電動助力檢測裝置的製作方法

2023-04-23 06:33:06

專利名稱：電動助力檢測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動檢測裝置，尤其涉及一種電動助力檢測裝置。適用於各種助力車特別是自行車的電動助力檢測。屬於作業、運輸中的交通工具傳動裝置領域。
背景技術：
隨著人類環保意識的不斷增加，零排放的助力自行車引起人們的極大關注。一般我們常見的助力自行車的驅動系統主要由電池、電動機、檢測裝置、控制器及機械傳動裝置組成。其中檢測裝置的作用有兩方面，第一是檢測人力踏動非機動車的運動狀態，第二是根據檢測情況向控制器發送電信號，啟動控制器的工作。現有技術的助力檢測裝置存在以下不足檢測器結構不合理、檢測器安裝位置不理想，檢測數據不理想，以至控制器容易發生錯誤控制指令，使助力車需要助力時沒有助力，不需要助力時加足助力，給使用者帶來不方便，甚至在使用時發生危險。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題，即本實用新型的發明目的，是為了提供一種結構簡單、抗幹擾能力強、檢測及維護方便的電動助力檢測裝置。
本實用新型的技術問題通過採取如下技術方案解決電動助力檢測裝置，其結構特點是由光敏感應器和感應齒盤構成，感應齒盤安裝在非機動車的中軸並跟隨該中軸轉動，感應齒盤具有邊緣齒環，光敏感應器的檢測頭向外伸出兩個探測腳，所述探測腳呈片狀、其寬度等於或稍大於感應齒盤的齒槽，兩個探測腳分列於感應齒盤的兩側，光敏感應器的信號輸出端連接控制器的控制信號輸入端；感應齒盤、探測腳被金屬蓋封蓋，光敏感應器固定在金屬蓋的表面或金屬蓋的旁邊。
本實用新型的技術問題進一步還可通過採取如下技術方案解決前述感應齒盤是一個獨立的小齒盤，獨立安裝於非機動車中軸的一側，感應齒盤的一側設有定位軸承。
前述感應齒盤的邊緣為若干個均勻分布的矩形齒，相鄰兩矩形齒之間為矩形齒槽。
前述感應齒盤由鋁或鋅合金構成。
與現有技術相比較，本實用新型具有如下突出效果1、本實用新型感應齒盤為一個獨立安裝於非機動車中軸的小齒盤，能準確反映中軸的實際轉速；光敏感應器的探測腳伸入到感應齒盤內一同被封閉起來；因此，只要用力踏動左、右腳踏使中軸轉動，感應齒盤就能馬上跟隨旋轉，光敏感應器能即時檢測到中軸的運動情況，隨即將檢測信號送到控制器，瞬時反應能力強、檢測準確。
2、本實用新型由於採用光敏感應器，對環境要求低，靈敏度及檢測精度高，因此，具有結構簡單、抗幹擾能力強、自動化程度、使用壽命長、堅固耐用的特點。


圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型進行具體描述.
具體實施例如圖1所示，本實施例由光敏感應器和感應齒盤4構成，感應齒盤4安裝在非機動車的中軸1並跟隨該中軸轉動，感應齒盤2具有邊緣齒環，光敏感應器的檢測頭向外伸出兩個探測腳2，所述探測腳2呈片狀、其寬度等於或稍大於感應齒盤4的齒槽，兩個探測腳2分列於感應齒盤4的兩側，光敏感應器的信號輸出端連接控制器的控制信號輸入端；感應齒盤4、探測腳2被金屬蓋3封蓋，光敏感應器固定在金屬蓋3的表面。
本實施例中，感應齒盤4是一個獨立的小齒盤，獨立安裝於非機動車中軸1的一側，感應齒盤4的一側設有軸承5，軸承5安裝於端蓋6內，感應齒盤2的邊緣為若干個均勻分布的矩形齒，相鄰兩矩形齒之間為矩形齒槽，感應齒盤2由鋁或鋅合金構成。本實施例用於二輪助力自行車上。
本實施例的工作原理如下當人工踏動左、右腳踏時，中軸1旋轉，感應齒盤2跟隨中軸1旋轉，由於光敏感應器的探測腳位於感應齒盤2的兩側，因此，隨著感應齒盤2的旋轉，光敏感應器不斷檢測到光的變化，從而產生電信號從輸出端輸出。當人工停止踏動時，由於中軸1停止旋轉，因此，反映到光敏感應器的探測腳的光沒有反生變化，光敏感應器的輸出端沒有信號輸出。
本實用新型既可適用於二輪助力自行車，也可適用於三輪助力自行車、四輪助力自行車或獨輪助力車上，還可廣泛應用於人類生活交通領域。
權利要求1.電動助力檢測裝置，其特徵是由光敏感應器和感應齒盤(4)構成，感應齒盤(4)安裝在非機動車的中軸(1)並跟隨該中軸(1)轉動，感應齒盤(4)具有邊緣齒環，光敏感應器的檢測頭向外伸出兩個探測腳(2)，所述探測腳(2)呈片狀、其寬度等於或稍大於感應齒盤(4)的齒槽，兩個探測腳(2)分列於感應齒盤(4)的兩側，光敏感應器的信號輸出端連接控制器的控制信號輸入端；感應齒盤(4)、探測腳(2)被金屬蓋(3)封蓋，光敏感應器固定在金屬蓋(3)的表面或金屬蓋的旁邊。
2.根據權利要求1所述的電動助力檢測裝置，其特徵是前述感應齒盤(4)是一個獨立的小齒盤，獨立安裝於非機動車中軸(1)的一側，感應齒盤(4)的一側設有定位軸承(5)。
3.根據權利要求1所述的電動助力檢測裝置，其特徵是前述感應齒盤(4)的邊緣為若干個均勻分布的矩形齒，相鄰兩矩形齒之間為矩形齒槽。
4.根據權利要求1至3任一權利要求所述的電動助力檢測裝置，其特徵是前述感應齒盤(4)由鋁或鋅合金構成。
專利摘要本實用新型公開了一種電動助力檢測裝置，由光敏感應器和感應齒盤(4)構成，感應齒盤(4)安裝在非機動車的中軸(1)並跟隨該中軸(1)轉動，感應齒盤(4)具有邊緣齒環，光敏感應器的檢測頭向外伸出兩個探測腳(2)，所述探測腳(2)呈片狀、其寬度等於或稍大於感應齒盤(4)的齒槽，兩個探測腳(2)分列於感應齒盤(4)的兩側，光敏感應器的信號輸出端連接控制器的控制信號輸入端；感應齒盤(4)、探測腳(2)被金屬蓋(3)封蓋，光敏感應器固定在金屬蓋(3)的表面或金屬蓋的旁邊。本實用新型具有結構簡單、抗幹擾能力強、檢測及維護方便的優點，可廣泛應用於助力自行車領域，市場前景良好。
文檔編號G01L5/22GK2828820SQ200520056829
公開日2006年10月18日 申請日期2005年4月12日 優先權日2005年4月12日
發明者張立夫 申請人:中國航空技術進出口廣州公司