起重機用手搖驅動裝置的製作方法

2023-04-23 11:45:11

專利名稱：起重機用手搖驅動裝置的製作方法
技術領域：
本裝置涉及起重運輸機械的起升機構，尤其涉及有高安全性要求的起重機起升機 構的斷電時用手搖驅動裝置。
背景技術：
在特殊工況下工作的起重機，遭到突然停電時，起升機構需要安全下放載荷或 緩慢上移載荷到指定位置，故常配備一套手搖驅動裝置。但現有的手搖驅動裝置如專利 ZL200520128465. 1所公開的起重機起升機構的手動機構，通過手動離合器和搖把等簡單的 機構來實現。搖把上沒有設置配重塊，不能保證螺紋有效的旋合；在起重機帶電時，操作人 員如果忘記打開離合器，會在起升載荷的自重作用下帶動手搖驅動機構反向轉動，容易發 生安全事故；而且最主要的是，在採用現有技術手動下降載荷時，需要人為將棘爪鬆開，這 時如操作人員由於失誤突然鬆開搖把，也同樣會造成安全事故。因此改進現有的手搖驅動裝置的缺點，提高其安全性已成為亟待解決的技術難題之一。
發明內容本實用新型的提出，旨在通過採用載荷上升和下降雙向自鎖的技術方案，來設計 一種起重機用手搖驅動裝置。本實用新型的技術解決方案是這樣實現的一種起重機用手搖驅動裝置，包括起升機構高速軸和減速裝置，其特徵在於包括 斷電閉合型離合器，斷電閉合型電磁離合器的一半與起升機構高速軸聯接，另一半與減速 裝置聯接，減速裝置的另一端與驅動軸聯接，驅動軸與內壓盤鍵聯接，內壓盤與外壓盤之間 為左旋梯形螺紋聯接，螺母和墊圈A實現內壓盤與驅動軸之間的軸向定位；搖把通過螺栓 和墊圈B固定在外壓盤上，配重塊焊在搖把上；起升機構正常工作期間，起升機構高速軸的 轉動不會傳遞到減速裝置及其後各傳動件；停電後，斷電閉合型電磁離合器閉合，逆時針方 向轉動搖把，外壓盤隨搖把逆時針旋轉，內壓盤與外壓盤之間的左旋梯形螺紋旋緊，摩擦片 和棘輪被壓緊，內壓盤開始轉動，並通過鍵將轉動傳遞給驅動軸，之後通過減速裝置驅動起 升機構高速軸，實現載荷起升；如果操作不慎將搖把鬆開，載荷在自重作用下，使起升機構 高速軸順時針方向轉動，通過減速裝置、驅動軸和鍵帶動內壓盤順時針轉動，因內壓盤和外 壓盤的左旋螺紋，摩擦片和棘輪被壓緊，並有順時針轉動趨勢，棘爪裝配將棘輪鎖定，阻止 轉動，配重塊增大搖把的慣性，便於內壓盤與外壓盤旋合；當需要載荷下降時，順時針轉動 搖把，內壓盤和外壓盤的左旋螺紋鬆開，載荷在自重作用下下降，使起升機構高速軸、減速 裝置、驅動軸和內壓盤沿順時針方向轉動，摩擦片和棘輪被壓緊，棘爪裝配將棘輪鎖定，阻 止轉動；若起升機構高速軸需要順時針方向轉動時或減速裝置改變傳動方向時，只需將內 壓盤和外壓盤之間改為右旋梯形螺紋聯接，並將棘輪和棘爪裝配改為逆時針鎖定即可。與現有技術相比較，本實用新型的優點顯而易見，主要表現在[0008]1、實現載荷起升和下降雙向自鎖，安全性高。2、搖把上增加配重塊，保證螺紋自鎖的可靠性。3、採用斷電閉合型電磁離合器，操作簡單。

