插針點數器的製作方法

2023-04-30 08:30:21 2

專利名稱：插針點數器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及配料技術，尤其涉及一種插針點數器。
背景技術：
高速動車組制動控制裝置是制動系統最重要的部件，其中有電氣設備作為制動系統的重要組成部分，具有大量的配線，因此每列車的插針數量都十分多。當以列車為單位進行配料時，每列車所需的插針都需要人工一根一根地數，十分費時。

實用新型內容本實用新型提供一種插針點數器，以提高插針的配料效率。本實用新型提供一種插針點數器，包括底板，所述底板上設有多個插針槽，所述插針槽的形狀與插針相匹配。如上所述的插針點數器，其中，所述底板上還設有螺栓槽和零件槽，所述螺栓槽的形狀與螺栓相匹配，所述零件槽的形狀與零件相匹配。如上所述的插針點數器，其中，所述插針槽陣列設置。如上所述的插針點數器，其中，所述插針槽的長度為25毫米，寬度為3毫米，深度為3毫米。由上述技術方案可知，本實用新型提供的插針點數器，通過在底板上設置與插針形狀相匹配的插針槽，在插針配料時，使插針嵌入插針槽中，完成對插針數量的清點，提高了插針的配料效率。

圖1為本實用新型實施例提供的插針點數器結構示意圖。附圖標記1-底板；2-插針槽；3-螺栓槽；4-零件槽。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。需要說明的是，在附圖或說明書中，相似或相同的元件皆使用相同的附圖標記。圖1為本實用新型實施例提供的插針點數器結構示意圖，如圖1所示，該插針點數器包括底板1，底板1上設有多個插針槽2，插針槽2的形狀與插針相匹配。底板1具體可以為尼龍板，便於加工，也可以為其他材料的基板，如塑料。底板1的長度可以為239毫米， 寬度為165毫米，厚度為13毫米，可以根據配料需要具體設定，底板1的材料和尺寸不以本實施例為限。底板1上設置的插針槽2的形狀與插針的形狀相匹配，一個插針槽2中只能容納一個插針，當需要對插針進行配料時，只需要將一把插針放在插針點數器上，均勻鋪開，插針便會嵌在插針槽2中，由於插針槽2的數量為一定數，不需要對插針的數量進行清點，只要確認每個插針槽2裡都有插針即可，省時省力。具體的，插針槽2的數量可以根據列車所需插針數設定。在本實施例中，具體地，插針槽2的長度為25毫米，寬度為3毫米，深度為3毫米。 插針槽2的尺寸具體可以根據實際應用中所需的插針的尺寸來設置，不以本實施例為限。本實施例提供的插針點數器，通過在底板1上設置與插針相匹配的插針槽2，在插針配料時，由於嵌入插針槽2中的插針數隻為一個，提高了對插針數量清點的方便性，提高了插針的配料效率。在本實施例中，底板1上還設有螺栓槽3和零件槽4，螺栓槽3的形狀與螺栓相匹配，零件槽4的形狀與零件相匹配。通過螺栓槽3和零件槽4的設置，可以同時對螺栓和零件進行配料，提高了插針點數器的配料範圍。在本實施例中，優選地，插針槽2陣列設置。可以有效地利用底板1的設置空間， 且製作工藝簡單，便於工業推廣。本實用新型提供的插針點數器，通過在底板上設置與插針相匹配的插針槽，使插針嵌入插針槽中完成對插針數量的清點，提高了插針的配料效率。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解: 其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。
權利要求1.一種插針點數器，其特徵在於，包括底板，所述底板上設有多個插針槽，所述插針槽的形狀與插針相匹配。
2.根據權利要求1所述的插針點數器，其特徵在於所述底板上還設有螺栓槽和零件槽，所述螺栓槽的形狀與螺栓相匹配，所述零件槽的形狀與零件相匹配。
3.根據權利要求1所述的插針點數器，其特徵在於 所述插針槽陣列設置。
4.根據權利要求1所述的插針點數器，其特徵在於 所述插針槽的長度為25毫米，寬度為3毫米，深度為3毫米。
專利摘要本實用新型提供一種插針點數器，該插針點數器包括底板，底板上設有多個插針槽，插針槽的形狀與插針相匹配。本實用新型提供的插針點數器，通過與插針形狀相匹配的插針槽，提高了插針的配料效率。
文檔編號B65D19/24GK201951789SQ201120022909
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月24日 優先權日2011年1月24日
發明者劉作琪, 周銓, 李振雯, 陸嘯秋, 魏巍 申請人:南京浦鎮海泰制動設備有限公司, 鐵道部運輸局