一種電動車自動調速控制器的製作方法

2023-04-23 04:32:01 1

本實用新型涉及電動車自動調速技術領域，具體為一種電動車自動調速控制器。

背景技術：

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩託車、電動三輪車、電動三輪摩託車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

以往的電動車自動調速控制器在控制速度方面無法做到自動化，控制速度不能控制在一個範圍內，操作方面也比較麻煩，不利於人迅速做出變速。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種電動車自動調速控制器，具備自動調速的功能，解決了上述背景技術中提到的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電動車自動調速控制器，包括握杆中段、橫握持部、調節部和豎握持部，所述握杆中段的上端固定設有控制終端，所述控制終端內固定設有微型處理器、鋰電池、信息存儲器和底層電路板，所述底層電路板上端固定並電性連接微型處理器、鋰電池、信息存儲器和底層電路板，所述控制終端上固定設有觸控顯示器，所述控制終端的一側固定設有USB插口，所述握杆中段的兩邊分別焊接連接橫握持部，所述橫握持部連接通過焊接連接長度調節杆，所述長度調節杆穿過調節部連接豎握持部，所述調節部內固定設有調節控制器。

優選的，所述觸控顯示器下方設置有操作按鈕。

優選的，所述操作按鈕為輸入端，微型處理器為輸出端，兩者電性連接；微型處理器為輸入端，調節控制器為輸出端，兩者電性連接。

優選的，所述橫握持部的末端設有前向彎弧部。

優選的，所述長度調節杆上設置有固定齒。

優選的，所述微型處理器電性連接信息存儲器和觸控顯示器。

優選的，所述微型處理器電性連接電動車的電動機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：該實用新型做到了自動化在一個設置好的速度範圍內調節速度，在此範圍內，駕駛時通過按壓豎握持部即可對微型處理器發送電信號，完成速度的變化，簡單實用已操作。

附圖說明

圖1為本實用新型電動車把手結構示意圖；

圖2為本實用新型控制終端的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型調節部的內部結構示意圖。

圖中：1、握杆中段，2、橫握持部，3、前向彎弧部，4、調節部， 5、豎握持部，6、操作按鈕，7、USB插口，8、觸控顯示器，9、控制終端，10、微型處理器，11、鋰電池，12、信息存儲器，13、調節控制器，14、長度調節杆，15、固定齒，16、底層電路板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種電動車自動調速控制器，包括握杆中段1、橫握持部2、調節部4和豎握持部5，所述握杆中段1的上端固定設有控制終端9，所述控制終端9內固定設有微型處理器10、鋰電池11、信息存儲器12和底層電路板16，所述底層電路板上端固定並電性連接微型處理器10、鋰電池11、信息存儲器12和底層電路板16，所述控制終端9上固定設有觸控顯示器8，所述控制終端9的一側固定設有USB插口7，所述握杆中段1 的兩邊分別焊接連接橫握持部2，所述橫握持部2連接通過焊接連接長度調節杆14，所述長度調節杆14穿過調節部4連接豎握持部5，所述調節部4內固定設有調節控制器13。

工作原理：電動車行駛前，在觸控顯示器8上設置好速度範圍，啟動電動車後，通過按壓調節控制器13和豎握持部5對進行對速度範圍內的控制，之後微信處理器10發送電性號，推則加速，拉則減速。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。