柴油機的冷卻泵體的製作方法
2023-04-22 17:05:06 1
專利名稱：柴油機的冷卻泵體的製作方法
技術領域：
本發明涉及柴油機領域，特別是涉及一種柴油機的冷卻泵體。
背景技術：
柴油機冷卻泵體是對柴油發動機輸送冷卻循環液，保證柴油機連續工作的重要組件。在遇到惡劣環境，如嚴寒等情況下，冷卻泵體內部的循環液體被凍住，不僅造成了液體循環受阻，同時也會導致冷卻泵體的破裂，產生洩露現象。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種柴油機的冷卻泵體，能夠減少水流的滲漏和損失，能夠保證進水管和出水管內部水流的溫度，避免水管被凍裂，避免發生漏水現象，同時保證了水流的暢通無阻，加強了冷卻功能。為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是:提供一種柴油機的冷卻泵體，包括:機殼、轉動軸、軸承、葉輪、進水管和出水管，所述機殼內部安裝有轉動軸，所述轉動軸安裝在軸承上，所述轉動軸底部連接有葉輪，所述機殼底部還設置有進水管和出水管，所述進水管和出水管內壁上設置有防水保溫層，所述機殼底部與進水管和出水管的連接處設置有儲水槽。在本發明一個較佳實施例中，所述進水管和出水管相互連通設置，所述進水管和出水管與機殼為密封設置。在本發明一個較佳實施例中，所述儲水槽內部的液位為5cnTl0cm。在本發明一個較佳實施例中，所述防水保溫層粘連在進水管和出水管內壁上。本發明的有益效果是:本發明柴油機的冷卻泵體能夠減少水流的滲漏和損失，能夠保證進水管和出水管內部水流的溫度，避免水管被凍裂，避免發生漏水現象，同時保證了水流的暢通無阻，加強了冷卻功能。
圖1是本發明柴油機的冷卻泵體一較佳實施例的結構示意 附圖中各部件的標記如下:1、機殼，2、轉動軸,3、軸承,4、葉輪,5、進水管,6、出水管,7、防水保溫層，8、儲水槽。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖1，本發明實施例包括:
一種柴油機的冷卻泵體，包括:機殼1、轉動軸2、軸承3、葉輪4、進水管5和出水管6。
所述機殼I內部安裝有轉動軸2，所述轉動軸2安裝在軸承3上，所述轉動軸2底部連接有葉輪4。轉動軸2運作,通過軸承3繼而帶動葉輪4的轉動,進而帶動泵體內部水流的循環，保證泵體的冷卻效果。所述機殼I底部還設置有進水管5和出水管6，所述進水管5和出水管6相互連通設置，所述進水管5和出水管6與機殼I為密封設置，避免發生漏水現象，同時保證了水流的暢通無阻，加強了冷卻功能。所述進水管5和出水管6內壁上設置有防水保溫層7，所述防水保溫層7粘連在進水管5和出水管6內壁上。防水保溫層7—方面能夠減少水流的滲漏和損失，另一方面能夠保證進水管和出水管內部水流的溫度，避免水管被凍裂。所述機殼I底部與進水管5和出水管6的連接處設置有儲水槽8，所述儲水槽8內部的液位為5cnTlOCm，保證了葉輪4帶水運轉，避免幹轉，減少了葉輪4的磨損，延長了使用時間。本發明柴油機的冷卻泵體的有益效果是:
能夠減少水流的滲漏和損失，能夠保證進水管和出水管內部水流的溫度，避免水管被凍裂，避免發生漏水現象，同時保證了水流的暢通無阻，加強了冷卻功能。以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
權利要求
1.一種柴油機的冷卻泵體，其特徵在於，包括:機殼、轉動軸、軸承、葉輪、進水管和出水管，所述機殼內部安裝有轉動軸，所述轉動軸安裝在軸承上，所述轉動軸底部連接有葉輪，所述機殼底部還設置有進水管和出水管，所述進水管和出水管內壁上設置有防水保溫層，所述機殼底部與進水管和出水管的連接處設置有儲水槽。
2.根據權利要求1所述的柴油機的冷卻泵體，其特徵在於，所述進水管和出水管相互連通設置，所述進水 管和出水管與機殼為密封設置。
3.根據權利要求1所述的柴油機的冷卻泵體，其特徵在於，所述儲水槽內部的液位為5cm IOcm0
4.根據權利要求1所述的柴油機的冷卻泵體，其特徵在於，所述防水保溫層粘連在進水管和出水管內壁上。
全文摘要
本發明公開了一種柴油機的冷卻泵體，包括機殼、轉動軸、軸承、葉輪、進水管和出水管，所述機殼內部安裝有轉動軸，所述轉動軸安裝在軸承上，所述轉動軸底部連接有葉輪，所述機殼底部還設置有進水管和出水管，所述進水管和出水管內壁上設置有防水保溫層，所述機殼底部與進水管和出水管的連接處設置有儲水槽。通過上述方式，本發明的柴油機的冷卻泵體能夠減少水流的滲漏和損失，能夠保證進水管和出水管內部水流的溫度，避免水管被凍裂，避免發生漏水現象，同時保證了水流的暢通無阻，加強了冷卻功能。
文檔編號F04D29/00GK103225629SQ20131011659
公開日2013年7月31日 申請日期2013年4月7日 優先權日2013年4月7日
發明者史立新 申請人:史立新