礦用索道鋼絲繩制動裝置的製作方法

2023-04-30 15:44:41

專利名稱：礦用索道鋼絲繩制動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種礦用索道鋼絲繩制動裝置。
背景技術：
礦用索道在運行過程中，由於動力故障，易造成的飛車現象，引起乘座人員傷亡事 故的發生。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種礦用索道鋼絲繩制動裝置。本實用新型的目的是通過如下方式實現的一種礦用索道鋼絲繩制動裝置，其特 徵在於，在支架上裝有卡鉗，在卡鉗鉗柄上裝有油缸和彈簧力杆，在彈簧力杆的兩端有彈 簧，在鉗口的鉗間上裝有制動片，油缸通過油管與液壓站連接，索道鋼絲繩在制動片之間， 速度傳感器通過鋼絲繩制動安全保護電路控制液壓站工作，所述的鋼絲繩制動安全保護電 路包括PLC、繼電器、開關電源，PLC和開關電源的N、L端分別接AC127V輸入電源，PLC輸 入端子XO接速度傳感器的2腳，速度傳感器的3腳接PLC的COM端，速度傳感器的1腳接 PLC的24V+，PLC輸出端子Y4、Y5接繼電器Jl、J2線圈的A2腳，COM4、C0M5接開關電源的 GND1，繼電器jl、j2線圈的Al腳接開關電源的12V，繼電器Jl常開觸點的14腳、11腳分別 接主泵電機磁力啟動器的1腳、9腳，主泵電機磁力啟動器控制液壓站上主泵電機M，繼電器 J2常開觸點的11腳接開關電源的MV，繼電器J2常開觸點的14腳接電磁閥YVl電磁鐵的 1腳，電磁閥YVl電磁鐵的2腳接開關電源的GND2，電磁閥控制油缸的打開和關閉。本實用新型具有如下的有益效果，當礦用索道在運行過程中，由於動力故障，造成 的飛車時，裝在礦用索道系統中的速度傳感器檢測到索道運行速度超過設定值時，通過液 壓站啟動油缸工作，卡鉗鉗柄在彈簧力杆兩端彈簧的作用下，使鉗口上鉗閘合閘，鉗閘上的 制動片，從兩側壓住索道鋼絲繩，使索道鋼絲繩制動，停止索道鋼絲繩的運行，避免飛車造 成人員傷亡事故的發生。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型制動索道鋼絲繩時的結構示意圖；圖3是本實用新型俯視圖；圖4是本實用新型鋼絲繩制動安全保護電路；圖5是本實用新型的使用狀態的俯視具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種礦用索道鋼絲繩制動裝置，其特徵在於，在支架 1上裝有卡鉗，在卡鉗鉗柄2上裝有油缸5和彈簧力杆6，在彈簧力杆6的兩端有彈簧7，在鉗口 3的鉗閘4上裝有制動片8，油缸5通過油管12與液壓站11連接，索道鋼絲繩9在制 動片8之間，速度傳感器13通過鋼絲繩制動安全保護電路控制液壓站11工作，所述的鋼絲 繩制動安全保護電路包括PLC、繼電器、開關電源，PLC和開關電源的N、L端分別接AC127V 輸入電源，PLC輸入端子XO接速度傳感器(13)的2腳，速度傳感器(13)的3腳接PLC的 COM端，速度傳感器(13)的1腳接PLC的24V+，PLC輸出端子Y4、Y5接繼電器Jl、J2線圈 的A2腳，COM4、C0M5接開關電源的GND1，繼電器Jl、J2線圈的Al腳接開關電源的12V，繼 電器Jl常開觸點的14腳、11腳分別接主泵電機磁力啟動器的1腳、9腳，主泵電機磁力啟 動器控制液壓站11上主泵電機M，繼電器J 2常開觸點的11腳接開關電源的24V，繼電器 J 2常開觸點的14腳接電磁閥YVl電磁鐵的1腳，電磁閥YVl電磁鐵的2腳接開關電源的 GND2,電磁閥控制油缸5的打開和關閉。