嬰兒車前輪結構的製作方法
2023-04-23 00:04:41
專利名稱：嬰兒車前輪結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及嬰兒車領域，尤其是關於一種嬰兒車的前輪結構。
背景技術：
現有的嬰兒車的前輪是與前輪旋轉軸連接，該前輪旋轉軸是可轉動安裝在嬰兒車的腳踏板上，通過推動該嬰兒車實現前輪前進或左右轉動。然而，該種嬰兒車不具有在同一結構上實現定位、快拆及快拆第二道功能。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種能對嬰兒車前輪進行旋轉、定位和快拆的嬰兒車前輪結構。
本實用新型的目的是這樣實現的該嬰兒車前輪結構安裝在嬰兒車車臺上，包括前輪、前輪旋轉軸、腳踏板、作動鈕及定位快拆裝置，前輪與前輪旋轉軸連接，前輪旋轉軸穿設腳踏板上的收容空間，使作動鈕處於第一位置時，定位快拆裝置的定位件與前輪旋轉軸脫離而實現前輪旋轉；使作動鈕處於第二位置時，前輪旋轉軸退出定位快拆裝置而實現前輪的拆卸；使作動鈕處於第三位置時，定位快拆裝置的定位件與前輪旋轉軸配合而實現前輪定位。
所述的定位快拆裝置包括上快拆卡座、下快拆卡座、卡銷釘、定位鐵支及彈性件，作動鈕支撐在上快拆卡座上，該上快拆卡座置可相對下快拆卡座上下運動，且上快拆卡座支撐在一彈性件的一端，該彈性件的另一端支撐在腳踏板上，上快拆卡座上設置有斜向的上滑槽，下快拆卡座對應該上滑槽位置設有下滑槽，卡銷釘穿設該上、下滑槽並於該上、下滑槽內移動，定位鐵支抵接在作動鈕的作動面上，該作動面上各點的高度是變化的，該定位鐵支支撐在一彈性件上，該彈性件支撐在腳踏板上，腳踏板及前輪旋轉軸上對應定位鐵支的位置設有定位孔，前輪旋轉軸頂部設置有斜面及位於斜面下方的扣槽，該扣槽與卡銷釘卡接。
所述的作動鈕包括定位旋鈕及快拆按鈕，快拆按鈕置於定位旋鈕內，上快拆卡座支撐該快拆按鈕，作動面設置在該定位旋鈕上。
所述的定位旋鈕向快拆按鈕方向上突伸設置有擋止部，快拆按鈕對應該擋止部設置有開槽，該擋止部與開槽位置對正或錯開。
所述的快拆按鈕上設置有標誌處，定位旋鈕上設置有狀態指示標示，該狀態指示標示對準該標誌處。
與現有技術相比，本實用新型具有如下優點1)通過作動鈕與定位快拆裝置的設置，使作動鈕旋到不同位置時，定位快拆裝置與前輪旋轉軸具有不同的配合狀態，從而實現前輪的旋轉、定位及拆卸；2)由於該前輪結構的設計，在彈性件的作用下，通過定位鐵支插入或脫離前輪旋轉軸的定位孔，實現了前輪的旋轉和定位，通過施力於作動鈕，使卡銷釘在斜向和水平的上、下滑槽中移動而實現前輪的快拆；3)通過擋止部和開槽的設計，可以避免因誤按而造成前輪脫開車臺；4)通過標誌處和狀態指示標示的設計，可以容易判斷前輪處於旋轉、定位及快拆中的何種狀態；4)由於旋鈕上的作動斜面作用，使快拆按鈕在快拆狀態時是一種不穩定狀態，即處於快拆狀態時，鬆開後會自動脫離快拆狀態。
圖1是運用本實用新型嬰兒車前輪結構的嬰兒車整體車臺的立體圖。
圖2是本實用新型嬰兒車前輪結構的立體圖。
圖3及圖4是本實用新型嬰兒車前輪結構在前輪裝配時的結構示意圖。
圖5及圖6是本實用新型嬰兒車前輪結構在進行旋轉時的結構示意圖。
圖7是本實用新型嬰兒車前輪結構的定位旋鈕的立體圖。
