氣缸蓋火力槽深度檢具的製作方法
2023-04-24 18:13:21 1
氣缸蓋火力槽深度檢具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣缸蓋火力槽深度檢具，包括下量具體、上量具體和測量杆，所述的下量具體與上量具體相連，所述的測量杆底部設有測量頭，其特徵在於所述的測量頭穿過所述下量具體的中央通孔並置於所述下量具體的下腔室內；所述測量杆上套裝有轉盤和壓力彈簧；所述的轉盤置於所述下量具體的上腔室內；所述測量杆的頂部置於所述上量具體上開設的安裝通孔內。本實用新型結構簡單，操作方便，能對工件進行快速測量，有利於在加工過程中進行質量控制。
【專利說明】氣缸蓋火力槽深度檢具
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種檢具，尤其涉及測量深度的檢具，具體地說是一種檢測氣缸 蓋火力槽深度的檢具。
【背景技術】
[0002] 在發動機氣缸蓋零件機加工生產過程中，為了保證工件加工質量符合工藝技術要 求，滿足零件加工質量過程控制，常常要求對各工藝尺寸進行檢測。
[0003] 如圖1所示，發動機氣缸蓋13上開設有多個火力槽14,通常活力槽14的深度Η為 0· 1±0· 03mm，並且該火力槽的槽尖半徑R1為0.05mm，槽口寬W僅0· 17mm，因而檢測活力槽 的深度較為困難。但是，如果火力槽深度尺寸超差，將影響氣缸蓋裝配後燃燒室的密封性， 以及發動機的整體性能。目前有幾種檢測方法：（1)採用輪廓儀檢測，（2)採用覆膜檢測。 然而，上述兩種檢測方法，即需要專業檢測人員負責檢測，而且檢測方法繁瑣，檢測時間長， 也不利於生產線產品加工過程質量控制。
【發明內容】
[0004] 本實用新型要解決的是現有技術存在的問題，旨在提供一種檢測氣缸蓋火力槽深 度的專用檢具。
[0005] 為解決上述問題，本實用新型採用以下技術方案：氣缸蓋火力槽深度檢具，包括下 量具體、上量具體和測量杆，所述的下量具體與上量具體相連，所述的測量杆底部設有測量 頭，其特徵在於所述的測量頭穿過所述下量具體的中央通孔並置於所述下量具體的下腔室 內；所述測量杆上套裝有轉盤和壓力彈簧；所述的轉盤置於所述下量具體的上腔室內；所 述測量杆的頂部置於所述上量具體上開設的安裝通孔內。
[0006] 本實用新型的氣缸蓋火力槽深度檢具，使用時，將標準千分表從上方插入上量具 體的安裝通孔內，並用螺釘固定，就可進行測量。測量時，先以一個基準塊平面為基準，進行 對表清零；再以工件表面為基準，將測量杆的測量頭對準火力槽，放入槽內，利用壓力彈簧 確保測量杆的測量頭與火力槽底部接觸；然後讀取標準千分表所顯示的數值，記錄數據。
[0007] 本實用新型的氣缸蓋火力槽深度檢具，結構簡單，操作方便，能對工件進行快速測 量，有利於在加工過程中進行質量控制。
[0008] 根據本實用新型，所述的壓力彈簧可以置於所述轉盤的上方或下方，優選前者結 構，使壓力彈簧置於上量具體的安裝通孔內，可使整個檢具結構更為緊湊。
[0009] 根據本實用新型，所述的轉盤通過錐端緊定螺釘與所述的測量杆固定。
[0010] 根據本實用新型，所述測量頭的張角為30° ±12'，頭尖尖角半徑為 0. 03±0. 003mm。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1是火力槽的結構示意圖。
[0012] 圖2是本實用新型氣缸蓋火力槽深度檢具的結構示意圖。
[0013] 圖3是圖2中A-A向的剖視圖。
[0014] 圖4是本實用新型清零時的示意圖。
[0015] 圖5是本實用新型測量工件時測量頭的頭尖處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0016] 參照圖2和圖3，本實用新型的氣缸蓋火力槽深度檢具，包括下量具體1、上量具體 2和測量杆3,所述的下量具體1與上量具體2相連，所述的測量杆3底部設有測量頭15,所 述的測量頭15穿過所述下量具體1的中央通孔並置於所述下量具體1的下腔室16內；所 述測量杆3上套裝有轉盤12和壓力彈簧4 ;所述的轉盤12置於所述下量具體1的上腔室 17內；所述測量杆3的頂部置於所述上量具體2上開設的安裝通孔18內。
[0017] 所述的壓力彈簧4置於所述轉盤12的上方。
[0018] 本實用新型的安裝過程如下：
[0019] 1、將轉盤12安裝到測量杆3上，並用錐端緊定螺釘10與所述的測量杆3固定。
[0020] 2、將所述的測量頭15穿過所述下量具體1的中央通孔並置於所述下量具體1的 下腔室16內。
[0021] 3、在測量杆3上套裝壓力彈簧4,壓力彈簧4的底部頂在轉盤12上，頭部固定在所 述的測量杆3上。
[0022] 4、將上量具體2用內螺紋圓錐銷8和圓柱頭內六角螺釘9與下量具體1固定，並 使所述測量杆3的頂部置於所述上量具體2上開設的安裝通孔18內。
[0023] 5、將標準千分表5從上方插入上量具體的安裝通孔18內的襯套6中，並用滾花高 頭螺釘7固定。
[0024] 本實用新型的測量過程如下：參照圖4,先以一個基準塊11的平面為基準，進行對 表清零；再以工件表面為基準，將測量杆的測量頭15對準火力槽14,放入槽內，利用壓力彈 簧4確保測量杆的測量頭15與火力槽底部接觸；然後讀取標準千分表所顯示的數值，記錄 數據。
[0025] 參照圖5,所述火力槽的張角B為60° ±15'，所述測量頭15的張角C為 30° ±12'，頭尖尖角半徑 R2 為 0. 03±0. 003mm。
[0026] 應該理解到的是：上述實施例只是對本實用新型的說明，而不是對本實用新型的 限制，任何不超出本實用新型實質精神範圍內的發明創造，均落入本實用新型的保護範圍 之內。
【權利要求】
1. 氣缸蓋火力槽深度檢具，包括下量具體（1)、上量具體（2)和測量杆（3)，所述的下 量具體⑴與上量具體⑵相連，所述的測量杆⑶底部設有測量頭（15)，其特徵在於所述 的測量頭（15)穿過所述下量具體（1)的中央通孔並置於所述下量具體（1)的下腔室（16) 內；所述測量杆⑶上套裝有轉盤（12)和壓力彈簧⑷；所述的轉盤（12)置於所述下量具 體（1)的上腔室（17)內；所述測量杆（3)的頂部置於所述上量具體（2)上開設的安裝通孔 (18)內。
2. 如權利要求1所述的氣缸蓋火力槽深度檢具，其特徵在於所述的壓力彈簧（4)置於 所述轉盤（12)的上方。
3. 如權利要求1所述的氣缸蓋火力槽深度檢具，其特徵在於所述的轉盤（12)通過錐端 緊定螺釘與所述的測量杆（3)固定。
4. 如權利要求1-3任何一項所述的氣缸蓋火力槽深度檢具，其特徵在於所述測量頭 (15)的張角（C)為30° ±12\頭尖尖角半徑（R2)為0. 03±0. 003mm。
【文檔編號】G01B5/18GK203869641SQ201420289551
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月2日 優先權日:2014年6月2日
【發明者】李勇傑, 戴劍雄, 柏文豪 申請人:中國重汽集團杭州發動機有限公司