汽車尾燈的聚光結構的製作方法
2023-04-23 09:11:16 1
專利名稱:汽車尾燈的聚光結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種機動車照明用燈具,特別涉及一種汽車照明用的汽車尾燈的聚光結構。
背景技術:
汽車燈是為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈,它是汽車生產中的重要部件,汽車尾燈是汽車燈中的一種。汽車尾燈包括轉向燈、剎車燈、位置燈、後霧燈、倒車燈、 停車燈。隨著LED作為一種綠色、節能的固態光源在照明領域的應用越來越廣泛,越來越多的汽車燈也用LED作為光源。可是,用LED作為光源也存在一些缺陷,如亮度比較低,LED與普通光源相比,每瓦的發光效率是要高出很多倍,但從整燈來看亮度還是比較低了一點。尤其是將LED運用到汽車尾燈中,如果照明亮度不夠,將會影響到駕駛人員的安全性,甚至可能會造出交通事故。因此,使用LED作為汽車尾燈的光源時,如何解決LED的亮度問題是業內亟待解決的技術問題。
發明內容本實用新型的主要目的是提供一種汽車尾燈的聚光結構,旨在實現汽車尾燈的聚光結構的結構簡單,使LED發光體經過聚光結構發出的光線均勻、柔和,且照明亮度增強。本實用新型提出一種汽車尾燈的聚光結構,用於設在燈的LED發光體周圍,所述聚光結構包括一中心軸以及若干均勻設置在所述中心軸上的聚光塊,兩相鄰的所述聚光塊之間隔有一供所述LED發光體透過的空位,在所述聚光塊與所述中心軸垂直的兩條邊上分別設有一用於匯聚光線並將光線發射出去的聚光面。優選地,所述聚光面呈斜面。本實用新型的每個聚光塊上設有兩個用於匯聚光線並將光線發射出去的聚光面, 兩相鄰的聚光塊之間隔有一供所述LED發光體透過的空位,每個聚光面與供LED發光體透過的空位相對,如果本聚光結構與汽車尾燈中的LED發光體結合後,置於空位中的LED發光體周圍都設有聚光面,使LED發光體發出的光線都能最大限度的匯聚到聚光面上,並由聚光面將光線反射出去,提高發出光線的利用率,增強照明亮度。
圖1為本實用新型汽車尾燈的聚光結構的一實施例的立體圖。本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
具體實施方式
應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。[0011]參照圖1,提出本實用新型的汽車尾燈的聚光結構10的一實施例,用於設在燈的 LED發光體周圍。所述聚光結構10包括一中心軸100以及若干均勻設置在所述中心軸100 上的聚光塊200。兩相鄰的聚光塊200之間隔有一供所述LED發光體透過的空位,如果本聚光結構10與汽車尾燈中的LED發光體結合後,LED發光體置於此空位中。在所述聚光塊 200與所述中心軸100垂直的兩條邊上分別設有一用於匯聚光線並將光線發射出去的聚光面201,所述聚光面201傾斜設置。每個聚光面201與供LED發光體透過的空位相對,置於空位中的LED發光體周圍設有聚光面201,使LED發光體發出的光線都能最大限度的匯聚到聚光面201上,並由聚光面201將光線反射出去,提高發出光線的利用率,增強照明亮度。以上所述僅為本實用新型的優選實施例,並非因此限制本實用新型的專利範圍, 凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
權利要求1.一種汽車尾燈的聚光結構,用於設在燈的LED發光體周圍,其特徵在於,所述聚光結構包括一中心軸以及若干均勻設置在所述中心軸上的聚光塊,兩相鄰的所述聚光塊之間隔有一供所述LED發光體透過的空位,在所述聚光塊與所述中心軸垂直的兩條邊上分別設有一用於匯聚光線並將光線發射出去的聚光面。
2.根據權利要求1所述的汽車尾燈的聚光結構,其特徵在於,所述聚光面呈斜面。
專利摘要本實用新型公開一種汽車尾燈的聚光結構,用於設在燈的LED發光體周圍,所述聚光結構包括一中心軸以及若干均勻設置在所述中心軸上的聚光塊,兩相鄰的所述聚光塊之間隔有一供所述LED發光體透過的空位,在所述聚光塊與所述中心軸垂直的兩條邊上分別設有一用於匯聚光線並將光線發射出去的聚光面。LED發光體發出的光線匯聚到聚光面上,並由聚光面將光線反射出去,提高發出光線的利用率,增強照明亮度。
文檔編號F21W101/14GK202303195SQ20112043302
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月4日 優先權日2011年11月4日
發明者蘭思念 申請人:蘭思念