一種汽車發動機線束保護導線線槽的製作方法

2023-04-24 23:39:41

本實用新型涉及汽車線束技術領域，特別涉及一種汽車發動機線束保護導線線槽。

背景技術：

隨著汽車主機廠對製造成本、製造工時以及消費者對汽車可靠性、安全性要求日益提高。汽車發動機線束由於受到缸體本身以及各系統管路的影響，其布線空間十分有限且環境較為惡劣，是整車線束布置以及製造裝配最難點之一。汽車一般性區域的線束使用PVC膠帶、布基膠帶、絨布膠帶、波紋管、PVC軟管包紮，然後使用常見的圓孔、腰型孔扎帶以及C型卡或亦使用結構較簡單的支架、板扣就可以完成簡單的線束布置。但是這種相對簡單的線束保護、布置對於對抗震、耐磨、耐油、耐高溫等要求較高的發動機來說效果不盡如意，並且存在較高的安全風險，經常在形式過程中線束因震動，會與發動機缸體本身以及周邊管路容易摩擦導致破線短路，對整車電器性能的穩定性以及可靠性存在極大的風險。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種汽車發動機線束保護導線線槽。

本實用新型的技術方案為：一種汽車發動機線束保護導線線槽，包括第一直槽部、第二直槽部、彎折槽部、線束扎帶固定板、扎帶、螺栓固定板和車身固定卡結構，第一直槽部的一端與彎折槽部的一端連接，彎折槽的另一端與第二直槽部的一端連接，第一直槽部和第二直槽部處於不同的水平線上，第一直槽和第二直槽部的一側各設置有一組線束扎帶固定板，第一直槽部的另一側上設置有車身固定卡結構，第二直槽部的一側設置有螺栓固定板。

進一步地，所述一組線束扎帶固定板至少包括兩個線束扎帶固定板。

進一步地，所述兩個線束扎帶固定板分別設置在靠近第一直線槽部和第二直槽部的兩端。

進一步地，所述線束扎帶固定板上開有一孔，扎帶的一端固定在線束扎帶固定板上，扎帶的另一端穿過孔將槽內的線束固定，扎帶的兩對側面上設置有倒齒，扎帶上設置有鎖扣，鎖扣內設有能夠使扎帶通過的容腔，鎖扣的外壁兩側設置有緊固件，緊固件的內側設有與倒齒相嚙合的咬齒。

進一步地，所述扎帶的另一端為尖頭部，鎖扣設置在尖頭部與線束扎帶固定板之間。

進一步地，所述鎖扣的內部設有鎖片，鎖片的一端固定在鎖扣的內壁上，鎖片的另一端與扎帶相接觸，鎖片與扎帶接觸的一側面上設有與倒齒嚙合的斜齒。

進一步地，所述緊固件為長條狀。

進一步地，所述螺栓固定板設置在兩個線束扎帶固定板之間。

本實用新型的有益效果為：有效防止線束滑動，減小了線束的震動,防止線束與發動機缸體本身以及附近管路摩擦，方便可靠地實現了發動機線束整體布置和保護，保證線束的空間走向。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的扎帶的結構示意圖。

圖3為本實用新型的鎖扣的結構示意圖。

具體實施方式

以下是對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型並不限於這些實施例。

參閱圖1所示，一種汽車發動機線束保護導線線槽，包括第一直槽部1、第二直槽部2、彎折槽部3、線束扎帶固定板4、扎帶6、螺栓固定板12和車身固定卡結構13，第一直槽部1的一端與彎折槽部3的一端連接，彎折槽部3的另一端與第二直槽部2的一端連接，第一直槽部1和第二直槽部2處於不同的水平線上，線束經由第一直槽部1、彎折槽部3和第二直槽部2設置在第一直槽部1、彎折槽部3和第二直槽部2內部。

第一直槽部1和第二直槽部2的同一側各設置有一組線束扎帶固定板，一組線束扎帶固定板至少包括兩個線束扎帶固定板，靠近第一直線槽部1的兩端各設置有兩個線束扎帶固定板4，靠近第二直槽部2的兩端各設置有兩個線束扎帶固定板4。如圖2和圖3所示，線束扎帶固定板4上開有一孔5，扎帶6的一端固定在線束扎帶固定板4上，扎帶6的另一端穿過孔5將槽內的線束固定。扎帶6的兩側上設置有倒齒7，扎帶6的另一端為尖頭部8，尖頭部8與線束扎帶固定板4之間設置有鎖扣9，鎖扣9內設有能夠使扎帶6通過的容腔91，鎖扣9的內部設有鎖片92，鎖片92的一端固定在鎖扣9的內壁上，鎖片92的另一端與扎帶6相接觸，鎖片92與扎帶6接觸的一側面上設有與倒齒7嚙合的斜齒93，鎖扣9的外壁兩側設置有緊固件10，緊固件10為長條狀，緊固件10的內側設有與倒齒7相嚙合的咬齒11。

扎帶的工作原理為：握緊尖頭部8將扎帶6拉緊以固定線束，將鎖扣9向線束扎帶固定板4方向移動，按壓緊固件10，將緊固件10卡在扎帶6上以固定住紮帶6不能運動，從而將線束緊固。

第二直槽部2的一側設置有螺栓固定板12，螺栓固定板12設置在兩個線束扎帶固定板4之間，螺栓固定板12上設有螺孔，發動機上焊接的螺栓穿過螺孔與螺栓固定板12固定連接。

第一直槽部1的另一側上設置有車身固定卡結構13，車身固定卡結構13穿過發動機缸體鈑金孔與發動機缸體固定連接。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，不用於限制本實用新型，本領域技術人員可以在本實用新型的實質和保護範圍內，對本實用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應視為落在本實用新型技術方案的保護範圍內。