超薄型可攜式衡器的製作方法
2023-04-23 07:52:46 2
專利名稱：超薄型可攜式衡器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及測重計量裝置，特別涉及一種測計汽車或貨物重量的超薄型可攜式衡器。
現有的液壓測重技術一是採用壓力表標定刻度後直接顯示，二是採用壓力傳感器轉換成電信號後處理顯示。還有一種可攜式汽車衡，由於其稱臺面積小，厚度大，重量較重，採用複合槓桿結構，存在著重複誤差的問題，因而不能達到比較理想的實用程度。
本實用新型的目的是提供一種改進的超薄型可攜式衡器，其稱臺面積大，能一次測重計量大致16噸的汽車單軸重量或貨物重量，攜帶方便。
本實用新型所述的一種超薄型可攜式衡器包括稱體和稱重量的稱臺面，所述稱體包括設置在其上的位於稱臺底面的四個以上隔膜式大油缸，在每個大油缸的下面分別設置的大活塞，與每個大油缸和大活塞相對應設置的小油缸和小活塞，在小油缸上部設置的力傳感器，在每個大活塞下面安裝的密封橡膠座，在每個大活塞下邊沿設置的阻止大活塞側移和下落的限位環，以及在稱體上安裝的內設小油缸和力傳感器的傳感盒；所述大油缸的邊沿由一壓環壓裝一個設有一裙邊圈的大皮膜，大皮膜的裙邊圈內底面同大活塞的表面貼合；所述小油缸的邊沿也由一壓環壓裝一個設有一裙邊圈、其中心有一呈奶嘴狀凸出部的小皮膜，小皮膜的裙邊圈內表面同小活塞的表面貼合；所述大油缸與其相對應的小油缸之間設置聯通油道，所稱重量通過油液傳遞至小油缸，位於小油缸上部的力傳感器通過小活塞得到一個經縮小的電信號，供稱重儀表採集使用。
本實用新型所配置的力傳感器具有精度高、稱量小的特點。整機工作時，稱量精度達到5％以上，其靈敏度、穩定度和回零特性均十分理想，具有很強的抗衝擊性能。本實用新型的體積厚度很薄，便於攜帶，不僅用於稱重汽車，而且可用於稱重各種貨物。
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明。
圖1是一種超薄型可攜式衡器的主視結構示意圖。
圖2是按圖1所示的俯視結構示意圖。
圖3是上述衡器的部分結構剖視圖。
圖4是圖3中的A-A視圖。
參看圖1至圖4，一種超薄型可攜式衡器包括稱體和稱重量的稱臺面。稱體包括設置在其上的位於稱臺1底面的四個以上隔膜式大油缸2，在每個大油缸2的下面分別設置的大活塞3，與每個大油缸2和大活塞3相對應設置的小油缸4和小活塞5，在小油缸4上部設置的力傳感器6，在每個大活塞3下面安裝的密封橡膠座7，在每個大活塞3下邊沿設置的阻止大活塞3側移和下落的限位環9，以及在稱體上安裝的內設小油缸4和力傳感器6的傳感盒8。
每個大油缸2的邊沿由一壓環10壓裝一個設有一裙邊圈11的大皮膜12，大皮膜12的裙邊圈11內底面同大活塞3的表面貼合。大皮膜12設計成裙邊形，以消除工作行程中皮膜的作用力。
每個小油缸4的邊沿也由一壓環13壓裝一個設有一裙邊圈14、其中心有一呈奶嘴狀凸出部15的小皮膜16，小皮膜16的裙邊圈14內表面同小活塞5的表面貼合。小皮膜16設計成奶嘴形，將其凸出部分壓入小活塞5的表面，形成裙邊，使小皮膜16初始時對小活塞5就有一個向上的力，以提高稱重初始靈敏度。
每個大油缸2與其相對應的小油缸4之間設置一聯通油道17或聯通油管，以使大、小油缸內的油平衡，便於活塞運動。
大油缸2的聯通油道17的末端安裝注油管接頭18，小油缸4的聯通油道17的末端也安裝注油管接頭18，大油缸2注油管接頭18與小油缸4注油管接頭18之間通過聯通油管21連接。所稱重量通過油液傳遞至小油缸4，由於小油缸4的上部配置了高精度、小稱量的力傳感器6，力傳感器6通過小活塞5得到一個經縮小的電信號，供稱重儀表採集使用。
本實用新型的隔膜式大油缸2可以設置四個，也可以設置五個或六個，根據規格大小還可以設置七個或八個，甚至九個或十個。
本實用新型裝有手柄19和拖輪20，使用時便於攜帶、拖拉。本實用新型的稱臺1二側分別安裝橡膠斜板22，供汽車開上稱臺面稱重。在對汽車稱重時，本實用新型需由二個組成一對，以測計汽車軸重。
權利要求1.一種超薄型可攜式衡器，它包括稱體和稱重量的稱臺面，其特徵在於，所述稱體包括設置在其上的位於稱臺底面的四個以上隔膜式大油缸，在每個大油缸的下面分別設置的大活塞，與每個大油缸和大活塞相對應設置的小油缸和小活塞，在小油缸上部設置的力傳感器，在每個大活塞下面安裝的密封橡膠座，在每個大活塞下邊沿設置的阻止大活塞側移和下落的限位環，以及在稱體上安裝的內設小油缸和力傳感器的傳感盒；所述大油缸的邊沿由一壓環壓裝一個設有一裙邊圈的大皮膜，大皮膜的裙邊圈內底面同大活塞的表面貼合；所述小油缸的邊沿也由一壓環壓裝一個設有一裙邊圈、其中心有一呈奶嘴狀凸出部的小皮膜，小皮膜的裙邊圈內表面同小活塞的表面貼合；所述大油缸與其相對應的小油缸之間設置聯通油道，所稱重量通過油液傳遞至小油缸，位於小油缸上部的力傳感器通過小活塞得到一個經縮小的電信號，供稱重儀表採集使用。
2.根據權利要求1所述的超薄型可攜式衡器，其特徵在於，所述大油缸的聯通油道的末端安裝注油管接頭，所述小油缸的聯通油道的末端也安裝注油管接頭，大油缸注油管接頭與小油缸注油管接頭之間通過聯通油管連接。
專利摘要本實用新型的稱體包括設置在其上的位於稱臺底面的四個以上隔膜式大油缸和大活塞,與每個大油缸和大活塞相對應設置的小油缸和小活塞,在小油缸上部設置的力傳感器,在每個大活塞下面安裝的密封橡膠座和限位環,以及內設小油缸和力傳感器的傳感盒。大油缸與小油缸之間設置聯通油道,所稱重量通過油液傳遞至小油缸,位於小油缸上部的力傳感器通過小活塞得到一個經縮小的電信號,供稱重儀表採集使用。本實用新型的體積厚度很薄,便於攜帶,可稱重汽車或貨物。
文檔編號G01G5/00GK2380911SQ9922565
公開日2000年5月31日 申請日期1999年2月4日 優先權日1999年2月4日
發明者駱曉俊, 胡學龍 申請人:駱曉俊, 胡學龍