圖1手搖驅動裝置主視圖；圖2圖1的A向視圖。圖中1、起升機構高速軸；2、斷電閉合型電磁離合器；3、支座；4、內壓盤；5、摩擦 片；6、棘輪；7、外壓盤；8、驅動軸；9、螺母；10、墊圈A ；11、螺栓；12、墊圈B ；13、搖把；14、配 重塊；15、棘爪裝配；16、鍵；17、減速裝置。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種起重機用手搖驅動裝置。其發明思路是通過螺紋傳動、摩擦傳動和棘輪棘爪等合理組合，保證載荷起升和 下降雙向自鎖，並通過採用斷電閉合型電磁離合器和搖把配重塊來提高該裝置的安全可靠 性。該裝置由起升機構高速軸1、斷電閉合型電磁離合器2、支座3、內壓盤4、摩擦片5、 棘輪6、外壓盤7、驅動軸8、螺母9、墊圈A10、螺栓11、墊圈B12、搖把13、配重塊14、棘爪裝 配15、鍵16和減速裝置17組成。詳見圖1和圖2。假設起升機構高速軸1按圖2所示逆時針方向轉動時，載荷上升，並假設減速裝置 17不改變傳動方向。斷電閉合型電磁離合器2的一半與起升機構高速軸1聯接，另一半與減速裝置17 聯接，減速裝置17可以是鏈傳動或齒輪傳動等型式，減速裝置17的另一端與驅動軸8聯 接。內壓盤4與驅動軸8通過鍵16聯接，螺母9和墊圈AlO實現內壓盤4與驅動軸8之間 的軸向定位。內壓盤4與外壓盤7之間為左旋梯形螺紋聯接，搖把13通過螺栓11和墊圈 B12固定在外壓盤7上，配重塊14焊在搖把13上。起升機構正常工作期間，斷電閉合型電磁離合器2是打開的，起升機構高速軸1的 轉動不會傳遞到減速裝置17及其後各傳動件。停電後，將斷電閉合型電磁離合器2閉合， 按圖2中逆時針方向轉動搖把13，此時，外壓盤7隨搖把13逆時針旋轉，內壓盤4與外壓盤 7之間的左旋梯形螺紋旋緊，摩擦片5和棘輪6被壓緊，內壓盤4開始轉動，並通過鍵16將 轉動傳遞給驅動軸8，之後通過減速裝置17，驅動起升機構高速軸1，從而實現載荷起升。如果操作人員不慎將搖把13鬆開，則載荷在自重作用下，致使起升機構高速軸1 按圖2中順時針方向轉動，通過減速裝置17、驅動軸8和鍵16帶動內壓盤4順時針轉動，通 過內壓盤4和外壓盤7的左旋螺紋，摩擦片5和棘輪6被壓緊，並有順時針轉動趨勢，此時， 棘爪裝配15將棘6鎖定，阻止轉動，配重塊14增大搖把13的慣性，便於內壓盤4與外壓盤 7旋合。當需要載荷下降時，按圖2所示順時針轉動搖把13，內壓盤4和外壓盤7的左旋螺 紋鬆開，載荷在自重作用下下降，使起升機構高速軸1、減速裝置17、驅動軸8和內壓盤4沿 順時針方向轉動，摩擦片5和棘輪6被壓緊，棘爪裝配15將棘輪6鎖定，阻止轉動。即搖把13順時針轉動一定的角度，載荷才會相應的下降一段距離。 若起升機構高速軸1按圖2所示順時針方向轉動時，載荷上升，或減速裝置17改 變傳動方向時，只需將內壓盤4和外壓盤7之間改為右旋梯形螺紋聯接，並將棘輪6和棘爪 裝配15改為逆時針鎖定即可。
權利要求一種起重機用手搖驅動裝置，包括起升機構高速軸(1)和減速裝置(17)，其特徵在於包括斷電閉合型離合器(2)，斷電閉合型電磁離合器(2)的一半與起升機構高速軸(1)聯接，另一半與減速裝置(17)聯接，減速裝置(17)的另一端與驅動軸(8)聯接，驅動軸(8)與內壓盤(4)鍵聯接，內壓盤(4)與外壓盤(7)之間為左旋梯形螺紋聯接，螺母(9)和墊圈A(10)實現內壓盤(4)與驅動軸(8)之間的軸向定位；搖把(13)通過螺栓(11)和墊圈B(12)固定在外壓盤(7)上，配重塊(14)焊在搖把(13)上。
專利摘要本實用新型公開了一種起重機用手搖驅動裝置，包括起升機構高速軸和減速裝置，其特徵在於包括斷電閉合型電磁離合器，該電磁離合器的一半與起升機構高速軸聯接，另一半與減速裝置聯接，減速裝置的另一端與驅動軸聯接，驅動軸與內壓盤鍵聯接，內壓盤與外壓盤之間為左旋梯形螺紋聯接，螺母和墊圈A實現內壓盤與驅動軸之間的軸間定位；搖把通過螺栓和墊圖B固定在外壓盤上，配重塊焊在搖把上。本實用新型通過螺紋傳動、摩擦傳動和棘爪的合理配合，保證了載荷起升和下降的雙向自鎖，並通過採用斷電閉合型電磁離合器和搖把配重塊提高了起升裝置的安全可靠性。
文檔編號B66C15/00GK201694746SQ20102020009
公開日2011年1月5日 申請日期2010年5月20日 優先權日2010年5月20日
發明者吳克利, 時軍奎, 肖海江 申請人:大連華銳股份有限公司