一種油標口封堵機構的製作方法

2023-04-23 00:53:51

專利名稱：一種油標口封堵機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種封堵機構，尤其涉及一種應用於發動機在線模擬測試時使用的對發動機的油標口進行快速封堵的封堵機構。
背景技術：
目前，汽車發動機在其研發過程中，需要對其進行在線模擬測試，以測試其各項性能參數，而在各項參數的實際測試中，我們發現由於機動車發動機在線模擬測試時在油標口處並未安裝油標尺，導致有時會產生洩漏，汙染測試環境，故需要在檢測發動機時對油標口進行封堵，而現有技術下的油標尺由於其拆卸麻煩，費時費力，且容易在拆卸時帶出油汙，只能滿足發動機在正常運行時的需求，無法滿足發動機在線模擬測試的頻繁更換的要求，故現在需要一種新型的封堵機構，能實現快速封堵，並封堵或解除封堵速度要快，且封堵性能良好。

實用新型內容為了解決現有技術下的發動機在線模擬測試時在油標口未安裝油標尺導致的洩漏及現有的油標尺無法滿足發動機在線模擬測試的頻繁更換的要求，本實用新型提供了一種油標口封堵機構，通過重新設計的可升降式的封堵裝置，能滿足發動機在線模擬測試的需要，本實用新型的具體結構如下所述一種油標口封堵機構，包括活動支架，其特徵在於所述的活動支架在其一端的支架面上開設一汽缸定位孔，在該定位孔處設置一舉升汽缸；所述的舉升汽缸的下部連接設置有一封堵裝置。根據本實用新型的一種油標口封堵機構，其特徵在於，所述的封堵裝置包括浮動接頭、密封墊塊、密封螺栓和導向螺杆，其具體為，浮動接頭的上部與舉升汽缸的下部連接，浮動接頭的下部連接密封墊塊的上部，連接處採用密封螺栓密封，而密封墊塊的下部則與導向螺杆連接。根據本實用新型的一種油標口封堵機構，其特徵在於，所述的密封墊塊為一圓柱型墊塊，該墊塊的直徑與待封堵的油標口的直徑相等。此處設計目的在於，由於舉升汽缸受電機控制可以上下直線運動，帶動與其連接的封堵裝置一併上下運動，工作時，將導向螺杆(A4)對準待封堵的油標口，啟動舉升汽缸下降，導向螺杆引導密封墊塊降入並堵住待封堵的油標口，由於密封墊塊與待封堵的油標口兩者直徑相等，且在密封墊塊的上部與浮動接頭的下部的連接處採用密封螺栓密封，故能獲得非常好的封堵效果，如須解除封堵只需反向操作即可。使用本實用新型的一種油標口封堵機構獲得了如下有益效果I.本實用新型的一種油標口封堵機構，能實現快速封堵，封堵或解除封堵速度快，封堵性能良好，能夠精確定位，非破壞情況下聯接不會鬆脫，聯接牢靠，且各部件耐壓耐磨不會輕易受損，使用壽命長；2.本實用新型的一種油標口封堵機構，只需更換密封擋塊的大小，即能應對不同尺寸的發動機油標口，適用面廣。

圖I為本實用新型的一種油標口封堵機構的具體結構主視圖；圖2為本實用新型的一種油標口封堵機構的具體結構側視圖；圖3為本實用新型的一種油標口封堵機構的密封擋塊的具體結構剖視圖；圖4為本實用新型的一種油標口封堵機構的具體結構立體圖；圖中1_活動支架，2-舉升汽缸，A-封堵裝置，Al-浮動接頭，A2-密封墊塊，A3-密封螺栓，A4-導向螺杆。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的一種油標口封堵機構做進一步的描述。實施例如圖I至圖4所示，一種油標口封堵機構，在活動支架I 一端的支架面上開設一汽缸定位孔，在該定位孔處設置一舉升汽缸2，舉升汽缸的下部連接設置有一封堵裝置A。封堵裝置A包括浮動接頭Al、密封墊塊A2、密封螺栓A3和導向螺杆A4，浮動接頭的上部與舉升汽缸2的下部連接，浮動接頭的下部連接密封墊塊的上部，連接處採用密封螺栓密封，而密封墊塊的下部則與導向螺杆連接。密封墊塊A2為一圓柱型墊塊，該墊塊的直徑與待封堵的油標口的直徑相等，本實施例中密封墊塊為聚氨酯製成，具有高強度、高耐磨和耐溶劑等特點，非常適用於油標口的封堵。由於舉升汽缸受電機控制可以上下直線運動，帶動與其連接的封堵裝置一併上下運動，工作時，將導向螺杆A4對準待封堵的油標口，啟動舉升汽缸2下降，導向螺杆引導密封墊塊A2降入並堵住待封堵的油標口，由於密封墊塊與待封堵的油標口兩者直徑相等，且在密封墊塊的上部與浮動接頭Al的下部的連接處採用密封螺栓A3密封，故能獲得非常好的封堵效果，如須解除封堵只需反向操作即可。本實用新型的一種油標口封堵機構，能實現快速封堵，封堵或解除封堵速度快，封堵性能良好，能夠精確定位，非破壞情況下聯接不會鬆脫，聯接牢靠，各部件耐壓耐磨不會輕易受損，使用壽命長，且只需更換密封擋塊的大小，即能應對不同尺寸的發動機油標口，適用面廣，本實用新型適用於各種發動機在線模擬測試時的對發動機的油標口進行快速封堵領域。
權利要求1.一種油標口封堵機構，包括活動支架(1)，其特徵在於所述的活動支架(I)在其一端的支架面上開設一汽缸定位孔，在該定位孔處設置一舉升汽缸(2)；所述的舉升汽缸的下部連接設置有一封堵裝置(A)。
2.如權利要求I所述的一種油標口封堵機構，其特徵在於，所述的封堵裝置(A)包括浮動接頭(Al)、密封墊塊(A2)、密封螺栓(A3)和導向螺杆(A4)，其具體為，浮動接頭的上部與舉升汽缸的下部連接，浮動接頭的下部連接密封墊塊的上部，連接處採用密封螺栓密封，而密封墊塊的下部則與導向螺杆連接。
3.如權利要求2所述的一種油標口封堵機構,其特徵在於,所述的密封墊塊(A2)為一圓柱型墊塊，該墊塊的直徑與待封堵的油標口的直徑相等。
專利摘要一種油標口封堵機構，在活動支架一端的支架面上開設一汽缸定位孔，在該定位孔處設置一舉升汽缸，舉升汽缸的下部連接設置有一封堵裝置，封堵裝置的浮動接頭的上部與舉升汽缸的下部連接，浮動接頭的下部連接密封墊塊的上部，連接處採用密封螺栓密封，而密封墊塊的下部則與導向螺杆連接，密封墊塊為一圓柱型墊塊，該墊塊的直徑與待封堵的油標口的直徑相等，本實用新型能實現快速封堵，封堵或解除封堵速度快，封堵性能良好，能夠精確定位，非破壞情況下聯接不會鬆脫，聯接牢靠，各部件耐壓耐磨不會輕易受損，使用壽命長，能應對不同尺寸的發動機油標口，適用面廣，適用於各種發動機在線模擬測試時的對發動機的油標口進行快速封堵領域。
文檔編號G01M15/02GK202770632SQ20122041639
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月21日 優先權日2012年8月21日
發明者王立 申請人:上海華依科技發展有限公司