如圖5所示；在礦用索道10裝有礦用索道鋼絲繩制動裝置，速度傳感器13檢測礦 用索道10的運行速度，速度傳感器檢測到索道運行速度超過設定值時，通過鋼絲繩制動安 全保護電路控制液壓站11和油管12與啟動油缸5工作 ，使鉗口 3上鉗閘4合閘，鉗閘4上 的制動片8，從兩側壓住索道鋼絲繩9，使索道鋼絲繩9制動，停止索道鋼絲繩9的運行，避 免飛車造成人員傷亡事故的發生。設備正常工作時，PLC輸出端Y4輸出控制繼電器Jl吸合，打開液壓站11上的主 泵電機M，PLC輸出端Y5輸出控制繼電器J2吸合打開制動器。當PLC通過速度傳感器13 檢測到的運行速度超過PLC程序設定值時，PLC輸出端Y4、Y5將控制繼電器J1、J2斷開，關 閉制動器的同時停止液壓站11的主泵電機的運行，從而達到保護礦用索道乘坐人員安全 的目的。
權利要求1. 一種礦用索道鋼絲繩制動裝置，其特徵在於，在支架(1)上裝有卡鉗，在卡鉗鉗柄 (2)上裝有油缸( 和彈簧力杆(6)，在彈簧力杆(6)的兩端有彈簧(7)，在鉗口( 的鉗 閘(4)上裝有制動片(8)，油缸(5)通過油管(12)與液壓站(11)連接，索道鋼絲繩(9)在 制動片⑶之間，速度傳感器(13)通過鋼絲繩制動安全保護電路控制液壓站(11)工作，所 述的鋼絲繩制動安全保護電路包括PLC、繼電器、開關電源，PLC和開關電源的N、L端分別接 AC127V輸入電源，PLC輸入端子XO接速度傳感器(1 的2腳，速度傳感器(1 的3腳接 PLC的COM端，速度傳感器(13)的1腳接PLC的24V+，PLC輸出端子Y4、Y5接繼電器J1、 J2線圈的A2腳，COM4、C0M5接開關電源的GND1，繼電器Jl、J2線圈的Al腳接開關電源的 12V，繼電器Jl常開觸點的14腳、11腳分別接主泵電機磁力啟動器的1腳、9腳，主泵電機 磁力啟動器控制液壓站(11)上主泵電機M，繼電器J2常開觸點的11腳接開關電源的MV， 繼電器J2常開觸點的14腳接電磁閥YVl電磁鐵的1腳，電磁閥YVl電磁鐵的2腳接開關 電源的GND2，電磁閥控制油缸(5)的打開和關閉。
專利摘要本實用新型公開了一種礦用索道鋼絲繩制動裝置，其特徵在於，在支架上裝有卡鉗，在卡鉗鉗柄上裝有油缸和彈簧力杆，在彈簧力杆的兩端有彈簧，在鉗口的鉗閘上裝有制動片，油缸通過油管與液壓站連接，索道鋼絲繩在制動片之間，速度傳感器通過鋼絲繩制動安全保護電路控制液壓站工作。本實用新型具有如下的有益效果，當礦用索道在運行過程中，由於動力故障，造成的飛車時，裝在礦用索道系統中的速度傳感器檢測到索道運行速度超過設定值時，通過液壓站啟動油缸工作，卡鉗鉗柄在彈簧力杆兩端彈簧的作用下，使鉗口上鉗閘合閘，鉗閘上的制動片，從兩側壓住索道鋼絲繩，使索道鋼絲繩制動，停止索道鋼絲繩的運行，避免飛車造成人員傷亡事故的發生。
文檔編號B61B12/12GK201890227SQ20102064905
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月9日 優先權日2010年12月9日
發明者肖公平 申請人:肖公平