軋輥與軸承裝配鎖緊卡環的製作方法

2023-04-23 09:37:46

專利名稱：軋輥與軸承裝配鎖緊卡環的製作方法
技術領域：
軋輥與軸承裝配鎖緊卡環技術領域[0001]本實用新型涉及軋輥與軸承裝配鎖緊技術，具體涉及一種軋輥與軸承裝配鎖緊卡環。
背景技術：
[0002]軋輥與軸承裝配時，為防止軸承與軋輥分離，設計相應的鎖緊裝置，原設計的鎖緊為卡緊環鎖緊，由軸套將軸承與箱體頂緊，用卡緊環將軸承座與軋輥鎖緊成為一體，為防卡緊環轉動，內部設計止動鍵，將卡緊環與軋輥軸承位鎖死，這樣，卡緊環不會發生轉動，同時也可以將軸承座與輥體鎖死。但缺陷是卡緊環設計不合理，卡緊環為三個大部件組成:一個半圓環1，兩個四分之一半圓環(左四分之一半圓環2和右四分之一半圓環3)的鍛件組合而成，半環之間通過連結銷連結，原設計的連結銷為錐柱銷，且大頭朝外，使用過程中非常容易脫落，造成卡環分離、脫落，造成事故。此外，卡緊環總重量偏大，較為笨重，為手裝部件，操作困難。發明內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，可減少卡環消耗量且減少頻繁換輥，解決現有軋輥與軸承裝配鎖緊卡環設計不合理、總重量偏大、裝配難、連接銷易脫落、鎖緊螺栓不易鎖緊、容易發生在機掉落的技術問題。[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是:[0005]軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，由一個半圓環、兩個四分之一半圓環組合而成；各環周向兩端均設置連結銷孔；其特徵在於:除各環周向兩端的連結銷孔處，沿環體周向，各環的徑向外側五分之一為凹型缺口。[0006]按上述技術方案，所述凹性缺口為圓滑曲線槽，各槽口與兩端連結銷孔設置處平滑過渡。[0007]按上述技術方案，各環通過連結銷穿過連結銷孔連接為整體環，各連結銷為錐形銷，且各連結銷的錐形大頭朝各環的內側設置。[0008]按上述技術方案，各環為鍛造環。[0009]的鍛件環組合而成，本實用新型的原理為:[0010]卡環製作時，將原有半環的外側五分之一的金屬去掉，做成槽狀，但內徑尺寸及厚度不發生變化；在不影響強度的前提下減少重量，便於搬運和裝配，減少自重。[0011]連結銷處修改後，銷的異常脫落只能向著軸套方向，即銷的「大頭」對著內側，可避免脫落事故。裝配時與原裝配方式一致，人工將卡緊環放入輥徑的鎖緊槽中，將鎖緊螺栓緊固即可。鎖緊簡單，且不易脫落。[0012]相對於現有技術，本實用新型具可減少卡環消耗量且減少頻繁換輥時間及人力成本
[0013]圖1是現有技術的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環結構示意圖；[0014]圖2是本實用新型的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環結構示意圖；[0015]圖中，附圖標記對應如下:半圓環1、左四分之一半圓環2、右四分之一半圓環3。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖2所示，根據本實用新型實施的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，為由一個半圓環1、兩個四分之一半圓環(左四分之一半圓環2和右四分之一半圓環3)的鍛件環組合而成，各環周向兩端均設置連結銷孔；其特徵在於:除各環周向兩端的連結銷孔處，沿環體周向，各環的徑向外側五分之一為凹型缺口。由此，將原有各環的外側五分之一的金屬去掉，做成槽狀，減少總重，但內徑尺寸及厚度不發生變化。[0017]為更好地防止連結銷脫硫，將連結銷修改為「大頭」在內側，安裝後連接銷的「大頭」頂在內側止推螺帽的位置，即使脫焊，銷的異常脫落只能向著軸套方向，連結銷也不至於脫落，仍然可以起到連接作用。避免脫落事故。[0018]裝配時與原裝配方式一致，人工將卡緊環放入輥徑的鎖緊槽中，將鎖緊螺栓緊固即可。安裝後，鎖緊螺栓落入鎖緊槽，擰緊螺絲後無法拉出，起到鎖緊的作用。[0019]使用本實用新型，可減少卡環消耗量且減少頻繁換輥時間及人力成本。熱軋三分廠在根據該方案對卡緊環改進後，卡環年消耗由200件，縮減到140件，年節約成本為:12萬元；2)卡緊環脫落，導致故障換輥，每月按一次卡環脫落事故計算，每年可節約故障時間成本；20分鐘(換輥時間>2040.39元*12次 50萬元；以上兩項累計每年可節約62萬元成本。
權利要求1.軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，由一個半圓環、兩個四分之一半圓環組合而成；各環周向兩端均設置連結銷孔；其特徵在於:除各環周向兩端的連結銷孔處，沿環體周向，各環的徑向外側五分之一為凹型缺口。
2.根據權利要求1所述的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，其特徵在於:所述凹性缺口為圓滑曲線槽，各槽口與兩端連結銷孔設置處平滑過渡。
3.根據權利要求1或2所述的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，其特徵在於:各環通過連結銷穿過連結銷孔連接為整體環，各連結銷為錐形銷，且各連結銷的錐形大頭朝各環的內側設置。
4.根據權利要求3所述的軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，其特徵在於:各環為鍛造環。
專利摘要本實用新型涉及軋輥與軸承裝配鎖緊卡環，由一個半圓環、兩個四分之一半圓環組合而成；各環周向兩端均設置連結銷孔；其特徵在於除各環周向兩端的連結銷孔處，沿環體周向，各環的徑向外側五分之一為凹型缺口。各環通過連結銷穿過連結銷孔連接為整體環，各連結銷為錐形銷，且各連結銷的錐形大頭朝各環的內側設置。將原有半環的外側五分之一的金屬去掉，做成槽狀，但內徑尺寸及厚度不發生變化；在不影響強度的前提下減少重量，便於搬運和裝配，減少自重；銷的「大頭」對著內側，可避免脫落事故。可減少卡環消耗量且減少頻繁換輥。
文檔編號B21B31/02GK202963032SQ201220688770
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月12日 優先權日2012年12月12日
發明者王武洲, 羅新旺 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司