一種車床用錠子的製作方法

2023-04-23 11:27:11

專利名稱：一種車床用錠子的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種錠子，尤其涉及一種車床專用錠子。
背景技術：
目前，現有的錠子，材質是鋼，車加工後，表面發黑處理或不處理，其不足之處是 重量比較重，高速旋轉時耗能比較大；容易生鏽，鐵鏽掉入錠子錠膽內，損壞錠子；產生鐵鏽後，錠子平衡受到影響，使錠子震動加大。
發明內容本實用新型提供了一種車床用錠子，以解決上述問題中的不足之處。為了解決以上技術問題，本實用新型所採用的技術方案是一種車床用錠子， 包括本體，其特徵在於所述本體上設有氧化層；本體的材料為鋁合金；氧化層的厚度為 20um-500umo本實用新型重量比原先的鋼錠盤輕，從而在同等轉速下耗能減少，表面設有氧化層，從而不會生鏽，並增加了耐磨性且鋁合金的製造工藝簡單。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示的一種車床用錠子，通過在本體1表面進行陽極氧化處理，從而使其在本體1表面方向生成多孔層3的同時，也向本體1內部方向生成較緻密、硬度高的阻擋層 2，阻擋層2與多孔層3共同組成氧化層。所述的阻擋層2與本體1結為一體，阻擋層2的厚度為20um-500um，多孔層3形成在阻擋層2的外表面。一種車床用錠子的本體1有一內層4，因為內層4要與圖2中所示的錠杆5配合，且要配合緊密，為保證配合精度，本體1的內壁4處不設氧化層。錠杆5緊配於一種車床用錠子本體1的內孔中，傳動帶6緊靠一種車床用錠子的外沿移動，使一種車床用錠子帶動錠杆5作高速轉動。
權利要求1. 一種車床用錠子，包括本體，其特徵在於所述本體上設有氧化層；本體的材料為鋁合金；氧化層的厚度為20um-500um。
專利摘要本實用新型公開了一種車床用錠子，包括本體，本體上設有氧化層；本體的材料為鋁合金；氧化層的厚度為20um-500um。本實用新型重量比原先的鋼錠盤輕，從而在同等轉速下耗能減少，表面設有氧化層，從而不會生鏽，並增加了耐磨性且鋁合金的製造工藝簡單。
文檔編號F16S5/00GK202266824SQ20112038009
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月9日 優先權日2011年10月9日
發明者車華明, 車小華, 馬曉英 申請人:成都創圖科技有限公司