帶後動力輸出的輪式通井機的製作方法

2023-04-25 04:09:11

專利名稱：帶後動力輸出的輪式通井機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於修井設備機械領域，具體涉及一種帶後動力輸出的輪式通井機。
背景技術：
目前，我國的輪式通井機產品均不帶後動力輸出接口。A.修井時，其功能主要有以下幾方面起下油管、抽油杆、深井泵等井下工具和設備；B.清理油井時，起下堵塞器，打撈井底落物；C.試油時，進行油井抽汲；D.進行井口安裝及起重等輔助工作。通過廣泛地市場調研，了解到油田用戶對輪式通井機提出了新的要求即是從通井機上提供機械動力輸出到轉盤，使輪式通井機這一中小型修井設備具備鑽水泥塞等輕負荷旋轉作業功能，避免在這類作業中使用大型修井設備，從而降低作業成本。目前，我國生產的以工程橋及輪胎為基礎，形成自製專用工程底盤的輪式通井機產品中，還都沒有自帶後動力輸出接口。除輪式通井機外，目前國內主要自走式修井設備還有修井機，主要採用汽車二類底盤或在汽車橋及輪胎的基礎上開發的自走式底盤，整機運移性好，自攜作業井架，作業範圍廣，功能齊全，雖然修井機大多自帶後動力輸出接口，但該機購置與維修費用高，對於目前油區多數作業工況，行駛性能過剩，越野性能較差。因此，有必要在輪式通井機產品上配備後動力輸出接口， 實現輪式通井機驅動機械轉盤進行旋轉作業的目的。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術中的不足而提供一種維修費用低，能夠實現輪式通井機驅動機械轉盤進行旋轉作業的帶後動力輸出的輪式通井機。本實用新型的目的是這樣實現的、一種帶後動力輸出的輪式通井機，包括機械底盤、設置在機械底盤上的駕駛室、發動機、絞車、傳動系統、作業控制室、井架系統、用於支撐井架系統的液壓系統，傳動系統包括與前行走輪連接的第一傳動軸、與第一傳動軸連接的脫橋箱、與脫橋箱連接的第二傳動軸、與第二傳動軸連接的液力變速箱、與液力變速箱連接的第三傳動軸、與第三傳動軸連接的分動箱、與分動箱連接的第四傳動軸、與第四傳動軸連接的後行走輪，其中液力變速箱與發動機連接，所述的分動箱還分別與絞車和轉盤取力箱連接，分動箱通過第五傳動軸與轉盤取力箱連接，轉盤取力箱通過第六傳動軸與轉盤傳動箱連接。本實用新型具有如下優點1、採用自製工程機械底盤、大直徑輪胎，可以四輪驅動，越野性能優越；2、分動箱結構設計新穎，一端輸入，三端輸出，可以實現行駛、驅動絞車進行起下作業、驅動轉盤進行旋轉作業三種功能。

