一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器的製作方法

2023-04-25 03:29:56

專利名稱：一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種動力三角翼飛行器，特別是一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力 三角翼飛行器，能使一種動力三角翼飛行器既能實現陸地起降同時又能實現在水面起 降、滑翔。
背景技術：
如圖l所示，為現有的一種動力三角翼飛行器，其主要採用支架式底部平臺15， 外加導流罩14,固定式著陸輪裝置16,上部安裝有三角機翼ll、操縱機構12、發動機 13。由於它採用的是支架式底部平臺15和固定式著陸輪裝置16的下部結構，它只能在 陸地進行起降，不能在水面起降，也不能在水面滑翔。
如圖2所示，為另一種現有的動力三角翼飛行器，其主要採用浮力材料底部平臺 25，作為在水面起降的裝置，上部安裝有三角機翼21、操縱機構22、發動機23和支撐 骨架24等。由於它用浮力材料底部平臺25作水面起降的裝置，沒有著陸輪裝置，因此 它只能在水面而不能在陸地進行起降飛行，它能在水面滑翔，但速度比較低。
因此，現有的兩種動力三角翼飛行器均不具備水、陸兩棲起降飛行的功能。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是，針對現有動力三角翼飛行器的不足，提供一種適 宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，拓展功能使用範圍。
為解決上述技術問題，本發明所採用的技術方案是 一種適宜水、陸兩棲起降飛 行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺，該底部平臺通過操縱機構與機翼相連，底部平 臺上安裝有承載支架，該承載支架的前端設有乘員位置，該承載支架的後端安裝發動機, 發動機連接螺旋槳，所述底部平臺的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，所述搡縱機構與所述起降著陸輪裝置連接，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置伸出時，該動力三 角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置收回到底部平臺內部 時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
與現有技術相比，本發明的有益效果為本發明採用底部平臺，並在底部平臺的
底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，當起降著陸輪裝置伸出時，本發明能夠在陸地起 降，當起降著陸輪裝置收回到底部平臺內部時，利用底部平臺能夠實現本發明在水面起 降、滑翔，從而使本發明既能實現陸地起降飛行又能實現水面起降飛行，拓展了動力三 角翼飛行器的使用範圍。


圖1為現有支架底部平臺動力三角翼飛行器結構示意圖。
圖2為現有浮力材料底部平臺動力三角翼飛行器結構示意圖。
圖3為本發明結構示意圖。
具體實施例方式
如圖3所示，本發明包括底部平臺1,該底部平臺1為船形，且由環氧樹脂與增 強複合纖維材料製造成型，內嵌加強縱橫支撐筋板結構。該底部平臺l通過銷軸與操縱 機構3相連，操縱機構3通過銷軸與機翼4相連，底部平臺1的底部安裝有可收縮起降 著陸輪裝置2，該起降著陸輪裝置2為三個呈三角形分布的輪體，操縱機構3連接該起 降著陸輪裝置2。當起降著陸輪裝置2伸出時，本發明能夠在陸地起降，當起降著陸輪 裝置2收回到底部平臺1內部時，利用底部平臺l本發明能夠實現在水面起降。底部平 臺1的內部安裝有承載支架5，該承載支架5是主要的承載構件，承載支架5的前端為 乘員位置8,承載支架5的後端安裝發動機6,發動機6連接螺旋槳7,發動機6通過螺 旋槳7提供飛行推力。
當本發明運用時，也就是在本發明飛行過程中，通過控制操縱機構3來控制可收縮的起降著陸輪裝置2的伸出與收回。當需要在陸地進行起降時，將可收縮的起降著陸 輪裝置2伸出，在符合起降要求的陸地，根據正確的起降操作要求，可以實現本發明在 陸地的平穩起降飛行；當需要在水面進行起降時，將可收縮的起降著陸輪裝置2收回到 底部平臺l的內部，底部平臺1的底部形成一完整的船體，在符合起降要求的水面，根 據正確的起降操作要求，可以實現本發明在水面的平穩起降飛行和快速滑翔。
為了提高本發明的性能，對底部平臺1綜合考慮了船舶水動力學和飛行動力學， 進行了優化設計，確保動力三角翼飛行器優異的飛行性能和在水面的快速穩定的滑翔性 能和起降性能。
權利要求
1、一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺(1)，該底部平臺(1)通過操縱機構(3)與機翼(4)相連，底部平臺(1)上安裝有承載支架(5)，該承載支架(5)的前端設有乘員位置(8)，該承載支架(5)的後端安裝發動機(6)，發動機(6)連接螺旋槳(7)，其特徵在於，所述底部平臺(1)的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置(2)，所述操縱機構(3)與所述起降著陸輪裝置(2)連接，當通過操縱機構(3)控制起降著陸輪裝置(2)伸出時，該動力三角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過操縱機構(3)控制起降著陸輪裝置(2)收回到底部平臺(1)內部時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
2. 如權利要求l所述的一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，其特 徵在於，所述底部平臺(l)為船形，且由環氧樹脂與增強複合纖維材料製造。
3. 如權利要求1或2所述的一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器， 其特徵在於，所述起降著陸輪裝置(2)為三個呈三角形分布的輪體。
全文摘要
本發明公開了一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺，該底部平臺通過操縱機構與機翼相連，底部平臺上安裝有承載支架，該承載支架的前端設有乘員位置，該承載支架的後端安裝發動機，發動機連接螺旋槳，所述底部平臺的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，所述操縱機構與所述起降著陸輪裝置連接，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置伸出時，該動力三角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置收回到底部平臺內部時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
文檔編號B64C37/00GK101607596SQ20081003150
公開日2009年12月23日 申請日期2008年6月16日 優先權日2008年6月16日
發明者何清華, 鄒湘伏 申請人:湖南山河科技股份有限公司