一種四柱雙動油壓機的製作方法
2023-04-23 05:46:01 1
專利名稱：一種四柱雙動油壓機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油壓機，特別是一種四柱雙動油壓機。
背景技術：
目前，金屬擠壓行業對產品的質量要求越來越高，製造工藝越來越複雜。
現有油壓機的立柱與上、下板裝配時為動配合，間隙較大；使用一段時間後 其間隙更大，導致壓制精度誤差增大；且液壓油經過反覆使後液壓油中會存 在鐵屑或雜質，容易製成導油管堵塞或壓力不足。
中國專利文獻號CN2488681於2002年5月1日中公開了 一種高速精密 油壓機，包括主缸、操作臺、立柱，設在立柱上的下板以及可在立柱上移動 的導套，所述的導套聯接有中板，中板與柱塞相聯接，柱塞與主缸相適配， 主缸法蘭套裝在柱塞上，且緊固在主缸的端面，主缸與立柱剛性聯接，其兩 側面還設有能夠使中板在立柱上快速移動的液壓推動裝置，在下板的下惻設 置有退料裝置；位移傳感器、壓力傳感器及編程終端與電器箱內的可編程序 控制器電連接。但其調節油壓變化大,易發生誤差。
中國專利文獻號CN2848551於2006年12月20日中公開了 一種額定壓 制力為400噸臥式油壓機，它由前機架、後機架、液壓系統和電氣系統等組 成，前機架和後機架用兩根支撐柱連接，兩端靠螺母背緊，使前後機架成為 一個剛性整體，前機架由主機架、油缸、活塞、法蘭、導向柱、壓頭和密封 元件組成；後機架由螺母、支撐柱、座板和工作檯組成，後機架和前機架、
支撐柱一起組成油壓機的框式承壓結構；液壓系統由閥體、油箱、各種閥、
電機和泵組成，在泵的進口處設有吸油濾油器，在泵的出口處設有高壓濾油
器，系統壓力控制由溢流閥和其上的電磁閥3DT控制；電氣控制系統主要 由電氣控制箱和各控制元件組成。但其電氣控制上，釆用手動按鈕控制，存 在控制不靈活的缺陷，濾油器容易堵塞且不便於清理。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單合理、強剛度更好、形變小精 度高、使用壽命長的四柱雙動油壓機，以克服現有技術中的不足之處。按此目的設計的一種四柱雙動油壓機，包括通過兩側立柱相連的上板、 中板、下板，以及油路系統，上板上面固定有上油缸，中板上設置有可在立 柱上移動的立柱導套，其結構特徵油路系統中設置有若干塊吸金屬磁塊。
所述立柱兩端與上、下板為過度配合或過盈配合連接，再通過立柱螺母 緊固。下板下方設置有下油缸和下缸支板，下導柱與下缸支板和下板為過度
配合或過盈配合連接，通過下導柱螺母固緊;下導柱上設置有帶有導套的下 缸託板。
所述油路系統包括油箱、電機和油泵，油泵輸入端與吸油管I連接，吸 油管I上設置有濾油器，輸出端通過充液箱回油管與充液箱連接；充液箱頂 壁插裝有吸油管II，吸油管II下端直接插到充液箱內，上端與充液閥連接， 充液閥與上缸相連。
所述充液箱和油箱內均設置有若干塊吸金屬磁塊。
本實用新型通過立柱與上、下板為過度配合或過盈配合，使上、下板不 會發生鬆動或移位造成誤差的現象；且在油路系統內設置有吸金屬磁塊，使 濾油器或油管不會因鐵屑或雜質而造成油路堵塞。
圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
參見圖l,本四柱雙動油壓機，包括通過立柱10相連的上板l3、中板 12、下板9、以及油路系統，上板13上面連接有上油缸14,中板12上設置 有可在立柱10上移動的立柱導套11。充液箱16和油箱2內均設置有若千 塊吸金屬磁塊18。立柱10兩端與上、下板為過度配合或過盈配合連接，再 通過立柱螺母8緊固。下板9下方設置有下油缸1和下缸支板4，下導柱7 與下缸支板和下板為過度配合或過盈配合連接，通過下導柱螺母3固緊;下 導柱上設置有帶有導套6的下缸託板5。所述上板13、下板9和下缸支板4 為一次鏜孔加工而成，以保證其同心度及精度。
油路系統包括油箱2、電機20和油泵21，油泵輸入端與吸油管I22連 接，吸油管I上設置有濾油器24，輸出端通過充液箱回油管19與充液箱連 接；充液箱頂壁插裝有吸油管II 17，吸油管II下端直接插到充液箱內，上 端與充液閥15連接，充液閩15與上缸14相連。
權利要求1.一種四柱雙動油壓機，包括通過兩側立柱(10)相連的上板(13)、中板(12)、下板(9)，以及油路系統，上板上面固定有上油缸(14)，中板上設置有可在立柱上移動的立柱導套(11)，其特徵是油路系統中設置有若干塊吸金屬磁塊(18)。
2. 根據權利要求1所述的四柱雙動油壓機，其特徵是所述立柱(10)兩 端與上、下板為過度配合或過盈配合連接，再通過立柱螺母(8)緊固；下板(9)下方設置有下油缸(1)和下缸支板(4)，下導柱(7)與下缸支板和下 板為過度配合或過盈配合連接，通過下導柱螺母(3)緊固；下導柱上設置有 帶有導套(6)的下缸託板(5)。
3. 根據權利要求1或2所述的四柱雙動油壓機，其特徵是所述油路系統 包括油箱(2)、電機(20)和油泵(21)，油泵輸入端與吸油管I(22)連接， 吸油管I上設置有濾油器(24)，輸出端通過充液箱回油管(19)與充液箱(16) 連接；充液箱頂壁插裝有吸油管I1(17)，吸油管II下端直接插到充液箱內， 上端與充液閥(15)連接，充液閥與上缸(14)相連。
4. 根據權利要求3所述的四柱雙動油壓機，其特徵是所述充液箱(16) 和油箱(2)內均設置有若干塊吸金屬磁塊(18)。
5. 根據權利要求1所述的四柱雙動油壓機，其特徵是所述上板(13)、 下板(9)和下缸支板(4)為一次鏜孔加工而成。
專利摘要一種四柱雙動油壓機，包括通過兩側立柱相連的上板、中板、下板，以及油路系統，上板上面固定有上油缸，中板上設置有可在立柱上移動的立柱導套，其特徵是油路系統中設置有若干塊吸金屬磁塊。立柱兩端與上、下板為過度配合或過盈配合連接，再通過立柱螺母緊固。油路系統包括油箱、電機和油泵，油泵輸入端與吸油管I連接，吸油管I上設置有濾油器，輸出端通過充液箱回油管與充液箱連接；充液箱頂壁插裝有吸油管II，吸油管II下端直接插到充液箱內，上端與充液閥連接，充液閥與上缸相連。本實用新型通過立柱與上、下板過度配合或過盈配合，使上、下板不會發生鬆動或移位造成誤差的現象；且在油路系統內設置有吸金屬磁塊，使濾油器或油管不會因鐵屑或雜質而造成油路堵塞。
文檔編號B30B1/32GK201399909SQ20092005690
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月15日 優先權日2009年5月15日
發明者蘇慶森 申請人:廣東聯興鍛壓工具機實業有限公司