一種汽車載重量自測裝置的製作方法
2023-04-23 04:36:01 1
專利名稱：一種汽車載重量自測裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全運輸領域，特別是涉及一種汽車載重量自測裝置。
背景技術：
近年來，汽車超載造成的交通事故頻頻發生，同時也對路面造成了相當嚴重的破壞。而目前汽車載重量的檢測往往要靠固定在檢測站附近的地磅來實現，既對正常交通帶來了較大問題，也給司機和運輸管理人員帶來了諸多不便。因此，急切需要一種能簡便、快速且成本低廉、有實用價值的汽車載重量自測裝置。
發明內容本實用新型旨在克服上述現有技術的不足，提供一種汽車載重量自測裝置，其結構簡單、布設方便、使用操作簡便且成本低廉，能有效解決現有固定地磅稱重檢測方式所帶來的影響交通、使用不便、檢測效率低等實際問題。本實用新型提供了一種汽車載重量自測裝置，包括傳感器組件和監測報警模塊，所述傳感器組件由紅外傳感器和由傳感器外殼、旋轉電磁鐵、防塵蓋構成的防塵裝置組成，紅外傳感器置於傳感器外殼裡面，傳感器外殼裝有旋轉電磁鐵驅動的防塵蓋，防塵蓋在測量時打開，不測量 時處於關閉密封狀態以保護置於內部的紅外傳感器免受灰塵、泥汙的侵害，所述傳感器組件安裝在被測汽車每個車輪懸架附近的車架上，下方是車軸，紅外傳感器測量傳感器與車軸之間的距離，傳感器與車軸之間的距離變化對應著該被測懸架的變形量，懸架的變形量與懸架所受的載荷存在一定的對應關係，測出懸架的變形量即間接的測出懸架的載荷，汽車裝載時各懸架的載荷之和與汽車空載時各懸架的載荷之和的差值即為汽車的載重量。所述的監測報警模塊包括穩壓電源、單片機、電磁鐵驅動單元、紅外發射驅動單元、接收選擇控制單元、A/D轉換單元、IXD顯示單元、鍵盤、報警指示單元。當載重量超過設定值時，報警指示單元的蜂鳴器和LED發出聲光報警信號，LCD顯示載重量。本實用新型採用紅外非接觸測距的方式間接測量汽車的載重量，可靠性高、使用壽命長且成本低，汽車在裝載貨物或乘員的過程中即可測量報警，及時消除安全隱患，解決了現在所使用的固定地磅稱重所帶來的影響交通、使用不便、檢測效率低等實際問題，提供了一種高效率的汽車載重量檢測方式。
圖1為本實用新型的電路原理框圖。附圖標記說明:1-傳感器外殼；2-旋轉電磁鐵；3-防塵蓋；4-紅外傳感器；5-傳感器組件；6-監測報警模塊；
具體實施方式
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以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖1所示，本實用新型提供了一種汽車載重量自測裝置，包括傳感器組件5和監測報警模塊6。傳感器組件5由外殼1、旋轉電磁鐵2、紅外傳感器4、防塵蓋3組成，旋轉電磁鐵2通電時驅動防塵蓋3旋轉，使防塵蓋3打開，紅外傳感器可以測距，旋轉電磁鐵2斷電時，防塵蓋3關閉，使紅外傳感器4免受灰塵、泥汙的侵害，旋轉電磁鐵2是否通電受單片機控制。所述的傳感器組件5安裝在被測汽車每個車輪懸架附近的車架上，下方是車軸，中間無遮擋物，紅外傳感器採用三角法測距原理測量傳感器與車軸之間的距離，紅外傳感器輸出的模擬電壓與測量距離有一定的反向對應關係，距離越遠，電壓值越小，且有一定的測量範圍，短距離測量效果好、精度高。傳感器與車軸之間的距離變化對應著該被測懸架的變形量，懸架的變形量與懸架所受的載荷存在一定的對應關係，測出懸架的變形量即間接的測出懸架的載荷，汽車裝載時各懸架的載荷之和與汽車空載時各懸架的載荷之和的差值即為汽車的載重量。所述的監測報警模塊6包括穩壓電源、單片機、電磁鐵驅動單元、紅外發射驅動單元、接收選擇控制單元、A/D轉換單元、LCD顯示單元、鍵盤、報警指示單元。穩壓電源實際為開關電源，將汽車蓄電池電壓轉換為監測報警模塊6中各單元所需要的電壓，並具有汽車電子產品所要求的抗幹擾性能。A/D轉換單元的功能是將各紅外傳感器4輸出的模擬電壓經接收選擇控制單元依次轉換為單片機能夠接收的數字量。單片機是監測報警模塊6的核心,其內部的非易失性存儲器內以表格的形式存有各紅外傳感器的輸出電壓與各懸架載荷的對應關係數據。單片機接收鍵盤指令，控制每個傳感器組件5測量紅外傳感器與車軸之間的距離，計算出每個懸架的載荷及被測汽車的載重量，通過LCD顯示出來，當載重量超過設定 值時通過報警指示單元發出聲光報警信號。
權利要求1.一種汽車載重量自測裝置，包括傳感器組件(5 )和監測報警模塊(6 )，所述的傳感器組件(5)由傳感器外殼(I)、旋轉電磁鐵(2)、紅外傳感器(4)、防塵蓋(3)組成，所述的監測報警模塊(6)包括穩壓電源、單片機、電磁鐵驅動單元、紅外發射驅動單元、接收選擇控制單元、A/D轉換單元、LCD顯示單元、鍵盤、報警指示單元，其特徵是:紅外傳感器(4)置於傳感器外殼(I)裡面，傳感器外殼(I)裝有旋轉電磁鐵(2)驅動的防塵蓋(3)，防塵蓋(3)在測量時打開，不測量時處於關閉密封狀態以保護置於內部的紅外傳感器(4)免受灰塵、泥汙的侵害，所述傳感器組件(5)安裝在被測汽車每個車輪懸架附近的車架上，下方是車軸，紅外傳感器(4)測量傳感器與車軸 之間的距離。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車載重量自測裝置，包括傳感器組件和監測報警模塊，傳感器組件由紅外傳感器和由傳感器外殼、旋轉電磁鐵、防塵蓋構成的防塵裝置組成。監測報警模塊包括穩壓電源、單片機、電磁鐵驅動單元、紅外發射驅動單元、接收選擇控制單元、A/D轉換單元、LCD顯示單元、鍵盤、報警指示單元。傳感器組件安裝在被測汽車每個車輪懸架附近的車架上，紅外傳感器測量傳感器與下方車軸之間的距離，根據預先存儲的與傳感器測量信息對應的懸架載荷，計算出汽車的載重量。當載重量超過設定值時，報警指示單元發出聲光報警信號，LCD顯示載重量。本實用新型採用紅外非接觸測距的方式間接測量汽車的載重量，可靠性高、使用壽命長且成本低，能解決現有固定地磅稱重檢測方式所帶來的影響交通、使用不便等問題。
文檔編號G01G19/08GK203100855SQ20132008504
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月26日 優先權日2013年2月26日
發明者謝竹生 申請人:長沙理工大學