一種檢測機動車制動力的裝置製造方法
2023-04-23 02:12:51
一種檢測機動車制動力的裝置製造方法
【專利摘要】一種檢測機動車制動力的裝置,兩車輪之間以輪軸相連,兩車輪下各有一個底座,兩個底座之間設置有液壓升降器,液壓升降器連接於輪軸的中心位置實現對車輛的升降,兩車輪分別通過鋼絲繩連接固定在底座上的拉力傳感器,兩個拉力傳感器的輸出均接放大器,放大器的輸出接入A/D轉換器,A/D轉換器的輸出接入單片機,本發明能夠以簡單的裝置實現對機動車制動力的初步檢測。
【專利說明】 一種檢測機動車制動力的裝置
[0001]
【技術領域】
[0002]本發明涉及機動車性能檢測【技術領域】,特別涉及一種檢測機動車制動力的裝置。【背景技術】
[0003]機動車的制動力是衡量其性能的一個重要指標,目前對於制動力的檢測專用設備價格比較高,而且操作起來比較複雜。
【發明內容】
[0004]為了克服上述現有技術的不足,本發明的目的在於提供一種檢測機動車制動力的裝置,具有結構簡單使用方便的特點。
[0005]為了實現上述目的,本發明採用的技術方案是:
一種檢測機動車制動力的裝置,兩車輪6之間以輪軸4相連,兩車輪6下各有一個底座5,兩個底座5之間設置有液壓升降器3,液壓升降器3連接於輪軸4的中心位置實現對車輛的升降,兩車輪6分別通過鋼絲繩2連接固定在底座5上的拉力傳感器I,兩個拉力傳感器I的輸出均接放大器7,放大器7的輸出接入A/D轉換器8,A/D轉換器8的輸出接入單片機9。
[0006]與現有技術相比,本發明能夠以簡單的裝置實現對機動車制動力的初步檢測。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]附圖為本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例對本發明進行更詳盡的說明。
[0009]如圖所示,本發明為一種檢測機動車制動力的裝置,兩車輪6之間以輪軸4相連,兩車輪6下各有一個底座5,兩個底座5之間設置有液壓升降器3,液壓升降器3連接於輪軸4的中心位置實現對車輛的升降,兩車輪6分別通過鋼絲繩2連接固定在底座5上的拉力傳感器I,兩個拉力傳感器I的輸出均接放大器7,放大器7的輸出接入A/D轉換器8,A/D轉換器8的輸出接入單片機9。
[0010]本發明的拉力傳感器I可選用泊式傳感器,精度可達到0.05。
[0011]本發明的原理是:
液壓升降器3用以提升車輪6的高度,以模擬不同載重導致的摩擦力、阻力不同情況下的環境。鋼絲繩2向車輪6施加力矩且與車輪6的制動力矩相等。鋼絲繩2 —端固定在車輪上,另一端連接拉力傳感器1,拉力傳感器I固定在底座5上,把拉力的應變信號轉換成電信號,通過放大和AD變換後,交由單片機處理,實現對制動力的初步檢測。
【權利要求】
1.一種檢測機動車制動力的裝置,兩車輪(6 )之間以輪軸(4 )相連,其特徵在於,兩車輪(6 )下各有一個底座(5 ),兩個底座(5 )之間設置有液壓升降器(3 ),液壓升降器(3 )連接於輪軸(4)的中心位置實現對車輛的升降,兩車輪(6 )分別通過鋼絲繩(2 )連接固定在底座(5)上的拉力傳感器(1),兩個拉力傳感器(I)的輸出均接放大器(7),放大器(7)的輸出接A A/D轉換器(8),A/D轉換器(8)的輸出接入單片機(9)。
【文檔編號】G01L5/28GK103728080SQ201210384010
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月11日 優先權日:2012年10月11日
【發明者】不公告發明人 申請人:陝西傑創科技有限公司