內嚙合盤式座椅調角器核心裝置的製作方法
2023-04-22 22:44:36 1
專利名稱:內嚙合盤式座椅調角器核心裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車座椅調角器的核心裝置,特別是一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置。
背景技術:
隨著汽車工業的發展,現有的汽車座椅調角器核心裝置,因存在結構間隙大,強度低,結構不合理、性能差等缺陷。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構間隙小、兩點鎖止、承載能力大的內嚙合盤式座椅調角器核心裝置。為解決上述技術問題,本實用新型採用的技術方案是一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,包括圓盤、扭簧、撥盤、圓齒盤和包殼;還包括小齒板和凸輪;小齒板和凸輪均安裝在圓盤內;小齒板的內圓周面上設有第一曲線凸面和第二曲線凸面;凸輪呈不規則圓盤狀,在其外圓設有至少一組的鎖止面組和至少一個固定面;鎖止面與曲線凸面間隙配合;所述的鎖止面組包括包括第一鎖止面和第二鎖止面;第一鎖止面與第一曲線凸面間隙配合;第二鎖止面與第二曲線凸面間隙配合。作為本實用新型的進一步改進鎖止面組的數量與固定面的數量相同。作為本實用新型的進一步改進所述的鎖止面組的數量為三,在座椅調節過程中的角度調節控制精度提高。作為本實用新型的進一步改進所述的固定面的數量為三,在座椅調節過程中的角度調節控制精度提高。本實用新型與現有技術相比,其有益效果是(1)該核心件間隙明顯減小且由原來的一點接觸鎖止變為兩點接觸鎖止;承載能力大。(2)該產品結構巧妙,製造工藝簡單,產品質量可靠穩定,生成成本低。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。圖3是本實用新型零件凸輪的結構示意圖。圖4是圖3的B-B剖視圖。圖5是本實用新型零件小齒板的結構示意圖。圖6是本實用新型零件撥盤的結構示意圖。圖7是本實用新型零件圓盤的結構示意圖。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。結合附圖I-附圖7詳細說明,本實用新型公開的一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,包括圓盤I、扭簧2、撥盤5、圓齒盤6和包殼7 ;還包括小齒板3和凸輪4 ;圓盤I和圓齒盤6套裝在一起,其中間有一空腔。扭簧2、小齒板3、凸輪4和撥盤5均組裝在上述空腔中。包殼7套裝在圓盤I和圓齒盤7外圍。圓盤I外側面上具有圓盤定位凸臺1-6,圓齒盤6外側面上具有圓齒盤定位凸臺6-1,它門分別與座椅調角器上、下聯接板相匹配安裝。圓齒盤6內圈設置有圓齒盤內齒圈6-2。圓盤I的圓盤內圓柱面1-7與圓齒盤6的圓齒盤外圓6-3滑動配合安裝,確保圓齒盤6在圓盤I上的運動精度。圓盤I內側面上均布設置有三個圓盤凸臺1-1。各相鄰兩圓盤凸臺之間設置有圓盤凸臺導向槽1-3。圓盤中間為中央沉臺1-4。圓盤I上還設置有圓盤沉臺方孔1-2。 凸輪4安裝在圓盤I內側面的中間。凸輪4中間設置有凸輪方臺4-5。凸輪(4)成不規則圓盤狀,在其外圓設有三個第一鎖止面4-2、三個第二鎖止面4-3和三個固定面4-1。三個固定面4-1與圓盤I內側面上均布設置的三個圓盤土臺1-1過盈配合。凸輪4的一個面上設置有三個凸輪駐銷4-4。撥盤5裝在圓齒盤與凸輪之間。撥盤5上均布三個撥盤小孔5-2,凸輪4上的三個駐銷4-4分別套裝在三個撥盤小孔5-2中並與凸輪4同步轉動。撥盤5上均布三個撥盤異形槽5-1。