別是涉及一種無損耗磚車。
背景技術：
在目前建築工程砌體施工中，磚、砌塊等材料在建築工地都需要二次轉運至需要砌築的 樓層及部位。目前建築工地普遍使用的建築材料轉運工具是鬥車，而鬥車在搬運磚塊等材料
時存在以下幾個問題 一、裝卸困難，鬥車口位置較高，建築工人必須將磚塊等材料從其堆 場搬入鬥車，在這一過程中，建築工人費時費力，勞動強度大，工作效率低，且磚塊等材料 被隨手亂扔時容易損壞；二、在裝卸、運輸過程中磚塊等材料損耗很大，尤其在卸車時，建 築工人習慣於整車傾倒，導致磚和砌塊破損、斷裂；三、鬥車的容器形狀不規則，材料堆放 鬆散、凌亂，鬥車的容器空間利用率低。為了提高建築工人的工作效率，減輕勞動強度，減 少磚塊等材料在搬運過程中的損耗，人們迫切希望一種無損耗磚車問世。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，克服上述現有技術中使用鬥車搬運磚塊等材料存在的弊 病，滿足人們的迫切願望，提供一種無損耗磚車，當建築工人使用這種磚車搬運磚塊等材料 時，能提高工作效率，減輕勞動強度，減少磚塊等材料在搬運過程中的損耗。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是無損耗磚車，包括車把、車架、支撐件和 兩個車輪，車把、支撐件和兩個車輪分別與車架裝配在一起，在車架和兩個車輪之間設計有 一貨叉，所述貨叉由右掛體、左掛體和底叉組成，右掛體和左掛體的上部分別與車架裝配在 一起，右掛體和左掛體的下部分別與底叉裝配在一起。
在上述技術方案中，在所述底叉上設計有2 4根叉齒。
所述右掛體和左掛體分別呈倒V字形或其它形狀。
本發明的有益效果是由於本發明在車架和兩個車輪之間設計有一貨叉，所述貨叉由右 掛體、左掛體和底叉組成，右掛體和左掛體的上部分別與車架裝配在一起，右掛體和左掛體 的下部分別與底叉裝配在一起，在建築工地，為了配合這種磚車搬運磚塊等材料，需要使用 矮貨架，在所述矮貨架的底面設計有兩塊間隔一定距離的木枋，將磚塊等材料整齊地碼在矮 貨架上，再使用這種磚車搬運矮貨架上的磚塊等材料；建築工人使用這種磚車搬運磚塊等材料，能提高工作效率，減輕勞動強度，減少磚塊等材料在搬運過程中的損耗；其施工便捷， 操作簡單，節省工時，同時還防止了建築工人在裝卸時整車傾倒、隨手亂扔所造成的磚塊破 碎和斷裂現象的發生。
下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細的說明。 圖l是本發明的立體結構示意圖。
圖中，1、車把；2、車架；3、支撐件；4、車輪；5、右掛體；6、叉齒；7、左掛體。
具體實施例方式
參見圖l，本實施例所述的一種無損耗磚車，包括車把l、車架2、支撐件3和兩個車輪4 ，車把l、支撐件3和兩個車輪4分別與車架2裝配在一起，在車架2和兩個車輪4之間設計有一 貨叉，所述貨叉由右掛體5、左掛體7和底叉組成，右掛體5和左掛體7的上部分別與車架2裝 配在一起，右掛體5和左掛體7的下部分別與底叉裝配在一起，底叉的底面離地面的距離為4 S釐米；在所述底叉上設計有3根叉齒6;所述右掛體5和左掛體7分別呈倒V字形。建築工人 使用這種磚車搬運磚塊等材料的具體方法和步驟是 一、把磚塊整齊地碼放在比底叉略小的
矮貨架上(在矮貨架底面對應底叉的叉齒間縫隙釘有兩塊木枋，這兩塊木枋使矮貨架及磚塊
離開地面有一定的距離，從而可使貨叉的底叉插入，將矮貨架及磚塊一道叉起)；二、向上 抬車把l，使叉齒6低於矮貨架底面，推動磚車，將叉齒6插入矮貨架與地面之間的間隙中， 即將底叉這個載料平面置於矮貨架的下方；三、向下壓車把l，使得載料平面升起，抬起矮 貨架及矮貨架上的磚塊；四、推動磚車，運輸到指定施工地點；五、向上抬車把l，與上述 步驟二相逆的方法將矮貨架及磚塊卸下，抽出叉齒6;六、 一次搬運完畢。
以上所述僅是本發明的一個優選實施例，並非用來限制本發明，凡其類似的實施例與近 似的結構，例如在車架2和兩個車輪4之間設計有一貨叉，所述貨叉由右掛體5、左掛體7和 底叉組成，右掛體5和左掛體7的上部分別與車架2裝配在一起，右掛體5和左掛體7的下部分 別與底叉裝配在一起，在所述底叉上設計有2 4根叉齒6，所述右掛體5和左掛體7分別呈倒 V字形或其它形狀等等，這些特徵都應涵蓋於本發明專利的保護範圍。
權利要求
1.無損耗磚車，包括車把、車架、支撐件和兩個車輪，車把、支撐件和兩個車輪分別與車架裝配在一起，其特徵是在車架和兩個車輪之間設計有一貨叉，所述貨叉由右掛體、左掛體和底叉組成，右掛體和左掛體的上部分別與車架裝配在一起，右掛體和左掛體的下部分別與底叉裝配在一起。
2.根據權利要求l所述的無損耗磚車，其特徵是在所述底叉上設計有2 4根叉齒。
3.根據權利要求l所述的無損耗磚車，其特徵是所述右掛體和左掛體分別呈倒V字形。
全文摘要
無損耗磚車，屬於建築工地的建築材料轉運工具領域。現有技術的鬥車存在裝卸困難、磚塊等材料損耗很大、容器空間利用率低、勞動強度大，工作效率低的弊病。本發明包括車把、車架、支撐件和兩個車輪，車把、支撐件和兩個車輪分別與車架裝配在一起，在車架和兩個車輪之間設計有一貨叉，所述貨叉由右掛體、左掛體和底叉組成，右掛體和左掛體的上部分別與車架裝配在一起，右掛體和左掛體的下部分別與底叉裝配在一起，在底叉上設計有2～4根叉齒，右掛體和左掛體分別呈倒V字形或其它形狀。本發明作為建築工地的建築材料轉運工具，能提高工作效率，減輕勞動強度，減少磚塊等材料在搬運過程中的損耗；其施工便捷，操作簡單，省時省工省力。
文檔編號B62B1/00GK101638102SQ20091030682
公開日2010年2月3日 申請日期2009年9月10日 優先權日2009年9月10日
發明者葉文杰, 吳多友, 周懷春, 施旭光, 王國保, 王曉冬 申請人:中國建築第五工程局有限公司東莞分公司