圖8及圖9是本實用新型嬰兒車前輪結構在進行定位時的結構示意圖。
圖10至圖12是本實用新型嬰兒車前輪結構在進行快拆時的結構示意圖。
圖13及圖14是本實用新型嬰兒車前輪結構的定位旋鈕與快拆按鈕不同配合狀態的結構示意圖。
具體實施方式請參閱圖1、圖2及圖12，本實用新型嬰兒車前輪結構是安裝在嬰兒車整體車臺15的前端，該前輪結構包括前輪16、定位旋鈕1、快拆按鈕2、上快拆卡座3、卡釘銷4、下快拆卡座5、定位鐵支6、定位鐵支彈簧7、快拆按鈕彈簧8、腳踏板9、底架固定板10、前輪旋轉套111、前輪旋轉套套芯121及前輪旋轉軸130。該定位旋鈕1及快拆按鈕2組成作動鈕。該上快拆卡座3、卡釘銷4、下快拆卡座5、定位鐵支6、定位鐵支彈簧7及快拆按鈕彈簧8構成定位快拆裝置，該定位鐵支6為定位快拆裝置的定位件。
定位旋鈕1是套在快拆按鈕2上，其支撐在腳踏板9上並可左右旋轉一定角度，其是由兩顆螺絲定位旋轉角度，定位旋鈕1一側向快拆按鈕2方向突伸設有擋止部14。快拆按鈕2下表面突伸設置有兩個卡條22，且其對應於擋止部14的位置設有開槽21，定位旋鈕1旋轉到不同位置時，該擋止部14與開槽21對正或錯開。
上快拆卡座3內壁對應快拆按鈕2各卡條22的位置均設有卡槽32，通過將該卡條22插設於卡槽32中而將快拆按鈕2定位在上快拆卡座3上。上快拆卡座3呈中空的環形，其側壁上貫穿設置有四個斜向上延伸的縱向上滑槽31，相對設置的兩個上滑槽31分別構成上滑槽對。下快拆卡座5抵接在腳踏板9上並收容上快拆卡座3，且其相對兩側壁上對應各上滑槽31的位置均設有水平方向上延伸的橫向下滑槽51，該相對的兩下滑槽51也構成下滑槽對，卡銷釘4在水平方向上依次穿設該上、下滑槽對，從而該卡銷釘4可分別在上、下滑槽31、51內移動，在初始狀態時，卡銷釘4位於斜向上滑槽31的底部。定位鐵支6有兩個，其上均套設有定位鐵支彈簧7並抵接在定位旋鈕1的作動面，且該定位鐵支6的另一端是定位在腳踏板9上對應位置開設的定位孔中，該定位鐵支彈簧7的另一端抵接在腳踏板9上，從而通過該定位鐵支彈簧7的彈力支撐該定位鐵支6。快拆按鈕彈簧8一端支撐上快拆卡座3，其另一端抵接在腳踏板9上。
前輪旋轉套套芯121是套在前輪旋轉軸130上，前輪旋轉套111套在前輪旋轉套套芯11上，該前輪旋轉套111與腳踏板9上的收容空間緊密配合，前輪旋轉軸130穿出該前輪旋轉套111一定長度，並可在前輪旋轉套套芯121內部轉動，且前輪旋轉軸130的頂端為錐面131。該前輪旋轉軸130位於錐面131下方一定距離還設置有環狀扣槽132，且其對應兩定位鐵支6的位置分別設有定位孔133，兩定位鐵支6可分別插設於該兩定位孔133中。
請參閱圖7，該定位旋鈕1的下表面具有作動面，該作動面包括依次連接的第一、第二及第三表面11、12、13，第二表面12斜向上延伸，從而使第一及第三表面11、13之間具有高度差。
請參閱圖3及圖4，當將前輪16裝配於嬰兒車整體車臺前端時，將前輪16沿圖示箭頭方向插入到車臺上，當前輪旋轉軸130前端的錐面131碰到卡銷釘4時，其會擠開兩卡銷釘4，帶動兩卡銷釘4分別在兩下滑槽51內相對向外水平運動，同時各卡銷釘4在對應的上滑槽31內斜向上移動，從而帶動上快拆卡座3向下移動，使快拆按鈕彈簧8壓縮。當兩卡銷釘4之間的距離可以讓前輪旋轉軸130通過時，前輪旋轉軸130錐面131完全進入兩卡銷釘4之間後，上快拆卡座3在快拆按鈕彈簧8的彈力作用下向上運動，同時兩卡銷釘4向中間相向運動，直至卡銷釘4卡入前輪旋轉軸130的扣槽132中，此時可以聽到咔嚓聲，則表示前輪16裝配完成。