三塊小齒板3均布安裝在圓盤凸臺1-1之間的導向槽1-3中。各小齒板3上外圓上均設置有三個第一曲線凸面3-1和三個第二曲線凸面3-5,三個第一曲線凸面3-1均與三個第一鎖止面4-2小間隙配合設置;三個第二曲線凸面3-5與三個第二鎖止面4-3小間隙配合設置。各小齒板3上均設置有小齒板圓凸柱3-2,各小齒板圓凸柱3-2均分別套裝在三個撥盤異形槽5-1中。各小齒板3外側面均為小齒板外齒3-3,各小齒板外齒3-3均與圓齒盤內齒圈6-2小間隙配合設置。扭簧2的一端為扭簧內方圈2-1,該扭簧內方圈緊配合套裝在凸輪4的凸輪方臺4-5上。扭簧的另一端為扭簧掛勾2-2,該扭簧掛勾插裝在圓盤I的圓盤沉臺方孔1-2中。實施時,凸輪4在扭簧2預置扭矩的作用下,順時針旋轉,其各凸輪外凸圓孤面4-1均推動各小齒板三個第一曲線凸面3-1和三個第二曲線凸面3-5沿三個撥盤異形槽5-1向外側移動,使各小齒板外齒3-3與圓齒盤內齒圈6-2緊密結合,這樣調角器進入鎖齒狀態,座椅靠背處於一相對固定位置。調角器鎖齒狀態是本核心裝置的常態。當扳動調角器手柄,逆時針方向轉動凸輪4,小齒板3在撥盤異形槽5-2的迫使下,向中心滑動,離開與圓齒盤齒部的嚙合,解除了對圓齒盤6的約束;此時,椅背可按需要調節到合適角度。此時鬆開手柄,凸輪4在扭簧2的作用下,自動地又將小齒板3推向圓齒盤6,再次與之嚙合,本裝置又恢復到鎖齒狀態。這樣就完成了靠背座椅調節的過程。
權利要求1.一種內哨合盤式座椅調角器核心裝置,包括圓盤(I)、扭簧(2)、撥盤(5)、圓齒盤(6)和包殼(7);其特徵在於,還包括小齒板(3)和凸輪(4);小齒板(3)和凸輪(4)均安裝在圓盤(I)內;小齒板(3)的內圓周面上設有第一曲線凸面(3-1)和第二曲線凸面(3-5);凸輪(4)呈不規則圓盤狀,在其外圓設有至少一組的鎖止面組和至少一個固定面(4-1);鎖止面與曲線凸面間隙配合;所述的鎖止面組包括包括第一鎖止面(4-2)和第二鎖止面(4-3);第一鎖止面(4-2)與第一曲線凸面(3-1)間隙配合;第二鎖止面(4-3)與第二曲線凸面(3-5)間隙配合。
2.根據權利要求I所述的一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,其特徵在於鎖止面組的數量與固定面的數量相同。
3.根據權利要求I所述的一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,其特徵在於所述的鎖止面組的數量為三。
4.根據權利要求I所述的一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,其特徵在於所述的固定面的數量為三。
專利摘要本實用新型公開了一種內嚙合盤式座椅調角器核心裝置,包括圓盤(1)、扭簧(2)、撥盤(5)、圓齒盤(6)和包殼(7);還包括小齒板(3)和凸輪(4);小齒板和凸輪均安裝在圓盤內;小齒板的內圓周面上設有第一曲線凸面(3-1)和第二曲線凸面(3-5);凸輪呈不規則圓盤狀,在其外圓設有至少一組的鎖止面組和至少一個固定面;鎖止面與曲線凸面間隙配合;鎖止面組包括包括第一鎖止面和第二鎖止面;第一鎖止面與第一曲線凸面間隙配合;第二鎖止面與第二曲線凸面間隙配合。本實用新型優點結構間隙小;該核心件間隙明顯減小且由原來的一點接觸鎖止變為兩點接觸鎖止;承載能力大。該核心件結構巧妙,製造工藝簡單,產品質量可靠穩定,生產成本低。
文檔編號B60N2/235GK202686013SQ201220292579
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月20日 優先權日2012年6月20日
發明者張帥 申請人:江蘇力樂汽車部件股份有限公司