可擴展的輕型汽車車架總成的製作方法

2023-04-22 23:46:06 2

本發明涉及汽車車架技術領域，具體為可擴展的輕型汽車車架總成。

背景技術：

汽車車架是組成汽車的基礎部件，所有汽車上的零部件及設備都需要依附在汽車車架上才能正常工作.

現有技術中的汽車車架都是根據汽車的型號進行量身定做，其規格尺寸都是固定不變的，沒有一點伸縮的餘地，如果要在汽車的使用功能上加以拓展，往往因為汽車車架的寬度不夠而不能實現，所以，尺寸固定不變的汽車車架極大地限制了汽車的使用範圍，例如汽車在進行裝卸貨物時，尺寸固定不變的車架給貨物的裝卸造成諸多不便。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供可擴展的輕型汽車車架總成，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車車架尺寸固定不變，無法進行臨時性的加寬，在使用中造成諸多不便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：可擴展的輕型汽車車架總成，包括第一橫梁、第二橫梁、縱梁、後懸架前橫梁、副橫梁、後懸架後橫梁、尾橫梁、連接板、第三橫梁、第四橫梁、發動機懸置橫梁和銷軸，所述縱梁之間連接有第一橫梁、第二橫梁第三橫梁和第四橫梁，所述後懸架前橫梁、後懸架後橫梁的兩端與縱梁相連接，所述副橫梁設於後懸架前橫梁、後懸架後橫梁的兩端與縱梁的內部，所述第三橫梁通過連接板與縱梁相連接，所述尾橫梁連接於兩處縱梁的末端，所述發動機懸置橫梁通過螺栓固定安裝於縱梁的上翼面頂部，所述副橫梁的底部通過銷軸與後懸架後橫梁相連接。

優選的，所述縱梁採用前寬後窄的結構，且縱梁的斷面高度在其全長保持不變。

優選的，所述連接在兩處縱梁之間的各個橫梁與縱梁之間為垂直關係。

優選的，所述第一橫梁、第二橫梁和第四橫梁的兩端均以鉚接的方式與縱梁相連接。

優選的，所述副橫梁可伸出後懸架後橫梁和後懸架前橫梁的長度為0.8m。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該可擴展的輕型汽車車架總成結構簡單，可對車架的進行臨時性的加寬，從而拓寬汽車的使用功能，副橫梁隱藏在後懸架前橫梁和後懸架後橫梁內部，且採用銷軸對副橫梁進行固定，結構簡單，安裝和調試方便，將副橫梁伸出後，可在副橫梁之間鋪設枕木，從而方便進行貨物的裝卸工作，縱梁採用前寬後窄的結構，且縱梁的斷面高度在其全長保持不變，使車架的製造更為簡便，且前部加寬的設計使發動機在安裝時的空間更大，便於對發動機進行安裝。

附圖說明

圖1為本發明副橫梁伸出狀態結構示意圖；

圖2為本發明副橫梁隱藏狀態結構示意圖；

圖3為本發明副橫梁和後懸架後橫梁連接結構示意圖。

圖中：1、第一橫梁，2、第二橫梁，3、縱梁，4、後懸架前橫梁，5、副橫梁，6、後懸架後橫梁，7、尾橫梁，8、連接板，9、第三橫梁，10、第四橫梁，11、發動機懸置橫梁，12、銷軸。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-3，本發明提供一種技術方案：可擴展的輕型汽車車架總成，包括第一橫梁1、第二橫梁2、縱梁3、後懸架前橫梁4、副橫梁5、後懸架後橫梁6、尾橫梁7、連接板8、第三橫梁9、第四橫梁10、發動機懸置橫梁11和銷軸12，縱梁3之間連接有第一橫梁1、第二橫梁2第三橫梁9和第四橫梁10，第四橫梁10起到增強車架強度的作用，連接在兩處縱梁3之間的各個橫梁與縱梁3之間為垂直關係，第一橫梁1、第二橫梁2和第四橫梁10的兩端均以鉚接的方式與縱梁3相連接，在保持車架具有良好的支撐強度時，使生產製備更加簡單易行，縱梁3採用前寬後窄的結構，且縱梁3的斷面高度在其全長保持不變，使其製造更加簡單，有利於降低製造成本，後懸架前橫梁4、後懸架後橫梁6的兩端與縱梁3相連接，副橫梁5設於後懸架前橫梁4、後懸架後橫梁6的兩端與縱梁3的內部，第三橫梁9通過連接板8與縱梁3相連接，尾橫梁7連接於兩處縱梁3的末端，發動機懸置橫梁11通過螺栓固定安裝於縱梁3的上翼面頂部，副橫梁5的底部通過銷軸12與後懸架後橫梁6相連接，副橫梁5可伸出後懸架後橫梁6和後懸架前橫梁4的長度為0.8m，拓寬車架的寬度，使車輛在裝卸貨物時更加方便快捷。

工作原理：該可擴展的輕型汽車車架總成連接在兩處縱梁3之間的各個橫梁與縱梁3之間為垂直關係，第一橫梁1、第二橫梁2和第四橫梁10的兩端均以鉚接的方式與縱梁3相連接，在保持車架具有良好的支撐強度時，使生產製備更加簡單易行，縱梁3採用前寬後窄的結構，前部加寬的設計使發動機在安裝時的空間更大，便於對發動機進行安裝，縱梁3的斷面高度在其全長保持不變，使其製造更加簡單，有利於降低製造成本，副橫梁5可伸出後懸架後橫梁6和後懸架前橫梁4的長度為0.8m，副橫梁5隱藏在後懸架前橫梁4和後懸架後橫梁6內部，採用銷軸12對副橫梁5進行固定，結構簡單，安裝和調試方便，將副橫梁5伸出後，可在前後的副橫梁5之間鋪設枕木，從而方便進行貨物的裝卸工作。

儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。