機車用led無網燈的製作方法

2023-04-30 07:25:51

專利名稱：機車用led無網燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及照明燈具，尤其涉及機車用LED無網燈。
技術背景
機車上使用的主照明燈具，其發光源使用的是接線柱聯接形式的白熾燈，耗電 量大，亮度低，且不便於安裝和更換
實用新型內容
本實用新型的目的在於，克服現有技術的不足之處，提供一種機車用LED無 網燈，耗電量低，亮度高，整體結構緊湊，便於安裝和更換。
本實用新M0f述的機車用LED無網燈，涉及有基座、反光罩、高亮度LED發 光二極體、前護罩、恆流模塊和後置式散熱器組成。所說的基座是本實用新型主體 支撐件，背面設置有與機車上的照明燈掛接位置相聯接的掛接裝置，基座的一端通 過鉸鏈，聯接設置有前護罩，基座內，居中設置有後置式散熱器。也是在基座的居 中位置，設置有反光罩，同時成排設置有高亮度LED發光二極體。在基座內一端， 也是在反光罩的一端，設置有恆流模±央。所說的恆流模±央採用110V直流輸入，涉 及有濾波模±央、高頻脈衝隔離模塊、信號放大直流輸出模i央和電流檢測模塊組成。 110V直流電源的正負極連接至濾波模塊，濾波模塊又聯接至高頻脈衝隔離模塊， 高頻脈衝隔離模塊又聯接至瞻號放大直流輸出模塊，信號放大直流輸出模i央又同時 聯接電流檢測模i央和高亮度LED發光二極體。
本實用新型所述的機車用LED無網燈，整體結構簡單，安裝和使用方便，耗 電量少，亮度高，可以作為多種類型機車的照明燈具使用。
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附


圖1是本實用新型所述機車用LED無網燈的結構示意圖；附圖2是恆流模 塊的電路圖。H座2—反光罩3—高亮度LED發光二極體4一前護罩5— 恆流模塊6--後置式散熱器7^^波模塊8—高頻脈衝隔離模塊9^ft號放 大直流輸出模塊10~電流檢測模塊"IP本實施方式
現參照附
圖1和附圖2，結合實施例說明如下本實用新型所述的機車用LED 無網燈，涉及有基座l、反光罩2、高亮度LED發光二極體3、前護罩4、恆流模 塊5和後置式散熱器6組成。所說的基座1是本實用新型主體支撐件，背面設置有 與機車上的照明燈掛離置相聯接的掛接裝置，基座1的一端通過鉸鏈，聯接設置 有前護罩4，基座1內，居中設置有後置式散熱器6。也是在基座1的居中位置， 設置有反光罩2，同時成排設置有高亮度LED發光二極體3。在基座l內一端，也 是在反光罩2的一端，設置有恆流模塊5。所說的恆流模塊5採用110V直流輸入， 涉及有濾波模塊7、高頻脈衝隔離模塊8、信號放大直流輸出模塊9和電流檢測模 塊10組成。110V直流電源的正負極連接至濾波模塊7，濾波模塊7又聯接至高頻 脈衝隔離模i央8，高頻脈衝隔離模i央8又聯接到信號放大直流輸出模±央9，信號放 大直流輸出模塊9又同時聯接電流檢測模i央10和高亮度LED發光二極體3。本實 用新型所述的機車用LED無網燈，整體結構簡單，安裝和使用方便，耗電量少， 亮度高，可以作為多種類型機車的照明燈具使用。
權利要求1、機車用LED無網燈，其特徵在於基座(1)的一端通過鉸鏈，聯接設置有前護罩(4)，基座(1)內，居中設置有後置式散熱器(6)；也是在基座(1)的居中位置，設置有反光罩(2)，同時成排設置有高亮度LED發光二極體(3)，在基座(1)內一端，也是在反光罩(2)的一端，設置有恆流模塊(5)。
2、 根據權利要求1所述的機車用LED無網燈，其特徵在於恆流模i央(5)包 括有濾波模塊(7)、高頻脈衝隔離模塊(8)、信號放大直流輸出模i央(9)和電流 檢測模塊(10)組成；110V直流電源的正負極連接至滄波模i央(7)，濾波模±央(7) 又聯接至高頻脈衝隔離模塊(8)，高頻脈衝隔離模塊(8)又聯接到信號放大直流 輸出模塊(9)，信號放大直流輸出模塊(9)又同時聯接電流檢測模塊(10)和高 亮度LED發光二極體(3)。
專利摘要機車用LED無網燈，涉及有基座、反光罩、高亮度LED發光二極體、前護罩、恆流模塊和後置式散熱器組成。基座一端通過鉸鏈聯接設置有前護罩，基座內居中設置有後置式散熱器。基座居中位置設置有反光罩，同時成排設置有高亮度LED發光二極體，基座內一端設置有恆流模塊。恆流模塊採用110V直流輸入，涉及有濾波模塊、高頻脈衝隔離模塊、信號放大直流輸出模塊和電流檢測模塊組成。110V直流電源的正負極連接至濾波模塊，濾波模塊又聯接至高頻脈衝隔離模塊，高頻脈衝隔離模塊又聯接到信號放大直流輸出模塊，信號放大直流輸出模塊又同時聯接電流檢測模塊和高亮度LED發光二極體。本實用新型整體結構簡單，安裝和使用方便，耗電量少，亮度高。
文檔編號F21S8/10GK201259132SQ200820188029
公開日2009年6月17日 申請日期2008年9月5日 優先權日2008年9月5日
發明者峰 劉, 劉韶軍 申請人:峰 劉