請結合參閱圖5、圖6及圖7，當將前輪裝配完成後，旋轉定位旋鈕1，使標誌「1」對準快拆按鈕2的標誌處23，此時定位鐵支6在定位鐵支彈簧7的壓迫下頂在定位旋鈕1下表面的第一表面11，此時定位鐵支6脫離前輪旋轉軸130的定位孔133，此時前輪16處於可旋轉的狀態。
請參閱圖8及圖9，前輪裝配完成後，旋轉定位旋鈕1，使標誌「3」對準快拆按鈕2的標誌處23，此時定位鐵支6頂端運動到定位旋鈕1的第三表面13，此時定位旋鈕1迫使定位鐵支6向下移動，使定位鐵支6卡入前輪旋轉軸130的定位孔133，此時前輪13不能旋轉而處於定位狀態。
請參閱圖10至圖14，前輪裝配完成後，旋轉定位旋鈕1，使數字「2」對準快拆按鈕2中的標誌處23，此時定位旋鈕1的擋止部14剛好對準快拆按鈕中的2的開槽21位置，此時快拆按鈕2沒有受到定位旋鈕1中的擋止部14的阻擋，從而可以上下活動，一旦按下快拆按鈕2，使快拆按鈕2的開槽21通過定位旋鈕1的擋止部14後，定位旋鈕1不可旋轉，此時定位鐵支6在定位鐵支彈簧7的壓迫下頂在定位旋鈕1下表面的第二表面12處。由於該第二表面12為一個斜面，如果一鬆手，則定位旋鈕1在定位鐵支彈簧7的作用下會自動旋轉，使定位鐵支6滑到定位旋鈕1中的第一表面11位置，從而使前輪具有旋轉功能；如果不鬆手，同時按快拆按鈕2到底，則兩卡銷釘4向兩邊水平運動，使快拆按鈕彈簧8壓縮，當運動到一定位置時(即兩卡銷釘4之間距可完全讓前輪旋轉軸130通過)，則前輪旋轉軸130可完全退出，此時前輪16處於可拆卸狀態。當定位旋鈕1中的標誌「2」對準快拆按鈕中2的標誌處23時，定位旋鈕1中的擋止部14同時也沒有對準快拆按鈕2中的開槽21時，這樣快拆按鈕2不可上下運動，而且快拆按鈕2中的卡條22一直是插入到上快拆卡座3中的卡槽32中，則快拆按鈕2是不可旋轉的，前輪16不可拆卸。圖13及圖14分別表示定位旋鈕1的擋止部11與快拆按鈕2的開槽21錯開和對正的狀態。
通過上述結構，使作動鈕在第一位置時，即定位鐵支6頂在作動面的第一表面11並與前輪旋轉軸130的定位孔133脫離，前輪16實現旋轉；當作動鈕在第二位置時，即定位鐵支6頂在作動面的第三表面13並插入到定位孔133內，前輪16實現定位；當作動鈕處於第三位置時，即定位鐵支6頂在作動面的第二平面12時，前輪旋轉軸130可完全退出定位快拆裝置，前輪16實現拆卸。
權利要求1.一種嬰兒車前輪結構，安裝在嬰兒車車臺上，包括前輪、前輪旋轉軸及腳踏板，前輪與前輪旋轉軸連接，前輪旋轉軸穿設腳踏板上的收容空間，其特徵在於還包括作動鈕及與其配合的定位快拆裝置，使作動鈕處於第一位置時，定位快拆裝置的定位件與前輪旋轉軸脫離而實現前輪旋轉；使作動鈕處於第二位置時，前輪旋轉軸退出定位快拆裝置而實現前輪的拆卸；使作動鈕處於第三位置時，定位快拆裝置的定位件與前輪旋轉軸配合而實現前輪定位。