圖1為本實用新型的行駛狀態圖。圖2為本實用新型的傳動系統主視圖。圖3為本實用新型的傳動系統俯視圖。[0009]圖4為A部分的放大圖。[0010]圖5為B部分的放大圖。[0011]圖6為C部分的放大圖。[0012]圖7為E部分的放大圖。[0013]圖8為F部分的放大圖。[0014]圖9為G部分的放大圖。[0015]圖10為H部分的放大圖。[0016]圖11為I部分的放大圖。[0017]圖12為J部分的放大圖。[0018]圖13為K部分的放大圖。[0019]圖14為L部分的放大圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本實用新型包括機械底盤2、設置在機械底盤2上的駕駛室1、發動機3、絞車4、傳動系統5、作業控制室6、井架系統8、用於支撐井架系統的液壓系統7，傳動系統5包括與前行走輪連接的第一傳動軸9、與第一傳動軸9連接的脫橋箱10、與脫橋箱 10連接的第二傳動軸11、與第二傳動軸11連接的液力變速箱12、與液力變速箱12連接的第三傳動軸13、與第三傳動軸13連接的分動箱14、與分動箱14連接的第四傳動軸16、與第四傳動軸16連接的後行走輪，其中液力變速箱12與發動機3連接，所述的分動箱14還分別與絞車4和轉盤取力箱17連接，分動箱14通過第五傳動軸15與轉盤取力箱17連接，轉盤取力箱17通過第六傳動軸18與轉盤傳動箱19連接。如圖1、4、5、6所示，帶後動力輸出的輪式通井機由行駛駕駛室1、自製工程機械底盤2、發動機3、絞車4、傳動系統5、作業控制室6、液壓系統7、井架系統8組成。如圖2、3、7、8、9、10、11、12、13、14所示，傳動系統5主要包括第一傳動軸9、脫橋箱10、第二傳動軸11、液力變速箱12、第三傳動軸13、分動箱14、第五傳動軸15、第四傳動軸16、轉盤取力箱17、第六傳動軸18、轉盤傳動箱19。液力變速箱12前輸出口動力經過脫橋箱10傳至底盤前橋，後輸出口動力傳至分動箱14 ；分動箱14內設拔叉機構，通過氣缸控制拔叉，可以實現後橋驅動和作業裝置驅動之間的轉換；作業裝置驅動又分兩個輸出接口 一路與絞車4的齒輪減速箱相連，驅動絞車軸旋轉；另一路與轉盤取力箱17相連，轉盤取力箱17可以通過自身配備的離合器裝置的掛合將動力傳遞給轉盤傳動箱19，從而驅動機械轉盤實現旋轉作業。
權利要求1. 一種帶後動力輸出的輪式通井機，包括機械底盤(2)、設置在機械底盤(2)上的駕駛室(1)、發動機(3)、絞車(4)、傳動系統(5)、作業控制室(6)、井架系統(8)、用於支撐井架系統的液壓系統(7)，傳動系統(5)包括與前行走輪連接的第一傳動軸(9)、與第一傳動軸 (9)連接的脫橋箱(10)、與脫橋箱(10)連接的第二傳動軸(11)、與第二傳動軸(11)連接的液力變速箱(12)、與液力變速箱(12)連接的第三傳動軸(13)、與第三傳動軸(13)連接的分動箱(14)、與分動箱(14)連接的第四傳動軸(16)、與第四傳動軸(16)連接的後行走輪，其中液力變速箱(12)與發動機(3)連接，其特徵在於所述的分動箱(14)還分別與絞車(4) 和轉盤取力箱(17)連接，分動箱(14)通過第五傳動軸(15)與轉盤取力箱(17)連接，轉盤取力箱(17)通過第六傳動軸(18)與轉盤傳動箱(19)連接。
專利摘要本實用新型屬於修井設備機械領域，具體涉及一種帶後動力輸出的輪式通井機，包括機械底盤、設置在機械底盤上的駕駛室、發動機、絞車、傳動系統、作業控制室、井架系統、用於支撐井架系統的液壓系統，傳動系統包括與前行走輪連接的第一傳動軸、與第一傳動軸連接的脫橋箱、與脫橋箱連接的第二傳動軸、與第二傳動軸連接的液力變速箱、與液力變速箱連接的第三傳動軸、與第三傳動軸連接的分動箱、與分動箱連接的第四傳動軸、與第四傳動軸連接的後行走輪，其中液力變速箱與發動機連接，可實現形式、驅動絞車進行起下作業、驅動轉盤進行旋轉作業三種功能。
文檔編號E21B19/00GK202157761SQ20112023857
公開日2012年3月7日 申請日期2011年7月8日 優先權日2011年7月8日
發明者餘秀英, 餘輝, 周寶新, 孟凡朱, 崔建光, 席銳, 張波, 李秀環, 鄧德太 申請人:中原總機石油設備有限公司