2.如權利要求1所述的嬰兒車前輪機構，其特徵在於所述的定位快拆裝置包括上快拆卡座、下快拆卡座、卡銷釘、定位鐵支及彈性件，作動鈕支撐在上快拆卡座上，該上快拆卡座置可相對下快拆卡座上下運動，且上快拆卡座支撐在一彈性件的一端，該彈性件的另一端支撐在腳踏板上，上快拆卡座上設置有斜向的上滑槽，下快拆卡座對應該上滑槽位置設有下滑槽，卡銷釘穿設該上、下滑槽並於該上、下滑槽內移動，定位鐵支抵接在作動鈕的作動面上，該作動面上各點的高度是變化的，該定位鐵支支撐在一彈性件上，該彈性件支撐在腳踏板上，腳踏板及前輪旋轉軸上對應定位鐵支的位置設有定位孔，前輪旋轉軸頂部設置有斜面及位於斜面下方的扣槽，該扣槽與卡銷釘卡接。
3.如權利要求2所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的作動鈕包括定位旋鈕及快拆按鈕，快拆按鈕置於定位旋鈕內，上快拆卡座支撐該快拆按鈕，作動面設置在該定位旋鈕上。
4.如權利要求3所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的定位旋鈕向快拆按鈕方向上突伸設置有擋止部，快拆按鈕對應該擋止部設置有開槽，該擋止部與開槽位置對正或錯開。
5.如權利要求4所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的快拆按鈕突伸設置有卡條，上快拆卡座側壁上對應卡條位置設有卡槽，該卡條定位在該卡槽中。
6.如權利要求2-5任意項所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的作動面包括依次連接的第一、第二及第三表面，該第二表面斜向上延伸，第一表面與第三表面之間具有高度差。
7.如權利要求3-5任意項所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的快拆按鈕上設置有標誌處，定位旋鈕上設置有狀態指示標示，該狀態指示標示對準該標誌處。
8.如權利要求2-5任意項所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的定位鐵支的一端定位在腳踏板的定位孔中。
9.如權利要求2-5任意項所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的下滑槽是水平方向上延伸。
10.如權利要求9所述的嬰兒車前輪結構，其特徵在於所述的卡銷釘有兩個，上、下滑槽各有兩對，各卡銷釘均穿設對應的上、下滑槽對。
專利摘要本實用新型嬰兒車前輪結構包括前輪、作動鈕、上快拆卡座、下快拆卡座、卡銷釘、定位鐵支及彈性件、前輪旋轉軸及腳踏板，前輪與前輪旋轉軸連接，作動鈕支撐在上快拆卡座上，該上、下快拆卡座可上下相對運動，且上快拆卡座支撐在彈性件的一端，該彈性件的另一端支撐在腳踏板上，上、下快拆卡座上分別設置有滑槽，卡銷釘依次穿設該滑槽，定位鐵支一端抵接在作動鈕下表面的作動面上，該作動面上個各點的高度是變化的，定位鐵支另一端套設有彈性件，該彈性件支撐在腳踏板上，腳踏板及前輪旋轉軸對應定位鐵支設有定位孔，前輪旋轉軸頂部設置有斜面及位於斜面下方的扣槽，該扣槽與卡銷釘卡接。通過該前輪結構的設計，可以實現前輪的旋轉、定位及快拆。
文檔編號B62B9/00GK2756522SQ20042015008
公開日2006年2月8日 申請日期2004年4月30日 優先權日2004年4月30日
發明者莊育霖 申請人:莊育霖